2. juli ble BYD Seal 08 offisielt lansert, med både plug-in hybrid og helelektrisk drivlinje, totalt seks modeller. Av plug-in hybrid-versjonene er de tre modellene 400km Premium, 400km Flagship og 350km Firehjulsdrift Flagship; av de helelektriske versjonene er de tre modellene 775km Premium, 905km Flagship og 785km Firehjulsdrift Flagship.

Seal 08 bruker designkonseptet Ocean Aesthetics 2.0, med «Ice Eye» kjørelys i fronten, der kjørelysene på begge sider nederst er omgitt av stemningslys, og taket er utstyrt med LiDAR. Baklykten i gjennomgående design har en gradientdesign med fire lag lyseffekter, og merkelogoen er integrert i midten av lysstripen.

Karosserisiden har en fastback-form, med halvskjulte dørhåndtak og flereikers felger, C-stolpen har en åpen struktur, og bilen leveres med elektriske dører på alle fire dører, dobbeltlags lydisolasjonsglass over hele bilen, personvern glass bak, og elektrisk innfellbare sidespeil. Bilens lengde, bredde og høyde er henholdsvis 5150 mm, 1999 mm og 1505 mm, med en akselavstand på 3030 mm.

Seal 08 er utstyrt med DiLink intelligent cockpit, med en innebygd AI-agent kalt «Didi Shrimp». Den har en 15,6-tommers flytende midtkonsollskjerm og et 12,3-tommers LCD-instrumentpanel. I tillegg er den nye bilen utstyrt med et treikers multifunksjonsratt, 50W trådløs mobillading, intelligent klimaanlegg med tre soner, 20 Devialet-høyttalere og flerfarget interiørstemningslys.

Forsetene har elektrisk justering og tilbyr varme, ventilasjon og massasjefunksjoner. Bakseteryggene har elektrisk justering og tilbyr varme og ventilasjon. Flagship-modellen har i tillegg et lite baksetebord, mens Firehjulsdrift Flagship ytterligere har 26-tommers AR-HUD, baksetearmleneskjerm og varm/kald kjøleboks, samt at setematerialet er oppgradert til ekte skinn.

Seal 08 har «Guds øye B» som standard på alle modeller, og støtter høyhastighets- og bynavigasjonsassistanse, parkeringsassistanse APA, fjernparkeringsassistanse RPA, avstigning-og-parkering AVP og lignende funksjoner.

Seal 08-chassiset bruker uavhengig fjæring med doble bærearmer foran og femledd bak, der Premium-modellen er utstyrt med Yun辇-C karosserikontrollsystem, mens Flagship og Firehjulsdrift Flagship bruker Yun辇-A lukket dobbeltkammer luftfjæring + veiforhåndsvisning. Alle modeller har firehjulsstyring som standard, støtter intelligent krabbemodus, og minste svingradius er 4,95 meter.

Når det gjelder drivlinje, tilbyr Seal 08 både helelektrisk og plug-in hybrid, der den helelektriske versjonen er bygget på en 800V høyspenningsplattform og tilbys med tre CLTC-rekkeviddeversjoner: 775km, 785km og 905km. Plug-in hybrid-versjonen har et 1.5T plug-in hybrid-system, utstyrt med et 45,36kWh batteri, der tohjulsdrevne modeller har 400km CLTC elektrisk rekkevidde og firehjulsdrevne modeller har 350km.

Xiao Tangs synspunkt: Seal 08 tilbyr doble drivlinjevalg, lang rekkevidde, hurtiglading, firehjulsstyring og luftfjæring, og har dermed dannet sine egne produktkjennetegn. En bil lengde på over 5,1 meter gir romfordeler, men vil også påvirke byparkering og U-sving på trange veier noe; firehjulsstyringen som er standard på alle modeller avhjelper dette problemet til en viss grad. Bilens endelige markedsprestasjon vil avhenge av forbrukernes faktiske aksept av kombinasjonen «stor størrelse + høyt utstyrsnivå».