8. august ble den helt nye Hongqi Tiangong 08 670 Max offisielt lansert. Den nye bilen har primært fått oppgraderinger innen intelligente funksjoner, og er utstyrt med dobbel stor skjerm og Qualcomm Snapdragon 8295P infotainmentbrikke.
Tiangong 08 er posisjonert som en mellomstor helelektrisk SUV, med lengde, bredde og høyde på henholdsvis 4925 millimeter, 1950 millimeter og 1680 millimeter, og akselavstand på 3000 millimeter.
Tiangong 08 har et lukket, lysende flaggmerke i fronten, kombinert med delte LED-lysklynger, og det vertikale Hongqi-emblemet går gjennom hele fronten. Bakenden har en gjennomgående LED-lysstripe og et aerodynamisk spoilerkit. Bilen er utstyrt med elektriske dører, flerlags lydisolasjonsglass foran og personvernsglass i bakre sideruter.
Interiørmessig er Tiangong 08 utstyrt med doble 15,6-tommers 2,5K-skjermer, et 8,88-tommers full-digitalt instrumentpanel og et 65,5-tommers AR-HUD head-up-display. Den har det intelligente cockpit-systemet Lingxi, bruker Qualcomm Snapdragon 8295P-brikken, støtter stemmeinteraksjon i fire soner, og har reservert 30 %–40 % beregningskapasitet for å støtte OTA-oppgraderinger de neste 5 årene. Bilen tilbyr også 40W trådløs mobillading, 256-farget ambientbelysning, panoramatak, 12V-strømuttak i bagasjerommet og 19 høyttalere.
Kabinen har fem seter, og forseterne støtter flerveis elektrisk justering, oppvarming, ventilasjon og massasje. Bagasjerommet har et normalt volum på 643 liter, som kan utvides til 1999 liter når baksetene legges ned, og frontbagasjerommet har et volum på 71 liter.
Tiangong 08 har Hongqi Sinan L2-nivå førerassistansesystem som standard, bruker en multisensor-fusjonsløsning og støtter funksjoner som by-NOA, motorvei-NOA og automatisk parkering i alle scenarier.
Når det gjelder drivlinje, bruker Tiangong 08 670 Max en enkeltmotor med bakhjulsdrift, med en maksimal motoreffekt på 257 kilowatt og et maksimalt dreiemoment på 450 newtonmeter. Den er utstyrt med et 85 kilowattimer litiumjernfosfatbatteri og har en CLTC-rekkevidde på 670 kilometer. Den bruker en 800V høyspenningsplattform, støtter 4C hurtiglading, og det tar omtrent 12 minutter å lade fra 10 % til 80 %. 0–100 km/t akselerasjon tar 5,8 sekunder.
Xiao Tangs vurdering: Hongqi Tiangong 08 670 Max tilbyr en romslig mellomstor helelektrisk SUV med balansert utstyrsnivå til en begrenset pris på under 180 000 yuan. 800V-plattformen og 4C-hurtiglading dekker de fleste brukeres hovedbehov for ladeeffektivitet, og 8295P-brikken og Sinan førerassistansesystem følger også den generelle utviklingen innen intelligente funksjoner. Kombinert med solid batterisikkerhet og en komfortabel kabinopplevelse har den ingen åpenbare svakheter i familiebilscenarioer.
