Den 18. oktober ble lanseringen av den nye Fang Cheng Bao Titan 3 (parametere|prisforespørsel) og den kollektive overleveringsseremonien for Titan 7 holdt i stor stil på Luhu Wan Camping i Chengdu, med fullt hus og en livlig stemning. Den nye versjonen av Titan 3 viderefører de smidige, dynamiske linjene og det banebrytende, trendy designet, med en omfattende oppgradering av teknologifølelse og fremtidsfølelse. Bilen er smidig, holdningen dynamisk, og hver reise er full av energi. Den nye overleveringen av Titan 7 er offisielt i gang, og mange bileiere møtte sine nye biler på campingplassen ved Luhu, der smil og glede umiddelbart ble et følelsesmessig høydepunkt for merkevaren.


Den nye versjonen av Titan 3 er smartere og har større lekemuligheter. Den nåværende Titan 3 hadde allerede god produktstyrke, og denne gangen er det intelligente kjøresystemet ytterligere optimalisert. Den standardmonterte «Guds øye C» avansert intelligente kjøring støtter navigasjon på høyhastighetsveier og intelligent parkering. Med det nye kjøretøymonterte dronesystemet og avanserte intelligente kjørefunksjoner oppnås intelligent kjøreassistanse gjennom «Guds øye», noe som gjør kjøringen tryggere og mer praktisk; dronesystemet kan i tillegg fleksibelt kombineres med bilens kabinmoduler, noe som gir uendelige livsstilsmuligheter.

I tillegg er den nye bilen utstyrt med YunNian-C intelligent dempersystem og YunNian forhåndsvisningssystem, som ved hjelp av et trippelkamera forutser veioverflaten 15 meter i forveien, fullfører demperjusteringen innen 0,2 sekunder og reduserer støtet ved fartsdumper med 40 %. Kombinert med iTAC intelligent dreiemomentkontroll og iATS terrenggjenkjenningssystem håndteres komplekse veiforhold mer avslappet. 14-høyttaleren Devialet-lydsystemet bruker himmelkanalsteknologi for en fordypende lytteopplevelse, og konfigurasjoner som elektrisk fronthylle og bil-karaoke øker bekvemmeligheten ytterligere.

Utseendet er lite endret. I tillegg til de eksisterende fargene stjernesølv, malmgruppe, obsidian svart og elementhvit, er det lagt til to moteriktige farger, svakt lyserosa og iskrystallblå, og det tilbys totalt tre frontdesign å velge mellom: Star Wars Classic, Star Wars Urban og Star Wars Trendy, for å møte forbrukernes individualiserte behov. Når det gjelder dimensjoner, er lengde, bredde og høyde henholdsvis 4605*1900*1720 millimeter, og akselavstanden er 2745 millimeter. Det er verdt å merke seg at høyden øker til 1930 millimeter dersom dronesystemet velges.

Interiøret er fullt av teknologifølelse, og det første man ser er en 15,6-tommers 2K midtkonsollskjerm utstyrt med DiLink 5.0-systemet, som støtter sekssoners talegjenkjenning med responstid på 0,3-sekundsnivå. Det nye intelligente varme- og kjøleskapet er plassert i midtarmlenet, støtter temperaturkontroll fra -6 °C til 50 °C, kan oppbevare kalde drikker eller varme opp måltider, og passer for lange reiser. Helsekonfigurasjonen er også på plass: romfartsgradert antibakteriell belegg og miljøvennlige materialer skaper en kabin på mors- og barnenivå, det dobbeltsirkulerende renseoksygen-systemet renser luften i bilen på 5 minutter, og kombinert med dobbeltlags lydisolasjonsglass er komforten maksimert.


Når det gjelder kraft, er den nye bilen utstyrt med en 160 kW bakmontert permanentmagnet-synkronmotor med en topp dreiemoment på 310 N·m, matchet med en ett-trinns girkasse for elbiler. CLTC-rekkevidden på ren elektrisk drift er 501 km, noe som dekker daglig pendling og korte helgeturer. Den støtter hurtiglading, og 30 %–80 % lading tar bare 30 minutter. Chassiset bruker fremre dobbeltkuleledds-MacPherson og bakre femledds uavhengig fjæring, kombinert med YunNian-C-systemet og TSS dekkskade-stabil-stopp-teknologi, som ivaretar både kjøreegenskaper og sikkerhet.

I tillegg til den nye versjonen av Titan 3 er også Titan 7-overleveringen i gang samtidig. Titan 7-eierne tok glad imot nøklene, og det er tydelig at de er svært fornøyde med denne bilen. Titan 7 er posisjonert som en mellomstor SUV, og med karosseridimensjoner på 4999/1995/1865 mm og en akselavstand på 2920 mm oppnår den en visuell tilstedeværelse som er «lang nok, høy nok og stor nok». Utnyttelsesgraden er 70,9 %, den effektive lengden i passasjerkabinen er over 3,3 meter, og selv en person på 1,90 meter kan rette seg opp.


