2025 Kina Motorsport Off-road Rally Championship Jinta delkonkurranse og den sjette Dunai-konkurransen åpnet 13. september. Konkurransen er sertifisert av CAMF, og løypa er over 1000 km lang og dekker ulike komplekse terrengtyper som elveleier, stepper og sanddyner, noe som utgjør en betydelig utfordring for både kjøretøy og førere.

Flere modeller fra Great Wall Motors deltar i T2-produksjonsklassen. Bedriftsleder Wei Jianjun kjører selv andregenerasjons Haval H9 dieselversjon i konkurransen.

For bilprodusenter gir konkurransemiljøet en mulighet til å teste produktets ytelse. Gjennom faktisk kjøring i ekstreme miljøer er det lettere å samle inn tekniske data og ytelsestilbakemeldinger om kjøretøyene.

Kjernekomponentene som motor, girkasse og chassisstruktur i T2-klassebiler er identiske med produksjonsmodellene, med mål om å verifisere produksjonsmodellenes ytelse gjennom konkurransemiljøet.

Data og informasjon som samles inn gjennom konkurransemiljøet bidrar til kontinuerlig optimalisering og oppgradering av produksjonsmodellene. Denne modellen har positiv betydning for bedriftens teknologiske utvikling og produktforbedring.

Great Wall Motors holder fast ved forskning og utvikling innen allmenn kraftteknologi, og årets deltakermodeller dekker flere ulike krafttyper. I tillegg deltar Great Wall Hi4-G lastebilen som støttekjøretøy i konkurransen.

Haval-merket stilte med andregenerasjons H9 dieselversjon og Menglong bensinversjon. Andregenerasjons H9 dieselversjon er utstyrt med 2,4T+9AT-kraftsystem, intelligent firehjulsdrift og mekanisk sperrefunksjon. Selv om Menglong bensinversjon er posisjonert som en by-SUV, viste kraftsystemet og firehjulsdriftsteknologien god pålitelighet i konkurransemiljøet.

Tank-merket stilte med 300 Hi4-T og 500 Hi4-Z. 300 Hi4-T har tidligere oppnådd gode resultater i konkurranser, og hybridteknologien og firehjulsdriftstrukturen tilpasser seg ulike terrengtyper. 500 Hi4-Z-modellen bruker frikoblet firehjulsdriftsteknologi og gir stabil ytelse takket være elmotor og kraftfordelingsteknologi.

Poer-merket stilte med V6 Cannon-modellen, som er utstyrt med en 3,0T V6-motor og har god akselerasjonsytelse. Som produksjonsmodell har den blitt målrettet forsterket på områder som chassis, kjøling og bremser.

Konkurranseførere og co-driverteam inkluderer flere erfarne fagfolk, og ulike kombinasjoner har sine egne særtrekk som viser mangfoldet i konkurransedeltakelsen.

I årets konkurranse samarbeider Great Wall Motors med flere partnere for å gi teknisk støtte og servicegaranti til deltakende klubber. Fra kjøretøyjustering til reparasjonstjenester hjelpes klubblag og offroad-entusiaster med å delta bedre i konkurranseaktiviteter.

Denne modellen viser støtte til utviklingen av bilsportkulturen. Ved å tilby teknisk erfaring og et garantisystem senkes terskelen for konkurransedeltakelse, slik at flere entusiaster kan oppleve gleden ved offroad-konkurranser og fremme utbredelsen og utviklingen av bilsportkulturen.

Gjennom deltakelse i ulike konkurranseaktiviteter vises både de tekniske egenskapene til bilproduktene og utviklingen av bilkulturen fremmes. Bedriftslederens deltakelse viser kjærlighet til og støtte for bilsport. I fremtiden vil man fortsette å bruke konkurranseplattformen til å vise frem bilproduktenes ytelsesegenskaper.

14.–16. september gjennomføres selve konkurransedelen av 2025 Dunai-konkurransen, og vi ser frem til deltakernes innsats.