Den 23. oktober ble den utvidede rekkevidde-offroadpickupen Changan Hunter K70 offisielt lansert. Den nye bilen lanseres i to modeller – standardkasse firehjulsdrift stor batteriversjon Pilot og Flagship – med offisiell veiledende pris på henholdsvis 192 900 yuan og 207 900 yuan. Samtidig debuterer Changan Hunter K70 Feizhu-versjonen, som retter seg mot utendørs liv og opphold, til en pris på 249 800 yuan, og gir offroad-entusiaster et helt nytt pickup-alternativ for bobil- og friluftsliv. Changan har også forberedt generøse kjøpsfordeler for kundene, noe som senker terskelen for å kjøpe bil ytterligere.

I dag beveger offroad-ekspedisjoner og feltarbeid seg gradvis fra å være en nisjehobby til å bli allemannseie, og forbrukernes oppfatning av pickuper er i endring. Pickupen er ikke lenger bare en enkel arbeidsbil; brukerne forventer at én bil både skal kunne brukes til daglig pendling i byen og mestre lange ekspedisjoner til avsidesliggende steder, med fullstendig støtte for utstyrslasting, fremkommelighet i komplekst terreng og strømforsyning til feltarbeid og livet i villmarken. Men ser man på pickupene på markedet i dag, finnes det fortsatt vanskelig forenlige smertepunkter: tradisjonelle bensin- og dieselpickuper har sterk offroad-evne og kan ta seg til avsidesliggende områder uten folk, men har svak strømforsyning i felt, og camping og arbeid krever at man tar med tunge, klumpete strømaggregater; helelektriske pickuper har utmerket strømforsyningsevne, men er begrenset av rekkevidde og offroad-maskinvare og har vanskelig for å fullføre lange villmarksekspedisjoner – de havner i en bransjefelle der «den som kan levere strøm, ikke kommer langt, og den som kommer langt, leverer ikke strøm».

Changan Hunter K70 kommer nettopp for å treffe denne bransjemangelen. Med utvidet rekkevidde-teknologiens fortrinn kombinerer den sterk offroad-ytelse med høy effekt uttak for ekstern strømforsyning, og skaper en komplett løsning som «kan både offroad og strøm», bryter de iboende begrensningene til bensin-/dieselpickuper og helelektriske pickuper, utvider bruksområdet for pickupmodeller ytterligere og gir offroad-entusiaster og friluftsarbeidere en ettstopps reisekamerat for alle scenarier.

For lange ekspedisjoner er tilstrekkelig lastekapasitet en grunnleggende forutsetning. Changan Hunter K70 har en lastekasse på 1600×1595×500 mm, med et volum på 1276 L – ledende lastekapasitet i klassen som enkelt rommer et komplett sett med camping- og offroadutstyr; droner, telt, friluftsverktøy og lagutstyr får plass uten problemer, og den støtter også fleksibel ettermontering og utvidelse, tilpasset de mangfoldige lastebehovene ved feltarbeid og lange ekspedisjoner. Den nye bilen har bransjens første multifunksjonelle lastekasse-bakluke og sammenleggbare trinn, noe som sparer tid og krefter når man skal laste store gjenstander inn og ut av kassen; den er fabrikkmontert med et svært korrosjonsbestandig beskyttelseslag i lastekassen som er vanntett, fuktsikkert, slitesterkt og ripemotstandsdyktig – selv i tøffe utendørsmiljøer med grus og gjørme holder lastekassen seg slitesterk over tid.

For å komme til avsidesliggende steder er sterk offroad-fremkommelighet uunnværlig. Changan Hunter K70 er grundig kalibrert for offroad-scenarier og kan håndtere komplekst terreng i villmarken selv i standardutførelse. Bilen har 38° innstigningsvinkel, 28° utstigningsvinkel, 245 mm minste bakkeklaring og 650 mm vadedybde, og er utstyrt med LT285/70R17 helårs AT-dekk, slik at den rolig kan ta seg gjennom komplekst terreng som bombekratere, elveleier, gjørme og sand. På drivlinjesiden gir de to motorene foran og bak en samlet maksimal effekt på 260 kW og et dreiemoment på 559 N·m, med rikelig kraft ved start og klatring. Bransjens første elektriske tohjulsdrivbro gir en tredobling av hjulhastighetsforholdet i lavgir firehjulsdrift, kombinert med et komplett terrenglåssystem og 2,5 tonns fabrikkgodkjent slepekapasitet – hvis bilen setter seg fast eller spinner, kan den både redde seg selv og bistå andre kjøretøy i følget. Enten det gjelder fjellkjøring eller ekspedisjoner i områder uten folk, gir det brukerne full trygghet.

For å tilpasses varierte kjøreforhold har Changan Hunter K70 10 kjøremoduser som dekker flere offroad-scenarier som fjell, sand, snø, gjørme og vadning, og brukeren kan bytte modus med ett trykk etter forholdene. Den er også utstyrt med et profesjonelt offroad-hjelpesystem der instrumentpanelet viser sanntidsinformasjon som høyde over havet, lengde- og breddegrad, kjøretøyets holdning og differensialsperrens arbeidsstatus – bilens tilstand er tydelig med ett blikk, og selv nybegynnere innen offroad kan raskt lære seg å erobre villmarken.

