18. juni ble den nye Shangjie H5 offisielt lansert, med totalt seks modeller som tilbys med to drivvalg: utvidet rekkevidde og helelektrisk.

Den nye Shangjie H5 har fått små endringer i utseendet, med mål på 4780 mm i lengde, 1910 mm i bredde og 1657 mm i høyde, og akselavstand på 2840 mm. Den helelektriske versjonen har et 124L spylbart fronthvelv med egen drenering, og bagasjerommet har et ordinært volum på 601L med et skjult oppbevaringsrom på 80L i bunnen; utvidet rekkevidde-versjonen har et ordinært bagasjeromsvolum på 593L.

Den nye Shangjie H5 har et omsluttende cockpit-design og er utstyrt med et 10,25-tommers fullstendig digitalt instrumentpanel og en 15,6-tommers stor sentral berøringsskjerm. Taket har et 2,3㎡ panoramatak med elektrisk solskjerm. Takmaterialet er oppgradert til mikrofibertekstil, og setenes utforming og sømteknikker er også blitt optimalisert. Det er lagt til 7 nye stemningslysplasseringer, med totalt 10 steder med 256-farget stemningslys i hele bilen.

Den nye Shangjie H5 er utstyrt med Huaweis Qiankun intelligente kjøresystem ADS 4.1. Pro-versjonen bruker en ren visuell løsning uten lidar, og er utstyrt med 10 høyoppløselige kameraer, 3 4D-millimeterbølgeradarer og 12 ultralydradarer; Max+-versjonen har i tillegg fått 1 192-linjers lidar og 1 høyoppløselig kamera.

Når det gjelder fremdrift, er utvidet rekkevidde-versjonen utstyrt med en 1,5L rekkeviddeforlenger, kombinert med en 32,6kWh litiumjernfosfatbatteripakke, med CLTC ren elektrisk rekkevidde på 235 km, og samlet rekkevidde med full tank og fullt batteri på opptil 1360 km.

Den helelektriske versjonen bruker en bakhjulsdrevet enkeltmotor-oppsett og tilbys med to effektspesifikasjoner og to batterikapasitetskombinasjoner. 150kW-motoren er kombinert med et 64,6kWh litiumjernfosfatbatteri, med CLTC ren elektrisk rekkevidde på 525km eller 535km; 180kW-motoren er kombinert med en 80kWh ternær litiumbatteripakke, med CLTC ren elektrisk rekkevidde på 640km eller 655km.

Xiao Tangs synspunkt: Denne oppdateringen av nye Shangjie H5 har justert komfortutstyret, med nye massasjefunksjoner for fører- og passasjersete, 12-veis elektrisk justering av førersetet, 14-veis elektrisk justering av passasjersetet, og nye ventilasjons- og varmefunksjoner for baksetene som støttes av fysiske knapper for ett-trykks justering, alt mens prisen holdes uendret, noe som gir økt samlet verdi for pengene. Ønsker man en bedre kjøre- og samhandlingsopplevelse, kan man også velge W-HUD og bevegelig skjerm. Denne oppdateringen er en målrettet forbedring og involverer ikke oppdateringer av plattformarkitektur eller fremdriftssystem.