Elektrisk justering + varme/massasje for fører- og passasjersete, varme/ventilasjon i baksetene; intelligent varme- og kjøleboks fra -6 °C til 50 °C innebygd i midtarmlenet; hele serien er utstyrt med 1,5T plug-in hybridsystem, med valg mellom to- og firehjulsdrift, og firehjulsdriftversjonen akselererer fra 0 til 100 km/t på bare 4,5 sekunder. Gjennom disse intelligente teknologiene og høykonfigurasjonene lar Titan 7 hver bileier oppleve den perfekte kombinasjonen av teknologi og luksus.
Til slutt
Med Titan 3 «Joyeuse couleur, plus splendide» nye versjon og nye farger og Titan 7s sterke inntreden som kjerne, viser dette Fang Cheng Bao's kraftfulle satsing på to spor: individualisering og teknologisering. Fra de hardbarkede terrengbilene Leopard 5 og Leopard 8, til teknologitrendproduktet Titan 3, og videre til den store femseters SUVen Titan 7, har Fang Cheng Bao allerede dannet en komplett produktmatrise som dekker ulike markedssegmenter. Lanseringen av den nye Titan 3-versjonen og Titan 7 markerer at Fang Cheng Bao-merket er i ferd med å utvide seg fra hardbarket terrengkjøring til et bredere markedsrom, og gjennom den doble fordelen «teknologi + individualitet» tiltrekke seg en mer mangfoldig forbrukergruppe.
Den 18. oktober ble lanseringen av den nye Fang Cheng Bao Titan 3 (parametere|prisforespørsel) og den kollektive overleveringsseremonien for Titan 7 holdt i stor stil på Luhu Wan Camping i Chengdu, med fullt hus og en livlig stemning. Den nye versjonen av Titan 3 viderefører de smidige, dynamiske linjene og det banebrytende, trendy designet, med en omfattende oppgradering av teknologifølelse og fremtidsfølelse. Bilen er smidig, holdningen dynamisk, og hver reise er full av energi. Den nye overleveringen av Titan 7 er offisielt i gang, og mange bileiere møtte sine nye biler på campingplassen ved Luhu, der smil og glede umiddelbart ble et følelsesmessig høydepunkt for merkevaren.


Den nye versjonen av Titan 3 er smartere og har større lekemuligheter. Den nåværende Titan 3 hadde allerede god produktstyrke, og denne gangen er det intelligente kjøresystemet ytterligere optimalisert. Den standardmonterte «Guds øye C» avansert intelligente kjøring støtter navigasjon på høyhastighetsveier og intelligent parkering. Med det nye kjøretøymonterte dronesystemet og avanserte intelligente kjørefunksjoner oppnås intelligent kjøreassistanse gjennom «Guds øye», noe som gjør kjøringen tryggere og mer praktisk; dronesystemet kan i tillegg fleksibelt kombineres med bilens kabinmoduler, noe som gir uendelige livsstilsmuligheter.

I tillegg er den nye bilen utstyrt med YunNian-C intelligent dempersystem og YunNian forhåndsvisningssystem, som ved hjelp av et trippelkamera forutser veioverflaten 15 meter i forveien, fullfører demperjusteringen innen 0,2 sekunder og reduserer støtet ved fartsdumper med 40 %. Kombinert med iTAC intelligent dreiemomentkontroll og iATS terrenggjenkjenningssystem håndteres komplekse veiforhold mer avslappet. 14-høyttaleren Devialet-lydsystemet bruker himmelkanalsteknologi for en fordypende lytteopplevelse, og konfigurasjoner som elektrisk fronthylle og bil-karaoke øker bekvemmeligheten ytterligere.

Utseendet er lite endret. I tillegg til de eksisterende fargene stjernesølv, malmgruppe, obsidian svart og elementhvit, er det lagt til to moteriktige farger, svakt lyserosa og iskrystallblå, og det tilbys totalt tre frontdesign å velge mellom: Star Wars Classic, Star Wars Urban og Star Wars Trendy, for å møte forbrukernes individualiserte behov. Når det gjelder dimensjoner, er lengde, bredde og høyde henholdsvis 4605*1900*1720 millimeter, og akselavstanden er 2745 millimeter. Det er verdt å merke seg at høyden øker til 1930 millimeter dersom dronesystemet velges.

