6. juli ble 2027 Ford Explorer offisielt lansert, med fem modeller som posisjonerer seg som en mellomstor bensin-SUV.
Utvendig har den nye bilen en større og mer kantete frontgrill, kombinert med en gjennomgående stjernering-lysstripe. Dens lengde, bredde og høyde er henholdsvis 5064 millimeter, 2004 millimeter og 1790 millimeter, med en akselavstand på 3025 millimeter.
Kunlun Peak-utgaven bruker en svertet grill foran, og er dekorert med trefjells Kunlun-fjellmerker på C-stolpen, hjulfelgene og i kupeen. Kunlun Peak-utgavens karosserimål er noe forskjellige, med lengde, bredde og høyde på henholdsvis 5061 millimeter, 2004 millimeter og 1798 millimeter, og akselavstanden er også 3025 millimeter.
Kunlun Peak-utgaven er utstyrt med eksklusivt terrengutstyr: Torsen type B begrenset slip bakdifferensial, TMS terrengstyringssystem, originale allterrengdekk og heldekkende stålunderstellsbeskyttelse, og har en maksimal slepekapasitet på 2,1 tonn. Et nytt Ford terrengvisuelt system er lagt til, som sanntid viser karosseriets helningsvinkel, firehjulsdriftens kraftfordeling, forhjulenes styrevinkel, lengde- og breddegrad, dekktrykk og andre profesjonelle terrengdata på skjermen.
Interiørmessig er den nye bilen utstyrt med et trespakets multifunksjonsratt, et 12,3-tommers full digitalt instrumentpanel og en 27-tommers 4K midtkonsollskjerm. Infotainmentsystemet er SYNC Max smarttilkoblingssystem, med en innebygd Qualcomm Snapdragon 8155-brikke, og er utstyrt med VA4.0 stemmeassistent, som er koblet til en stor språkmodell og støtter vekkefri aktivering og gjenkjenning av sammenhengende kommandoer. Chijin-utgaven og Kunlun Peak-utgaven har i tillegg fått massasje for forsetene, ventilasjon for andrerads seter og HUD-head-up-display.
Motormessig er den nye bilen i alle versjoner utstyrt med en 2,3T turboladet firesylindret rekkemotor med en maksimal effekt på 213 kilowatt, koblet til en 10-trinns automatgirkasse.
Xiao Tangs synspunkt: 2027 Ford Explorer er en årlig oppdatert modell som, med bevaring av det opprinnelige understellet og kjøreegenskapene, har oppgradert interiørkomforten og infotainmentsystemets anvendelighet. De fem konfigurasjonene i serien, fra firehjulsdrift-utforskerutgaven til Kunlun Peak-utgaven, dekker ulike bruksscenarier som bypendling, familietransport med flere personer, langkjøring og kjøring på uasfalterte veier. Kunlun Peak-utgaven fremhever den hardbarkede terrengprofilen, med et relativt komplett oppsett for tilhengerkjøring og lett terrengkjøring, for å håndtere mer komplekse veiforhold. Samlet sett danner denne modellen seg et eget særpreg i markedet for mellomstore bensin-SUV-er gjennom sin langsgående bakhjulsdrevne plattform og sin allsidige tilpasningsevne.
