Klikk på pilen og "blå tekst" for å følge oss!!


I forbindelse med overgangen til det nye året opplevde SAIC-GM-Wuling nok et historisk øyeblikk: 29. desember, ved den verdens første lean smart manufacturing øyfabrikk, rullet den 800 000. nye energikjøretøyet for 2024 offisielt av samlebåndet. Den nye bilen som ble produsert er SAIC-GM-Wulings intelligente flaggskip-sedan – Baojun Xiangjing.

Samtidig har SAIC-GM-Wulings "En-to-fem-prosjekt", som ble startet i den nye energitiden, og de to selskapene Haoling Technology og Saike Technology under "fem hundre milliarder" dobbeltmotoren, begge oppnådd en årlig omsetning på over ti milliarder: Haoling Technology, med intelligent mobilrobotikk, utenlandske kanaler og direktesalginnovasjon, forventes å nå en omsetning på 13,7 milliarder yuan; mens Saike Technology, som satser på energisystemer, smart elektrisk drift, elektronisk styring og andre nye energikjeder, har en produksjonsverdi som overstiger 10,6 milliarder yuan.









Intelligent flaggskip på over 5 meter

Som Baojun-merkevarens første intelligente flaggskip-sedan betyr lanseringen av Xiangjing ikke bare en ytterligere oppgradering av produktet, men også en betydelig økning i ytelse og teknologi.

Xiangjing har en akselavstand på 2900 mm, og karosseridimensjonene er 5005×1900×1490/1505 mm. Den vil bli tilbudt med to drivlinjesystemer: helelektrisk drift og plug-in hybrid. Når det gjelder karosseridimensjoner, er plug-in hybrid-versjonen av Xiangjing noe høyere enn den helelektriske versjonen.









I det minste basert på spesifikasjonene ser det ut til at Xiangjing danner en betydelig forskjell fra søstermodellene. Utseendemessig heller Xiangjings design mot en luksuriøs flaggskip-stil, med en elegant og storslått tekstur, samtidig som den ikke mister de skarpere designene foran og bak.









Som en helt ny bil som nettopp har rullet av samlebåndet, er det strengt tatt ennå ikke tid for å offentliggjøre relevant informasjon, så det man kan se nå er kun informasjon som utseende. Ifølge introduksjonen er Xiangjings målgruppe "å møte de varierte behovene til bypendlere, fra unge familier til eliter, for høykvalitets reiser."

Ut fra posisjoneringen betyr intelligent flaggskip at denne nye bilen ikke bare er utstyrt med dobbel drivlinje, men også har svært avanserte intelligente teknologikonfigurasjoner. Det forventes at den vil være utstyrt med systemer som Lingmou intelligent kjøring. I tillegg nevner offisiell informasjon: "'Xiang' samsvarer ikke bare med forbrukernes ønske om å forbedre livskvaliteten, men gjenspeiler også en behagelig og komfortabel opplevelse; 'Jing' symboliserer merkevarens nye retning og et viktig skritt i produktutviklingen, og symboliserer Baojuns forpliktelse til å gå hånd i hånd med teknologiledere for å skape et høyere livskvalitet." Den nye bilen forventes å bli offisielt lansert i første halvdel av neste år.









"En-to-fem"-prosjektet gjør raske fremskritt

SAIC-GM-Wulings generaldirektør Lü Juncheng sa ved lanseringen av den 800 000. nye energibilen: "Det vi møter er en enestående og storslått æra for Kinas bilindustri. Wuling-folk vil alltid holde fast ved vår opprinnelige intensjon om at 'hva folket trenger, det lager Wuling', og med lanseringen av den 800 000. nye energibilen i 2024 som anledning, vil vi fullt ut starte den nye energi-intelligente produksjonens og intelligente æra. Med motet til å bane vei gjennom vanskeligheter, den utrettelige innsatsen dag og natt, den inderlige hengivenheten og den målbevisste jakten på det beste, vil vi kaste oss helhjertet inn i tidens strøm, fornye tidsalderens drømmer med innovasjon, svare på folkets behov med produkter, og påta oss ansvaret for en sterk nasjon gjennom ny kvalitetsutvikling, og bidra med Wulings kraft til Kinas bilindustri!"

Sammenlignet med lanseringen av Baojun Xiangjing er SAIC-GM-Wulings "En-to-fem-prosjekt" nå i en enda større innhøstingssesong: Så langt har "En-to-fem-prosjektet" planlagt totalt 138 prosjekter, hvorav 45 er fullført og 93 er under gjennomføring. Prosjektene involverer investeringer på 29,3 milliarder yuan, hvorav 8,14 milliarder yuan er investert. Teknologisk forskning og utvikling, produktiterasjon og industriell klyngedannelse har oppnådd gjennombrudd på alle områder, noe som har gitt sterk drivkraft til lokal og bransjemessig utvikling.









Med teknologi som ledestjerne har SAIC-GM-Wuling ikke bare lykkes med overgangen til ny energi, men også oppnådd rikelige resultater innen teknologisk innovasjon for ny energi – Guangxi laboratorium for nye energikjøretøy har sammen med over 50 ledende universiteter, forskningsinstitusjoner og oppstrøms- og nedstrømsbedrifter i verdikjeden påtatt seg 47 store teknologiprosjekter i Guangxi, etablert 22 underlaboratorier, søkt om 1043 patenter, fått innvilget 682 patenter, deltatt i og publisert 109 standarder, og mottatt 13 teknologipriser på provinsnivå eller høyere.









I "En-to-fem"-prosjektet dekker de "fem hundre milliarder" egne industrier flere områder som kraftbatterier, elektronisk styring, elektriske drivmotorer og intelligente mobilroboter. Med den omfattende utviklingen innen teknologisk innovasjon, ny energi og intelligent teknologi kan SAIC-GM-Wuling se tilbake på 2024 med mange resultater. I tillegg til at man i år fullførte lanseringen av 800 000 nye energikjøretøy, har SAIC-GM-Wuling samtidig oppnådd et kumulativt salg av nye energikjøretøy på over 2,4 millioner, og holder seg stabilt blant verdens tre beste.

Forfatter: Liu Ying LY