Rekkeviddeangst har lenge vært en stor hindring for lange ekspedisjoner. Changan Hunter K70 bruker en utvidet rekkevidde-arkitektur som kan gå på både drivstoff og strøm, med NEDC ren elektrisk rekkevidde på 150 km som fullt ut dekker daglig pendling i byen; total rekkevidde kan nå 897 km. Regnet med en ekspedisjonsdistanse på 300 km per dag kan bilen enkelt fullføre en to dagers og en natts tur i villmarken uten å lade underveis. Med en bærbar drivstoffkanne i lastekassen kan man til og med utfordre ekspedisjoner på over 1000 km i områder uten folk – helt uten rekkeviddebekymringer.

På offroad-turer er sikkerhet alltid det viktigste. Changan Hunter K70 bygger et dobbelt sikkerhetsnett fra to dimensjoner: batteri og karosseri. Når det gjelder batteriet, er det utstyrt med CATLs Tianxing-batteri med fem beskyttelser: burformet kollisjonsstruktur, helårs termostyring, null termisk spredning, høyfast valsestålkasse og IP68-høygradig tetting – som gir beskyttelse mot støt, støv og vann og sikrer batterisikkerheten i ekstreme utendørsmiljøer. Karosseriet bruker en stiv ramme uten bærende karosseri og en høyfast offroad-karosserie som i størst mulig grad bevarer kupeens overlevelsesrom ved velt og sidekollisjoner. Ved kollisjon låses dørene automatisk opp og drivstofftilførselen kuttes, noe som gir de reisende verdifull tid til å komme seg ut, og 6 kollisjonsputer fullfører den passive beskyttelsen og beskytter alle ombord på alle måter.

Problemet med strøm i villmarken er også en stor plage for mange friluftsentusiaster. Tradisjonelle løsninger er avhengige av strømaggregater, som bråker mye, bruker mye drivstoff og er svært tungvinte å bære. Changan Hunter K70 har et stort batteri på 43,47 kWh, kombinert med 2,0T Blue Whale utvidet rekkevidde-generator – har man drivstoff, har man strøm, og med full tank og fulladet batteri kan total lagret energi nå 239 kWh. Regnet med et forbruk på 10 kWh per natt kan det støtte et friluftslag på 4 biler som holder seg på samme sted i 6 netter på rad, uten behov for å ta med ekstra strømaggregat – man oppnår virkelig strømfrihet i villmarken.

Den nye bilen har bransjens første 30 kW super-uttak for ekstern strømforsyning, som kan forsyne belysning, kommunikasjonsutstyr, medisinsk utstyr og høyeffekt verktøy for arbeid; på innsiden av lastekassen er det også montert et 3,3 kW dobbelt 220V-uttakspanel, slik at behov som å koke vann, lage mat og underholdning utendørs lett dekkes. 30 kW høyffektsutgangen og 3,3 kW husholdningsutgangen kan jobbe samtidig, slik at høyeffekt arbeidsutstyr og husholdningsapparater går parallelt – arbeid og camping forstyrrer ikke hverandre.

Når det gjelder design, bruker Changan Hunter K70 en bred og robust stil med 2085 mm bredt karosseri, familiens grenseløse grill kombinert med T-formede frontlykter – svært gjenkjennelig. Fabrikken tilbyr Jiangshan-rød farge med sotede detaljer, supplert med sportige dekaler og AT-offroaddekk, som kombinerer urban trendfølelse med robust offroad-karakter – den har full tyngde i bygatene og er like imponerende på fjellveiene.

For brukere som ønsker en bobil- og friluftsopplevelse, gir Changan Hunter K70 Feizhu-versjonen en avansert utendørslivsløsning. Den luftfartsgrade helaluminiums-boligkassen er lett og enkel å montere og demontere, med fleksibelt og variert rom. Innvendig er den utstyrt med en 2 m × 1,7 m skyvbar alkove-seng og en 1,6 m × 0,6 m sammenleggbar liten seng som kan romme 3–4 personer, kombinert med sammenleggbart spisebord og sammenleggbar vask – man kan slappe av om dagen og sove godt om natten med fri veksling. Den er også utstyrt med utendørs presenning, 70 L ferskvannstank og dusjsett, slik at man flytter hjemmets komfort ut i villmarken og sier farvel til kompromissene ved bobil- og friluftsliv.

Som verdens første utvidede rekkevidde-offroadpickup sprenger Changan Hunter K70 grensene for tradisjonelle pickupers yteevne og smelter sammen sterk offroad-ytelse, langdistanse-rekkevidde, høyffekts ekstern strømforsyning og stor lastekapasitet, og dekker flere scenarier som bypendling, lange ekspedisjoner, feltarbeid og bobil- og friluftsliv. Den er ikke bare et transportmiddel, men en pålitelig reisefølge for friluftsentusiaster, som hjelper brukerne å nå flere fjerne steder som tidligere var vanskelige å nå, og oppleve den unike sjarmen ved villmarkens fjell og elver.