Den 9. juni publiserte Chery offisielle bilder av Arrizo 8 Conquest Edition, en kompakt sedan i merkevarens portefølje. Bilen tilbys med to motorer: 1,6T og 2,0T.

Utvendig følger Arrizo 8 Conquest Edition i stor grad designstilen til dagens modell, med hovedvekt på enkelte detaljforbedringer. Fronten har fått et sotsvart honeycomb-grill, og en gjennomgående kromlist forbinder de smale lyktene på begge sider med merket i midten. Merket er endret fra tidligere tredimensjonal stil til en flat design.

Siden er utstyrt med nye 18-tommers sotsvarte felger, svarte sidespeil og svarte vinduslister. Bakenden har gjennomgående baklykter, med Cherys engelske merkenavn i midten, og er utstyrt med et rektangulært eksosanlegg med to utløp på hver side, mens diffuserutformingen nederst er beholdt. Lengde, bredde og høyde er henholdsvis 4780 mm, 1843 mm og 1469 mm (2,0T-versjonen er 1489 mm høy), og akselavstanden er 2790 mm.

Innvendig viderefører Arrizo 8 Conquest Edition kupédesignet fra dagens modell. Midtkonsollen har en dobbel skjermløsning med to 12,3-tommers skjermer, og bilen er utstyrt med Qualcomm Snapdragon 8155-brikke og støtter Android Carlink, Baidu CarLife og Huawei Hicar. Den har et trespakets ratt med flat bunn og manuell fireveis justering.

Når det gjelder drivlinje, tilbys Arrizo 8 Conquest Edition i tre kombinasjoner: 1,6T med 7-trinns våt dobbeltclutchgirkasse, 2,0T med 7-trinns våt dobbeltclutchgirkasse og 2,0T med 8-trinns automatgirkasse. 1,6T-motoren yter maksimalt 147 kW og 310 Nm; 2,0T-motoren yter maksimalt 192 kW og 400 Nm.

Xiao Tangs kommentar: Arrizo 8 er Cherys første kompakte sedan bygget på 4.0-teknologiplattformen. Hele serien er standardutstyrt med MacPherson-forstilling og multilink bakstilling med uavhengig hjuloppheng, og understellet er samlet sett avstemt mot komfort, med tanke på både familiebruk og daglig kjøring. Arrizo 8 Conquest Edition har på basis av understellskvalitetene til den eksisterende modellen gjort en mindre økning i motorytelsene, samtidig som Qualcomm Snapdragon 8155-brikken er gjort til standardutstyr på alle versjoner, noe som fremstår som et ganske solid tilskudd for daglig bruk.