Klikk på pilen og "blå skrift" for å følge oss!!
General Motors' justeringer skrider frem med synlig effektivitet. 8. januar kunngjorde General Motors offisielt at selskapets åttende sjefsdesigner blir Cadillacs globale designsjef Bryan Nesbitt, som "tar over stafettpinnen", mens den syvende senior visepresident for global design, Michael Simcoe, går av med pensjon 1. juli.
Bryan Nesbitt, som snart "tar over stafettpinnen", har ikke bare sin nåværende stilling hos Cadillac, men har også tidligere hatt arbeidserfaring fra Kina – General Motors' to globale strategiske tyngdepunkter har gitt et bredt podium for utvikling av topptalent.
Den unge generasjonen tar over
Kina er både verdens største bilmarked og kjent som verdens mest konkurranseintensive bilmarked: en av grunnene til den intense konkurransen er at nesten alle verdens bilmerker er samlet her, samtidig som det er en beinhard konkurranseintensitet preget av kinesisk effektivitet. Akkurat som kinesiske bilprodusenter nå har doblet effektiviteten for modellfornyelse fra tidligere 4 år til enda kortere sykluser, er de som klarer å utmerke seg i det kinesiske markedet, virkelige mestere.
Den dag i dag kan man fortsatt finne innhold der daværende visepresident for bildesign i General Motors International Operations, Bryan Nesbitt, presenterte den hjemlige Cadillac XTS i 2013 – sammenlignet med bildene fra den gang ser Bryan Nesbitt i dag bare ut til å ha fått sunnere hudfarge.
Bryan Nesbitt er tydeligvis den unge generasjonens "designleder". Han begynte i General Motors i 2001 og har ledet team som designet 2008 Chevrolet Malibu og 2008 Buick Enclave (begge klassiske bestselgere). Mellom 2011 og 2015 kom Bryan Nesbitt til Kina og hadde stillinger i Shanghai som visepresident for design i General Motors International Operations og visepresident for design i General Motors China.
Hans nyeste resultater er Cadillacs to nyeste konseptbiler: Opulent Velocity og SOLLEI – den første ser svært science fiction-aktig og futuristisk ut, mens den andre gir sterke assosiasjoner til nostalgi og retro (men bruker samtidig dobbeltmotor og firehjulsdrift). Som General Motors' president Mark Reuss sa: "Vi er svært glade for at Bryan kan overta og lede General Motors' designavdeling. Han vil bruke sine rike evner og fremragende lederskap til å lede oss mot fremtiden. Bryan har bred arbeidserfaring fra alle våre merker og har en dyp forståelse for kundene våre. Akkurat som hans nylige arbeid hos Cadillac viser, har hans designuttrykk stadig utviklet seg og blitt mer raffinert og dristig."
42 år som General Motors-ansatt
Før Bryan Nesbitt formelt "tar over stafettpinnen", fortsetter nåværende senior visepresident for global design, Michael Simcoe, i sin nåværende stilling til han går av med pensjon, for å sikre en smidig overgang.
Ut fra flere tilfeller av lederutskiftninger og omplasseringer i General Motors er selskapets bedriftskultur verdt å lære av for innenlandske selskaper: Michael Simcoe har tjenestegjort i General Motors i 42 år frem til pensjon – General Motors har hele tiden vært konsekvent når det gjelder talentutvikling og verdiskaping, mange General Motors-ledere har tjenestegjort i selskapet i flere tiår og hatt stillinger i ulike avdelinger og regioner, samtidig som man ved talentutvelgelse ikke er bundet av fastlagte mønstre og lar den unge generasjonen lede store prosjekter.
Michael Simcoe har hatt flere perioder i stillingen, og hans designfilosofi har vektlagt kundebehov og forventninger. Han har justert organisasjonsstrukturen for å levere produkter med fokus på detaljer og gjennomføringsevne, og kombinert med innovasjonsånd og teknologidrevne konsepter har han fremmet utviklingen innen elektrifisering, autonom kjøring og brukeropplevelse. Samtidig har han støttet etableringen av General Motors' Design West designflaggskipssenter for å fremme samarbeid og akselerere General Motors' transformasjon. I sin periode har Michael Simcoe ledet mange kjente verk, som nylig Cadillac LYRIQ, GMC Hummer og Chevrolet Equinox EV.
Mark Reuss' vurdering av ham: "Simcoe er en visjonær designer og leder som har hevet standardene for bildesign globalt. Under hans ledelse har General Motors' designavdeling skapt imponerende produkter som kundene elsker. Simcoes fokus på kundebehov, skarpe øye for detaljer og innsikt i fremtidige trender gjør at han perfekt oppfyller alle våre forventninger til en sjefsdesigner. Han har også bygget tette samarbeidsforhold med ingeniør- og produksjonsavdelingene og utvidet grensene for kreativitet og gjennomføringsevne. Simcoe og hans team har befestet General Motors' lederposisjon innen design."
Forfatter: Liu Jungang