Interiøret er fullt av teknologifølelse, og det første man ser er en 15,6-tommers 2K midtkonsollskjerm utstyrt med DiLink 5.0-systemet, som støtter sekssoners talegjenkjenning med responstid på 0,3-sekundsnivå. Det nye intelligente varme- og kjøleskapet er plassert i midtarmlenet, støtter temperaturkontroll fra -6 °C til 50 °C, kan oppbevare kalde drikker eller varme opp måltider, og passer for lange reiser. Helsekonfigurasjonen er også på plass: romfartsgradert antibakteriell belegg og miljøvennlige materialer skaper en kabin på mors- og barnenivå, det dobbeltsirkulerende renseoksygen-systemet renser luften i bilen på 5 minutter, og kombinert med dobbeltlags lydisolasjonsglass er komforten maksimert.


Når det gjelder kraft, er den nye bilen utstyrt med en 160 kW bakmontert permanentmagnet-synkronmotor med en topp dreiemoment på 310 N·m, matchet med en ett-trinns girkasse for elbiler. CLTC-rekkevidden på ren elektrisk drift er 501 km, noe som dekker daglig pendling og korte helgeturer. Den støtter hurtiglading, og 30 %–80 % lading tar bare 30 minutter. Chassiset bruker fremre dobbeltkuleledds-MacPherson og bakre femledds uavhengig fjæring, kombinert med YunNian-C-systemet og TSS dekkskade-stabil-stopp-teknologi, som ivaretar både kjøreegenskaper og sikkerhet.

I tillegg til den nye versjonen av Titan 3 er også Titan 7-overleveringen i gang samtidig. Titan 7-eierne tok glad imot nøklene, og det er tydelig at de er svært fornøyde med denne bilen. Titan 7 er posisjonert som en mellomstor SUV, og med karosseridimensjoner på 4999/1995/1865 mm og en akselavstand på 2920 mm oppnår den en visuell tilstedeværelse som er «lang nok, høy nok og stor nok». Utnyttelsesgraden er 70,9 %, den effektive lengden i passasjerkabinen er over 3,3 meter, og selv en person på 1,90 meter kan rette seg opp.


Elektrisk justering + varme/massasje for fører- og passasjersete, varme/ventilasjon i baksetene; intelligent varme- og kjøleboks fra -6 °C til 50 °C innebygd i midtarmlenet; hele serien er utstyrt med 1,5T plug-in hybridsystem, med valg mellom to- og firehjulsdrift, og firehjulsdriftversjonen akselererer fra 0 til 100 km/t på bare 4,5 sekunder. Gjennom disse intelligente teknologiene og høykonfigurasjonene lar Titan 7 hver bileier oppleve den perfekte kombinasjonen av teknologi og luksus.
Til slutt
Med Titan 3 «Joyeuse couleur, plus splendide» nye versjon og nye farger og Titan 7s sterke inntreden som kjerne, viser dette Fang Cheng Bao's kraftfulle satsing på to spor: individualisering og teknologisering. Fra de hardbarkede terrengbilene Leopard 5 og Leopard 8, til teknologitrendproduktet Titan 3, og videre til den store femseters SUVen Titan 7, har Fang Cheng Bao allerede dannet en komplett produktmatrise som dekker ulike markedssegmenter. Lanseringen av den nye Titan 3-versjonen og Titan 7 markerer at Fang Cheng Bao-merket er i ferd med å utvide seg fra hardbarket terrengkjøring til et bredere markedsrom, og gjennom den doble fordelen «teknologi + individualitet» tiltrekke seg en mer mangfoldig forbrukergruppe.
Den 18. oktober ble lanseringen av den nye Fang Cheng Bao Titan 3 (parametere|prisforespørsel) og den kollektive overleveringsseremonien for Titan 7 holdt i stor stil på Luhu Wan Camping i Chengdu, med fullt hus og en livlig stemning. Den nye versjonen av Titan 3 viderefører de smidige, dynamiske linjene og det banebrytende, trendy designet, med en omfattende oppgradering av teknologifølelse og fremtidsfølelse. Bilen er smidig, holdningen dynamisk, og hver reise er full av energi. Den nye overleveringen av Titan 7 er offisielt i gang, og mange bileiere møtte sine nye biler på campingplassen ved Luhu, der smil og glede umiddelbart ble et følelsesmessig høydepunkt for merkevaren.


Den nye versjonen av Titan 3 er smartere og har større lekemuligheter. Den nåværende Titan 3 hadde allerede god produktstyrke, og denne gangen er det intelligente kjøresystemet ytterligere optimalisert. Den standardmonterte «Guds øye C» avansert intelligente kjøring støtter navigasjon på høyhastighetsveier og intelligent parkering. Med det nye kjøretøymonterte dronesystemet og avanserte intelligente kjørefunksjoner oppnås intelligent kjøreassistanse gjennom «Guds øye», noe som gjør kjøringen tryggere og mer praktisk; dronesystemet kan i tillegg fleksibelt kombineres med bilens kabinmoduler, noe som gir uendelige livsstilsmuligheter.

