Den 23. mai ble den nye 06 offisielt lansert. Denne gangen kommer den med to helelektriske modeller, med bilens lengde, bredde og høyde på henholdsvis 4663 mm, 1860 mm og 1617 mm, og akselavstanden er 2766 mm, posisjonert som en kompakt SUV.
Utseendemessig har den nye 06 ikke gjennomgått store endringer; U-formede lysende frontlykter, det gullfargede lysende emblemet, halvskapte dørhåndtak, den coupéaktige fastback-formen og den gjennomgående baklykten er uendret. Det viktigste nye er lakkfargen «Jiangye Blue», matrise-LED-frontlykter i ett stykke som standard, 20-tommers «Shadow Blade»-sportsfelger, og bakbremsene er oppgradert til skivebremser.
Interiøret i den nye 06 har fått en fullstendig oppgradering, med 10,25-tommers full digital instrumentering, 15-tommers 2K midtskjerm, 12-tommers underholdningsskjerm for passasjersetet foran og 27-tommers AR HUD, med støtte for interaksjon på tvers av skjermer og tilpassbare HMI-grensesnitt. Den er utstyrt med MediaTek 8676-brikken og det nye VW OS-bilsystemet, med innebygd AI-assistenten Zhipu Qingyan stor modell, og støtter talestyring i fire soner foran og bak, vekkelsesfri tale og «se og si». I tillegg har den 50W trådløs hurtiglading foran, V2L ekstern strømforsyning, 360° panoramakamera, kjøreopptaker og integrerte sportsseter.
Når det gjelder intelligente førerassistentsystemer, er den nye 06 basert på «Xingyun Zhixing»-systemet med Volkswagens CEA-arkitektur + Horizon Journey 6M-brikken. Den rene visuelle løsningen støtter høyhastighets-NOA-navigasjonsassistanse, og kan utføre autonome filskift, forbikjøringer og inn- og utkjøring av ramper på motorveier og byekspressveier. I tillegg er adaptiv cruisekontroll i hele hastighetsområdet, filsentrering, ulike kollisjonsvarsler og automatisk nødbremsing, varsel ved døråpning og andre assistentfunksjoner standard på alle modeller.
Når det gjelder fremdrift, er den nye 06 utstyrt med en bakmontert motor på 170 kW, med et maksimalt dreiemoment på 350 Nm, batterikapasitet på 59,9 kWh, og CLTC-rekkevidde på 528 kilometer.
Xiaotangs synspunkt: Etter at interiøret i den nye 06 ble redesignet, er underholdningsskjermen for passasjersetet foran og AR-HUD lagt til, og bilsystembrikken og operativsystemet er også oppdatert. Tale og flyt er merkbart forbedret, noe som trolig gir en mer direkte opplevelsesforbedring i daglig bruk. Alle modeller støtter høyhastighets-NOA-navigasjonsassistanse og er utstyrt med 360° rundvisningskamera. Understellsinnstillingen er fortsatt i Volkswagens solide stil, og svingradiusen er liten, noe som gjør den smidig å kjøre. Samlet sett har denne oppdateringen tettet noen tidligere hull i utstyrslisten, men markedet denne bilen befinner seg i har mange konkurrenter, og den endelige markedsposisjonen avhenger av forbrukernes aksept av merket og den faktiske leveringsopplevelsen.
