Ren elektrisk rekkevidde på 230 km, både strøm og bensin, Fengyun A9 rekkeviddeforlengerversjon fra 116 900, tar «inngangsmodell er luksus» et steg videre

I. Umiddelbar suksess ved lansering, Fengyun A9 får rekkeviddeforlengerversjon

Fengyun A9 ren elektrisk versjon toppet salgslistene for rene elektriske mellomklassesedaner i prisklassen 100 000 til 150 000 yuan allerede første lanseringsmåned, med over 7 000 leverte biler i september alene og over 20 000 ordrer totalt. 26. oktober lanseres Fengyun A9 rekkeviddeforlengerversjon offisielt, med to versjoner – 230MAX og 230MAX laserradarversjon – veiledende pris 119 900 til 129 900 yuan, begrenset byttepris 116 900 til 126 900 yuan, i tillegg til ti lanseringsfordeler. Brukere som anerkjenner A9s produktkvalitet, men ønsker mer fleksibel lading, har nå fått et enda bedre alternativ.

Hovedbilde for lansering av Fengyun A9 rekkeviddeforlengerversjon og kjøpsfordeler

II. Gyllen rekkeviddeforlengelse, hverdagsbruk på strøm uten bekymring på lange turer

Kjernen er Cherys egenutviklede gylne rekkeviddeforlengelsessystem. Den 1,5-liters rekkeviddeforlengermotoren har en termisk virkningsgrad på 46,1 %, én liter bensin kan generere 3,71 kWh, og sammen med DHT160 høyintegrert drivmotor med maksimal mekanisk virkningsgrad på 98,5 % utnyttes hver dråpe bensin og hver kilowattime fullt ut.

CLTC ren elektrisk rekkevidde på 230 kilometer dekker daglig pendling og bykjøring – til vanlig kan den kjøres helt som en elbil. Ønsker man å reise langt, er det også en 60-liters tank: lad når det finnes lader, fyll bensin når det ikke gjør det – du bestemmer selv hvordan du lader. Hurtiglading fyller fra 30 % til 80 % på bare 14,5 minutter, og 6,6 kW ekstern strømforsyning er standard – perfekt for camping, piknik og utendørs arbeid.

Fengyun A9 rekkeviddeforlengerversjon, uanstrengt byliv

III. Kraft når du trenger det, jevn kjøring mot bilsyke

Den effektive elektriske drivlinjen har toppeffekt på 185 kW og dreiemoment på 280 N·m, med hjulende-toppdreiemoment på opptil 3 648 N·m – kraften er der når du trenger den, med jevn utlevering. Intelligent strømstyring sikrer at bilen ikke mister kraft på motorveien og har overskudd i motbakker. Ultralette stempel i kombinasjon med AI-optimalisering reduserer startvibrasjoner med nesten 90 %; intelligent energigjenvinning reduserer bremseinngrep med 80 %, og bilsyke-lindringsfunksjonen reduserer forekomsten av bilsyke med 50 % – ekstra hensynsfullt for eldre og barn i familien.

Fengyun A9 sin slanke sideprofil med luftmotstandskoeffisient på bare 0,223 Cd

IV. Red Dot-design, både skjønnhet og kvalitetsfølelse

Som vinner av Red Dot Design Award 2026 byr Fengyun A9 på et aksel-til-hjul-forhold på 4,39 og en ultralav luftmotstandskoeffisient på 0,223 Cd, kombinert med gjennomhullet hekkspoiler og sportspakke – sportslig tilstedeværelse på topp. Den 8-lags flytende lakken tilbys i 7 farger, interiøret i to fargekombinasjoner – nattlilla-sort og skygulilla-grå – med 8,68 kvadratmeter mykt materiale over hele bilen, Sichuan-broderi perlemorfargestoff kombinert med 3D Mesh-teknologi, myk og fin berøring, med både østlig poesi og lett luksusfølelse.

Fengyun A9 i krabbe-eple-rød, moderne og dynamisk

V. Rom utover klassen, avslapping idet du setter deg inn

Fengyun A9 gir C-klasse-komfort i B-klasse-dimensjoner, med akselavstand på 2 900 mm, plassutnyttelse på 90 %, takhøyde foran på 997 mm, benplass i andre rad på 952 mm, 34 oppbevaringsrom og 450 liters bagasjerom. Passasjersetet har nullgravitasjonssete med 12-lags struktur og femdimensjonal justering, integrert ventilasjon, varme og massasje; 2,0 kvadratmeter panoramatak med solskjerm, sandwichestøydemping og dobbeltlags laminert glass gir støynivå på høyde med luksusbiler.

Romslig kupé, avslappet andre rad

VI. Smart kupé og smart kjøring, både bekvemt og morsomt

Lingxi Smart Cockpit 2.0 har 15,6-tommers 2,5K-skjerm og 3nm høyytelsesbrikke, jevn interaksjon og mulighet for å spille 3A-spill. 23 høyttalere fra Boya Sound støtter 7.1.4.2 panoramalyd med toppeffekt på 1 080 W – kupéen blir umiddelbart privat kino og karaoke, med AI-karaoke uten mikrofon. Falcon Smart Driving integrerer 27 sensorer inkludert laserradar, og ende-til-ende-algoritmen støtter motorvei-NOA, by-NOA og parkering i alle scenarier – selv nybegynnere parkerer uanstrengt.

Lingxi Smart Cockpit 2.0, både underholdning og intelligent interaksjon

VII. Sikkerhet er grunnmuren – og selvtilliten

Fengyun A9 er bygget etter globale femstjerners standarder, med 80 % høyfast stål og 20 % varmformet stål, 1,5 GPa kollisjonsbjelke, integrert varmformet dørring, dobbelramme understell – solid og pålitelig. 8 kollisjonsputer pluss 1 987 mm lang sidekollisjonsgardin gir full dekning fra A- til C-stolpe. Rhino-batteriet har gjennomgått piggtest 10 ganger strengere enn nasjonal standard og IP68 vanntetthet 96 ganger strengere, med 31-lags beskyttelse som gir sidekompresjonsmotstand på det dobbelte av nasjonal standard, og har oppnådd C-EVFI femstjerners sertifisering og seks serielle verifiseringer fra CATARC.

Fast fjell-karosseristruktur, høyfast stål og varmformet stål danner forsvarslinjen

VIII. Avslutningsvis

Det gode livet har mer enn ett svar. Fengyun A9 rekkeviddeforlengerversjon viderefører den overlegne styrken med «inngangsmodell er luksus», og forlenger reiseradiusen med gyllen rekkeviddeforlengelse – mer økonomisk til daglig pendling, mer avslappet på lange turer. Denne mellomklasse-sportssedanen fra 116 900 yuan er verdt å se med egne øyne.