I tillegg er den nye bilen utstyrt med YunNian-C intelligent dempersystem og YunNian forhåndsvisningssystem, som ved hjelp av et trippelkamera forutser veioverflaten 15 meter i forveien, fullfører demperjusteringen innen 0,2 sekunder og reduserer støtet ved fartsdumper med 40 %. Kombinert med iTAC intelligent dreiemomentkontroll og iATS terrenggjenkjenningssystem håndteres komplekse veiforhold mer avslappet. 14-høyttaleren Devialet-lydsystemet bruker himmelkanalsteknologi for en fordypende lytteopplevelse, og konfigurasjoner som elektrisk fronthylle og bil-karaoke øker bekvemmeligheten ytterligere.

Utseendet er lite endret. I tillegg til de eksisterende fargene stjernesølv, malmgruppe, obsidian svart og elementhvit, er det lagt til to moteriktige farger, svakt lyserosa og iskrystallblå, og det tilbys totalt tre frontdesign å velge mellom: Star Wars Classic, Star Wars Urban og Star Wars Trendy, for å møte forbrukernes individualiserte behov. Når det gjelder dimensjoner, er lengde, bredde og høyde henholdsvis 4605*1900*1720 millimeter, og akselavstanden er 2745 millimeter. Det er verdt å merke seg at høyden øker til 1930 millimeter dersom dronesystemet velges.

Interiøret er fullt av teknologifølelse, og det første man ser er en 15,6-tommers 2K midtkonsollskjerm utstyrt med DiLink 5.0-systemet, som støtter sekssoners talegjenkjenning med responstid på 0,3-sekundsnivå. Det nye intelligente varme- og kjøleskapet er plassert i midtarmlenet, støtter temperaturkontroll fra -6 °C til 50 °C, kan oppbevare kalde drikker eller varme opp måltider, og passer for lange reiser. Helsekonfigurasjonen er også på plass: romfartsgradert antibakteriell belegg og miljøvennlige materialer skaper en kabin på mors- og barnenivå, det dobbeltsirkulerende renseoksygen-systemet renser luften i bilen på 5 minutter, og kombinert med dobbeltlags lydisolasjonsglass er komforten maksimert.


Når det gjelder kraft, er den nye bilen utstyrt med en 160 kW bakmontert permanentmagnet-synkronmotor med en topp dreiemoment på 310 N·m, matchet med en ett-trinns girkasse for elbiler. CLTC-rekkevidden på ren elektrisk drift er 501 km, noe som dekker daglig pendling og korte helgeturer. Den støtter hurtiglading, og 30 %–80 % lading tar bare 30 minutter. Chassiset bruker fremre dobbeltkuleledds-MacPherson og bakre femledds uavhengig fjæring, kombinert med YunNian-C-systemet og TSS dekkskade-stabil-stopp-teknologi, som ivaretar både kjøreegenskaper og sikkerhet.

I tillegg til den nye versjonen av Titan 3 er også Titan 7-overleveringen i gang samtidig. Titan 7-eierne tok glad imot nøklene, og det er tydelig at de er svært fornøyde med denne bilen. Titan 7 er posisjonert som en mellomstor SUV, og med karosseridimensjoner på 4999/1995/1865 mm og en akselavstand på 2920 mm oppnår den en visuell tilstedeværelse som er «lang nok, høy nok og stor nok». Utnyttelsesgraden er 70,9 %, den effektive lengden i passasjerkabinen er over 3,3 meter, og selv en person på 1,90 meter kan rette seg opp.


Elektrisk justering + varme/massasje for fører- og passasjersete, varme/ventilasjon i baksetene; intelligent varme- og kjøleboks fra -6 °C til 50 °C innebygd i midtarmlenet; hele serien er utstyrt med 1,5T plug-in hybridsystem, med valg mellom to- og firehjulsdrift, og firehjulsdriftversjonen akselererer fra 0 til 100 km/t på bare 4,5 sekunder. Gjennom disse intelligente teknologiene og høykonfigurasjonene lar Titan 7 hver bileier oppleve den perfekte kombinasjonen av teknologi og luksus.
Til slutt
Med Titan 3 «Joyeuse couleur, plus splendide» nye versjon og nye farger og Titan 7s sterke inntreden som kjerne, viser dette Fang Cheng Bao's kraftfulle satsing på to spor: individualisering og teknologisering. Fra de hardbarkede terrengbilene Leopard 5 og Leopard 8, til teknologitrendproduktet Titan 3, og videre til den store femseters SUVen Titan 7, har Fang Cheng Bao allerede dannet en komplett produktmatrise som dekker ulike markedssegmenter. Lanseringen av den nye Titan 3-versjonen og Titan 7 markerer at Fang Cheng Bao-merket er i ferd med å utvide seg fra hardbarket terrengkjøring til et bredere markedsrom, og gjennom den doble fordelen «teknologi + individualitet» tiltrekke seg en mer mangfoldig forbrukergruppe.



