Den 26. mai ble BYD 2026-modellen Sea Lion 06 DM-i offisielt lansert, med fire modellvarianter. Som en årlig oppdatering har denne bilen fått tydelige justeringer innen rekkevidde, intelligent kjøring, chassis og komfortutstyr.
Utvendig viderefører 2026-modellen Sea Lion 06 DM-i i hovedsak designet fra 2025-modellen, og den viktigste endringen er en ny lakkeringsfarge kalt «Lysende sølv», mens de øvrige fargene som tåkegrå og månehvit forblir uendret. Bilens dimensjoner er uendret, fortsatt 4810 mm lang, 1920 mm bred og 1675 mm høy, med en akselavstand på 2820 mm.
Innvendig viderefører 2026-modellen Sea Lion 06 DM-i i hovedsak den nåværende innkapslende kupédesignen, og det er lagt til en ny temafarge kalt «Skumringsblå», mens den eksisterende «Havbrisgrå»-stilen fortsatt tilbys. Den nye bilen er utstyrt med den nyeste versjonen av DiLink intelligent kupésystem, med en 15,6-tommers flytende roterende stor skjerm og et 10,25-tommers innebygd full digitalt instrumentpanel i midtkonsollen, og 310 Flagship-versjonen har i tillegg 26-tommers head-up-display. Hele serien har elektronisk girvelger på rattstammen, og rattet er et fireeiket multifunksjonsratt med integrerte kontrollknapper. Midtkonsollen har en 50W trådløs hurtigladeplate for mobiltelefon og beholder en rad med vanlige fysiske knapper.
Når det gjelder førerassistansesystemer, er 2026-modellen Sea Lion 06 DM-i utstyrt med «Guds øye C» (DiPilot 100), et system som inkluderer en multisensor-fusjonsløsning og tilbyr ACC adaptiv cruisekontroll, AEB automatisk nødbremsing, filholdersystem, 360° panoramakamera, innebygd dashkamera og andre funksjoner. Det er også mulig å velge «Guds øye B – førerassistanse laserutgave» (DiPilot 300), utstyrt med激光radar på taket. Med dette alternativet kan bilen støtte bynavigasjonsassistanse, motorvei- og hovedveinavigasjonsassistanse, gjenkjenning og nedtelling av trafikklys, samspill i trafikken, kjøring i rundkjøring, omkjøring og vikeplikt i alle scenarier og andre funksjoner.
Når det gjelder fremdrift, er 2026-modellen Sea Lion 06 DM-i utstyrt med et 1,5L plug-in hybridsystem, der forbrenningsmotoren har en maksimal effekt på 74 kW (101 hestekrefter). CLTC ren elektrisk rekkevidde er henholdsvis 205 kilometer og 310 kilometer. Chassiset har standard for-MacPherson og bak-multilenke uavhengig fjæring, og er utstyrt med YunNian-C intelligent demperkarosserikontrollsystem. Det er lagt til en funksjon for forhåndsavlesning av veibanen, som kan gjenkjenne kumlokk, fartsdumper og lignende veiforhold på forhånd og aktivt justere fjæringsdempingen. I tillegg tilbys en bilsyke-modus og et system for stabil kjøring ved dekkeksplosjon i høy hastighet.
Xiao Tangs vurdering: 2026-modellen Sea Lion 06 DM-i har først og fremst fått påfyll innen rekkevidde og førerassistanse. Den rene elektriske rekkevidden er økt til 310 kilometer, og til daglig pendling kan den i praksis brukes som en ren elbil. Bynavigasjonsassistanse er tilgjengelig som alternativ, og uten dette alternativet dekker L2-nivå førerassistanse fortsatt grunnleggende daglige behov. Komfortutstyret er også forbedret, med setemassasje, varm/kald kjøleboks og Dynaudio-lydanlegg på toppversjonene, i tillegg til en bilsyke-modus som reduserer ubehag under kjøring gjennom samordnet optimalisering av chassis, miljø og fremdrift.
