Den 19. mai ble 2026-modellen av Zeekr 009 offisielt lansert. Denne helelektriske mellomstore MPV-en kommer i tre konfigurasjonsvarianter: Ultra-versjonen, syvseters Ultra+ Qijia-versjonen og seksseters Ultra+ Executive-versjonen. Som en oppdatert modell har det blitt gjort forbedringer innen fremdriftssystemet, intelligent kjøring, chassis og hjuloppheng samt kabinkomfort.


Utvendig er den nye Zeekr 009 utstyrt med et interaktivt lyssett og vertikale sekvensielle lys i frontgrillen; bakenden har en gjennomgående baklykt med ZEEKR-logoen i midten. På begge sider av fronten er det lagt til seks små blå hjelpelys til førerassistentsystemet – i kjørelysene, de utvendige speilene og på begge sider av baklyktene.



Innvendig har 2026-modellen av Zeekr 009 en 16-tommers høyoppløselig skjerm i midtkonsollen, i tillegg til en 10,25-tommers instrumentskjerm, et 35,95-tommers head-up-display og en 17-tommers OLED-takskjerm i midten. Alle versjoner har girvelger bak rattet, og midtkonsollen har en krystallrotasjonsbryter og to 50-watts trådløse ladeplater med ventilasjon. Interiørbelysningen har 256 farger og dekker både for- og bakseteområdet.



Alle seter i bilen er som standard utstyrt med flerveis elektrisk justering, ventilasjon og oppvarming. Andre seterad har fått nye doble nullgravitetsseter med 22-punkts massasje. Syvsetersversjonen har 2+2+3 setekonfigurasjon, og Ultra+ Qijia-versjonen har roterbare seter i andre rad (valgfritt på syvseters Ultra-versjon) som kan roteres opptil 180 grader for å skape en motvendt sittegruppe i bilen. Sekssetersversjonen har 2+2+2-layout, med uavhengige flyseter i andre rad.


Når det gjelder førerassistanse, er taket utstyrt med lidar, og bilen har Thor-U-brikken med 700 TOPS regnekraft og er standardutstyrt med Qianli Haohan H7 G-ASD-førerassistentsystem. De seks små blå hjelpelysene lyser når den intelligente kjørefunksjonen aktiveres.

Drivmessig tilbys den nye bilen i to versjoner: enkeltmotor (syvseters Ultra-versjon) og dobbeltmotor (syvseters Ultra+ Qijia-versjon og seksseters Ultra+ Executive-versjon). Enkeltmotorversjonen bruker 800V-plattform og 5C-hurtlading, har en maksimal effekt på 422 hestekrefter, et dreiemoment på 440 Nm, og er utstyrt med et 108 kWh ternært litiumbatteri med CLTC-rekkevidde på 740 kilometer. Dobbeltmotorversjonen bruker 900V-plattform og 6C-hurtlading, har en samlet effekt på 925 hestekrefter, et samlet dreiemoment på 913 Nm, og er utstyrt med et 115 kWh ternært litiumbatteri med CLTC-rekkevidde på 720 kilometer.

Xiao Tangs vurdering: 2026-modellen av Zeekr 009 har tydelige justeringer for komfort, med doble nullgravitetsseter og massasjefunksjon i andre rad, og syvsetersversjonens roterende motvendte layout gjør innvendig plass mer fleksibel. Sammen med luftfjæring og elektromagnetiske dempere er kjørekomforten i hverdagen forbedret. Når det gjelder intelligent kjøring, er bilen utstyrt med Thor-U-brikken og lidar, og de aktive sikkerhetsfunksjonene har god dekning og holder seg til dagens standard. Rekkevidden er 740 kilometer CLTC for enkeltmotorversjonen, med lading fra 10 % til 80 % på omtrent 11 minutter; dobbeltmotorversjonen har 720 kilometer og lader fra 10 % til 80 % på omtrent 10 minutter, noe som reduserer ladeangsten ved lange reiser. Samlet sett er oppdateringene av teknisk plattform og setekonfigurasjon i denne modellrevisjonen ganske praktiske.



