Other

AI WAVE丨Zhiyuan lanserer sikkerhetssertifisert tungtlastende humanoid robot Genie G2 Max, med både høy lastekapasitet og presisjonsarbeid

Den mest rett fram "Doubao-bilen" er her! 4,9 meter lang, fra 119 800 yuan

Dobbeltmotor 420 kW med stor hekkspoiler! Seres AIVA ME7 lansert, valgfrie 21-tommers felger

Med «India» som tema lanseres Pirelli-kalenderen 2027 i New Delhi

Agora-sjef Zhao Bin: Fra sanntidsinteraksjon til sanntidsintelligens – samtale-AGI-æraen er i ferd med å komme

BAIC Xingtan 5X forhåndssalg: boksdesign + dobbel drivlinje, fra 139 900 yuan

Mìfēng går sammen om å lansere den embodied evalueringsplattformen RoboColiseum, tre AI-giganters flaggskipmodeller møtes til duell

Toppmodell får direkte lidar! Seres AIVA ME7 med Yuanrong Intelligent Driving, nesten fem meter lang

Yin Qi presenterer tre ledende resultater fra Qianli 2.0-fasen

Fra by til villmark uten kompromisser! Star Tantalum 5X fra 139 900 yuan – både smart kjøring og offroad

Li Shufu: Holder fast ved innovasjon og samarbeid for å skape en ny fremtid for intelligente nettverksbaserte bilindustri

Mifei støtter Dream-1-verdensmodellen og leverer datastøtte til verdens første robothjerne-API

Honor WIN2 og Honor WIN RT2 lansert med umiddelbart salg, fra 3149 yuan med statlig tilskudd

Zhiyuan "AI WAVE" satt til 22. oktober: Nye embodied intelligence-produkter lanseres på rad, robot går live på jobb i nærbutikk i 24 timer

Magisk atom fleksibel kraftstyrt bionisk robotarm MagicArm R1 offisielt lansert

Kandi Technology debuterte på den 140. Canton Fair – betydelig vekst blant profesjonelle kunder fra Europa

Rekkeviddeforlenger eller ren elektrisk – hva bør du velge? Nyenergi-SUV-er i 20–25 millionersklassen forklart en gang for alle

2026: Landskapet for intelligent kjøring konsolideres: En gjennomgang av «de sju krigførende statene» – hvordan velger bilprodusentene leverandører av intelligente kjøresystemer

MIITs 412. batch med nye biler, ensporet ensartethet har blitt normen

Roadster II viser frem flyging – «Det er kapitalmarkedet som bør juble» – bilbransjen trenger virkelig ikke å kue seg