Den 22. oktober åpnet Chongqing-konferansen om generell kunstig intelligens. Eksperter og forskere innen kunstig intelligens fra inn- og utland, industriledere og representanter for investeringsinstitusjoner samlet seg i fjellbyen for å vurdere utviklingstrender og retninger for generell kunstig intelligens og diskutere den kinesiske veien for utvikling av generell kunstig intelligens. Yin Qi, styreleder i Qianli Technology, deltok på konferansen og holdt talen «Å bygge et globalt høyland for fysisk AI gjennom bilintelligens». I talen delte Yin Qi sine vurderinger av utviklingstrendene for fysisk AI i Kina, og presenterte Qianlis nøkkelresultater innen teknologi, skala og systemer i transformasjonen mot fase 2.0.
Yin Qi mener at AI-teknologi akselererer i samme takt globalt, og at den fremtidige intelligensgrensen vil avgjøre konkurransehøyden i AI-industrien. AI beveger seg i økende grad fra den digitale verden til den fysiske verden. Takket være et komplett produksjonssystem, rike anvendelsesscenarier og et enormt terminalmarked er Kina i ferd med å møte en viktig industriell mulighet innen fysisk AI. I denne prosessen vil intelligente biler være den sentrale bæreren for fysisk AI og det området der Kinas industrielle fordeler er mest konsentrert.
Med utgangspunkt i Chongqings unike fortrinn som «bilby nummer én» har Qianli Technology i transformasjonsprosessen dypt integrert den tradisjonelle produksjonsindustriens erfaring med banebrytende AI-teknologi og aktivt utforsket veien for integrasjon av fysisk AI. I løpet av to år har Qianli Technology bygget opp tre forretningssystemer – intelligent kjøring, intelligent cockpit og intelligent mobilitet – og realisert en foreløpig utforming «fra 0 til 1». Nå går Qianli Technology inn i en skalafase «fra 1 til N», og setter nye standarder for bilintelligens med tre ledestjerner: teknologiledelse, skalaledelse og systemledelse.
Teknologiledelse: Egenutviklede modeller topper internasjonalt anerkjente evalueringer
En kraftfull basismodell for intelligent kjøring og et komplett engineering-system er kjernestøtten i Qianli 2.0. Qianli Technology og StepFun bygger i dybden en nativesbasis-modell for intelligent kjøring, introduserer kjøredata i hele modellens treningsprosess og gir modellen en naturlig evne til å gjenkjenne, resonnere og beslutte i komplekse kjørescenarier og den fysiske verden. På dette grunnlaget har Qianli Technology etablert et komplett engineering-system som dekker testing i reelle kjøretøy, simuleringsEvaluering, modellutvikling, dataproduksjon og ressursstyring. Samspillet mellom modellkapasitet og engineeringkapasitet driver nå frem at banebrytende forskningsresultater raskt omsettes til produktOpplevelser brukerne kan merke. I dag har Qianli Technology bransjeledende store basismodeller for intelligent kjøring, bransjens største og lavest kostende dataproduksjonssystem samt en lukket sløyfe-simulering og forsterkningslæringsplattform basert på verdensmodeller.
I tillegg oppnår Qianli Technologys forhåndsforskning og masseproduserte produkter gjennombrudd samtidig: Teamets egenutviklede WA-JEPA verdens-aksiomsmodell oppnår SOTA-resultater i den internasjonale referanseEvalueringen for ende-til-ende intelligent kjøring NAVSIM-v2 åpen sløyfe-Evaluering og i 436 lukkede sløyfe-scenarier i HUGSIM; Zeekr 8X med Qianlis avanserte intelligente kjøreløsning oppnådde null overtakelser og null feil gjennom hele testen i komplekse veiforhold i en urban landsby, i det som kalles «intelligent kjørings Nürburgring».
Skalaledelse: Én million installasjoner på 18 måneder, masseproduksjonstempo leder bransjen
Det siste halvannet året har Qianli stadig utvidet kundebasen og brakt førerassistansesystemer fra high-end-modeller til et bredere spekter av produkter og prisklasser. Qianli Technology fortsetter å utdype samarbeidet med merker som Galaxy, Zeekr, Lynk & Co og smart, og bidrar til at nye modeller lanseres med gode markedResultater. Samtidig har Qianli inngått et nytt samarbeid med det internasjonale bilmerket Volvo, og bruker dette som en anledning til å utvide samarbeidet med internasjonale bilprodusenter ytterligere, skape forutsetninger for å ta teknologikapasitet og masseproduksjonserfaring opparbeidet i det kinesiske markedet til utlandet i fremtiden, og drive virksomheten fra nasjonal skalaleveranse mot global markedsutrulling, slik at flere brukere får tilgang til avansert intelligent kjøring.
Så langt har Qianli Haohan førerassistansesystem en samlet installasjonsbase på over 1 million enheter, dekker 16 modeller, har en aktiveringsgrad på 93,9 %, og har sammenlagt utført over 8,9 millioner aktive unnamanøvre, hvorav over 2,4 millioner AEB-nødbremsinger, og er blitt det trygge valget for hundretusener av familier. I mars i år fikk Qianli Haohan førerassistansesystem EU-godkjenning i henhold til UN R171, og ble Kinas første førerassistansesystem med markedstilgangstillatelse i Europa.
Systemledelse: Leder integrasjonen av cockpit og kjøring, personlig assistent i bil i 2027
Integrasjon av cockpit og kjøring er i ferd med å bli den neste fasens sikre trend innen bilintelligens. I tråd med denne trenden utvikler Qianli Technology sammen med Geely og StepFun en intelligent agent på kjøretøynivå – Super Eva – og definerer bransjens første generasjon av cockpit-kjøringsintegrasjon. Så langt har Super Eva en samlet installasjonsbase på over 500 000 enheter. Mot den kommende æraen med personlige assistenter (Personal Agent) kunngjorde Qianli Technology at personlig assistent-produktet skal være i bil i første kvartal 2027, med samtidig funksjonalitet for samspill mellom hånd og bil, slik at bilen blir en brukerspesifikk, samlevende og selvutviklende partner.
Fra tradisjonell produksjon til banebrytende AI har Qianli Technology på to år realisert gjennombrudd fra 0 til 1 og fra 1 til N. I møte med tidsmuligheten innen fysisk AI vil Qianli Technology ta utgangspunkt i Chongqings produksjonsgrunnlag, fortsette å bygge opp kapasitet innen basismodeller, engineering og integrering av programvare og maskinvare, drive dyp integrasjon av AI og bilindustriens verdikjede, delta i oppgraderingen av Chongqings intelligente nettverkskoblede og nye energirelaterte industri gjennom teknologisk innovasjon og skalert anvendelse, og bidra til å bevege seg mot et globalt høyland for fysisk AI.
