Fjorten år med motgang og fremgang, det foretrukne valget for 660 000 bilentusiaster. For å takke bileierne for deres støtte lanserte Dongfeng Peugeot den 1. oktober aktiviteten «Finn skjebnepersonen for den nye 408 ÅÅ-modellen», der deltakelse gir rett til opptil 0 kroner i bytte mot den nye 408 ÅÅ-modellen. Siden aktiviteten startet, har mange bileiere deltatt aktivt, formidlet sine tanker gjennom ord og vist sjarmen til franske biler. Til slutt ble herr Huang fra Guangdong skjebnepersonen for den nye 408 ÅÅ-modellen. Herr Huang ble 408-eier i april 2010 og har fulgt 408 i 14 år og bygget et liv av kvalitet sammen. Den 19. oktober overleverte Dongfeng Peugeot i Changsha den nye 408 ÅÅ-modellen til herr Huang med 0 kroner i bytte, og sammen med mange franske bilvenner utvekslet de erfaringer, lyttet til kundenes tanker og arbeidet for å tilby mer peugeotiske produkter og mer peugeotisk service til de franske bilvennene.
Den lengste kjærligheten: Fjorten år med kvalitet sammen, en fransk bil som ikke kan kjøres i stykker
Enestående kvalitet vitner om tidens gang. På overleveringsseremonien uttalte herr Huang at grunnen til at han opprinnelig valgte 408, foruten det unike, dynamiske og stilige designet, var at han verdsatte de franske bilenes samvittighetsfulle materialer og kvalitet. I de fjorten årene siden kjøpet har 408s kvalitet vært svært pålitelig, med en samlet kjørelengde på omtrent 200 000 kilometer, uten noen gang å ha hatt behov for større reparasjoner, og lakken er fortsatt som ny etter ti år. «En fransk bil som ikke kan kjøres i stykker» er en fortjent beskrivelse.

På overleveringsseremonien var den mest enstemmige anerkjennelsen av 408, foruten det unike, dynamiske og stilige designet, nettopp 408s enestående kvalitet innen sikkerhet og miljøvennlighet.
Den nye 408 ÅÅ-modellen benytter en romkapsel-lignende karosseristruktur av ultrahøy styrke, der andelen høystyrkestål i hele kjøretøyet overstiger 70 %, andelen dobbeltsidig galvanisert metallmateriale overstiger 86 %, og det anvendte varmformede stålet har en styrke på opptil 1600 MPa. Taket er produsert med laserveiseteknologi, og flere karosseristrukturer benytter også én-delers stansestøpningsteknologi, noe som effektivt forbedrer karosseriets styrke. Nettopp takket være de fremragende egenskapene innen karosseristruktur, karosseriteknologi og karosserimaterialer har den nye 408 blitt tildelt prisene «Kinas ti beste karosserier» og «Beste materiale».

Tidligere har den nye 408 også utmerket seg i Zhihus Nyhetsslabbs test «Den gale gigantiske spretterten», og tålt ekstreme prøvelser både «oppover» og «nedover» – den tålte ikke bare den gigantiske sprettertens nesten 6 tonn tunge strekkraft mot den nye 408s understell under oppspenningsfasen, men lot også A-stolpen og C-stolpen tåle over 7 tonn strekkraft fra 4 tau! Enda mer imponerende: etter å ha falt fra 6 meters høyde ned til bakken, var hele den nye 408 deformasjonsfri og uten brudd, og kunne fortsatt kjøre normalt.

Når det gjelder miljøvennlighet, benytter den nye 408 ÅÅ-modellen i stor grad hudvennlige lærmaterialer med lav lukt og lavt VOC-innhold, og anvender miljøvennlig vannbasert lim og smeltelim, kontrollerer og reduserer bruken av løsemiddelbasert lim, og benytter så langt som mulig klipsing og sveising i delesammenføyninger for å redusere limteknologi. I 2022s CATARC-sertifisering for barneprioritering (grønn kabin) utmerket den nye 408 seg og ble den første inngangsmodellen familiebilen som bestod sertifiseringen for barneprioritering (grønn kabin).

Foruten fremragende styrke innen sikkerhet og miljøvennlighet, er den nye 408 ÅÅ-modellen også ledende i sin klasse når det gjelder kjøreegenskaper og ytelse. Forrige måned, på Chengdu-bilmessen, lanserte Shenlong Automobile også en direktesendt demontering av 408 under temaet «Franske biler er fulle av godsaker», der Shenlong Automobiles nasjonale håndverkere Ye Lin og He Fei samt Jingdong Bilpleies «mestermekanikere» deltok, slik at flere forbrukere kan delta «på nært hold» og mer intuitivt se den indre samvittighetsfulle kvaliteten og det håndverksmessige designet i franske biler. Jingdong Bilpleies «mestermekaniker» Wang Pengfei uttalte under demonteringen: «Én gang fransk, alltid fransk.» Peugeots kjøreegenskaper har alltid hatt et godt rykte, og gjennom demonteringen fikk man en mer intuitiv forståelse av den unike strukturen og de fremragende egenskapene til Peugeots hundreårige CLDR-mesternivå-justerte understell.

I tillegg gjorde den nye 408 ÅÅ-modellens sterke ytelse med 221 km/t på høyhastighetsbanen under full last i direktesendingen ved lanseringen at mange fikk et sterkt inntrykk av bilens kraft. «Franske biler er bare gode når man har kjørt dem», «Å kjøre fransk bil er sammensmelting av menneske og maskin» – dette er også mange bileieres vurdering av franske biler.

Den mest rørende erklæringen: Én gang fransk, alltid fransk
Overlevering er bare begynnelsen, service har ingen grenser. Under overleveringsseremonien for «0 kroner i bytte mot den nye 408 ÅÅ-modellen» understreket Shenlong Automobile at de vil akselerere utviklingen av brukermerket «Zhiyin», stå fast på å være kundens «kvalitetsfortrolige», «servicefortrolige» og «livsfortrolige», fortsette å skape verdi for fellesskapet av franske bilvenner, og gjøre «Én gang fransk, alltid fransk» til kundenes stolte erklæring.
I det nåværende kinesiske bilmarkedets intense konkurranse ønsker Shenlong Automobile å fortsette å skape verdi for kundene og stadig overgå kundenes forventninger gjennom konkurranse på kvalitet, service og opplevelse. I fremtiden håper Shenlong Automobile også at 408 kan følge hver bileier som søker et liv med individualitet, stil og elegance, og være vitne til flere «peugeotiske» øyeblikk.



