Kjør en bil du liker, og dra på en spontan reise i den vakreste årstiden!
Den 21. oktober startet FAW-Volkswagens ID. AURA T6 selvekjørings- og smaksreise til Sør-Taihang fra Henan Runzhong Industrial Co., Ltd., og «Bilsjangerens lille horn» og flere mediegjester fra Henan-regionen la ut på en to-dagers tur.
Ni splitter nye FAW-Volkswagen ID. AURA T6-kjøretøyer testet i form av en reell langdistansetestkjøring, gjennom byveier og motorvei inn i fjellene, og kjørte gjennom landskapet i Sør-Taihang, forbi kløfter, svingete fjellveier og flere komplekse veiforhold, og gjennomførte en omfattende praktisk testing av FAW-Volkswagens åpningsverk i smart-elbilenes 2.0-æra – ID. AURA T6s samlede produktstyrke.
Tysk smart-elbil-nytt trumfkort, åpner en ny æra for smart-elbil 2.0
Som åpningsverket i FAW-Volkswagens ID.AURA-serie er ID. AURA T6 posisjonert som «smart og stabil helelektrisk SUV for hele familien», og er den første med den nye CEA elektroniske og elektriske arkitekturen. Samtidig som den fremmer dyp integrasjon av smart teknologi og Kinas lokale teknologiske økosystem, holder den fast ved tysk presisjonsarbeid og kvalitetssikkerhet, og kan gi alle en dobbel opplevelse som kombinerer ledende intelligens med tysk pålitelighet.
Det opplyses at arrangementet spesielt ble lagt til Sør-Taihang, og testkjøringsrutten dekker motorvei, svingete fjellveier, bratte fjellveier og flere andre veiforhold, nettopp for gjennom profesjonelle mediers allsidige veitesting å gjenskape brukernes reelle reisemiljø og teste kjøretøyets kjerneevner innen smart kjøring, rekkevidde, kjøreegenskaper og kabinkomfort.
Fulladet mestring av naturen, kontroll og komfort på alle veiforhold
Etter å ha brutt seg løs fra byens støy og kastet seg inn i Sør-Taihangs favn, er hele landskapet fylt av mektige silhuetter av lag på lag med fjelltopper, og de buktende fjellveiene tegner livlige buer mellom kløftene, noe som også fremhever ID. AURA T6s «praktiske naturalistiske estetikk» – en stødig holdning og flytende linjer som gjenspeiler hverandre og får en til å føle seg som inne i et vakkert maleri.
Taihang er vakkert som et maleri i senhøsten, og fordi hjertet har en retning, vekker både rattet i hendene og styrken under foten ID. AURA T6s sterke potensial enda mer.
Så snart vi kom ut på motorveien, slapp «Bilsjangerens lille horn» og mediegjestene som var med helt løs, og opplevde samspillet mellom adaptiv cruisestyring ved full hastighet og fillassistanse. ID. AURA T6 håndterte bilfølging, filbytte, møtende trafikk og ulike scenarier med letthet, og kjørte selvstendig opp og ned av avkjørsler, med en stram og stabil holdning gjennom hele langdistanskjøringen.
Da vi kjørte inn på de sammenhengende svingete fjellveiene, med mange påfølgende svinger og skrånende bakker, viste den tyske chassistilpasningen sitt fulle potensial – presis styring, god kontroll over karosseriets sidehelling, og stabile dynamiske egenskaper gjennom sammenhengende svingpartier. Den nesten 50:50 gylne akselbelastningsfordelingen og den klasseunike fremre stabilisatorstangen gir solid kjørefølelse, og gir både sjåfør og passasjerer rikelig med selvtillit, enten det er buktende fjellveier eller skrånende underlag – noe som fullt ut bekrefter den tyske produksjonens kjøredynamiske arv.
På de bratte kløftestrekningene, i møte med komplekse og skiftende lysforhold, utnytter ID. AURA T6s 192-linjers høyytelses-lidar og flere typer sensorer sine fordeler og oppnår 720-graders allsidig miljøoppfattelse, noe som igjen bekrefter Xingyun Zhixings pålitelige ytelse i komplekse miljøer. I tillegg, takket være den ekstra lange akselavstanden på 2836 mm, er kupeens arealutnyttelse hele 85,3 %, slik at reisen blir en komfortabel nytelse.
I møte med prøvelsen med sammenhengende lange oppoverbakker på Taihang-fjellveien utnyttet ID. AURA T6 fordelene med sitt egenutviklede høyefektive elektriske drivsystem, kombinert med CATLs kraftbatteri, og oppnår en CLTC-rekkevidde på opptil 660 km. Selv ved langvarig sammenhengende klatring er kraftutgangen fortsatt rikelig, det elektriske drivsystemet leverer jevnt og stabilt, samtidig som energiforbruket holdes kontrollert.
Med fjellene og elvene som vitne, sammen om å anerkjenne FAW-Volkswagens opprinnelige kvalitet
I løpet av to dager, fra bystrekninger til motorveikjøring, fra buktende fjellveier til svingete fjellveier, har ID. AURA T6 med en solid, stabil, komfortabel og intelligent opplevelse formidlet tysk presisjonskvalitet og gjort et dypt inntrykk på mediegjestene. Alle sa: «Denne bilen har omdefinert den nye standarden for elektrisk familiebilkjøring», «Prisen fra 129 900 yuan er virkelig imponerende», «30 000 forhåndsbestillinger er sannelig ikke tomme ord», «Dette er altfor vanedannende» …
«Bilsjangerens lille horn» tror også at FAW-Volkswagen i fremtiden vil fortsette å holde fast ved konseptet «kundesentrert» og gi brukerne et mer ledende, pålitelig og omtenksomt nytt reisevalg, og skape et enda høyere kvalitetsliv på reisen!
