5. mai ble Geely Boyue tiårsjubileums-championutgave lansert. De viktigste endringene på den nye bilen er at den har fått en eksklusiv lakkeringsfarge kalt «Time Blue», og tiårsjubileums-emblem er lagt til flere steder på karosseriet og i interiøret for å fremheve dens begrensede jubileumskarakter.

Utvendig, som en spesialversjon lansert for å markere tiårsjubileet for Boyues lansering, viderefører championutgaven den overordnede formspråket til den nåværende Boyue, med en stor skjoldformet frontgrill kombinert med loddrette kromdetaljer, og tåkelysområdet er dekorert med krom i bumerangstil. Når det gjelder karosseridimensjoner, er lengde, bredde og høyde henholdsvis 4549 millimeter, 1865 millimeter og 1650 millimeter, og akselavstanden er 2707 millimeter. 580 liter + 75 liter dobbeltlags bagasjerom, baksetene kan legges ned for utvidelse, hele bilen har 37 oppbevaringsrom, og bilens plassutnyttelsesgrad er 85,4 %.

Interiørmessig er Boyue tiårsjubileums-championutgave utstyrt med en 14,6-tommers horisontal skjerm og et 10,2-tommers heldigitalt instrumentpanel i midtkonsollen, utstyrt med Flyme Auto intelligente cockpit-system, og benytter Geelys GEEA3.0 elektrisk/elektronisk arkitektur. Den nye bilen har standard L2-nivå intelligent kjøreassistansesystem, som integrerer 11 aktive sikkerhetsfunksjoner inkludert ICC intelligent cruise, AEB aktiv bremsing og LKA filholder, og er utstyrt med 360° panoramakamera rundt bilen og 180° gjennomsiktig understellskamera.

Når det gjelder fremdrift, er Boyue tiårsjubileums-championutgave utstyrt med en 1,5T turboladet firecylindret motor med maksimal effekt på 133 kilowatt og maksimalt dreiemoment på 290 newtonmeter, koblet til en 7-trinns dobbeltclutchgirkasse. Akselerasjonstiden fra 0 til 100 kilometer i timen er 7,9 sekunder, og det kombinerte drivstofforbruket per 100 kilometer under WLTC-forhold er 6,44 liter.

Kommentar: Geely Boyue har siden lanseringen i 2016 hatt ti år på markedet, og Boyue-familien har samlet solgt over 2,37 millioner biler, med eksport til mer enn 60 land og regioner globalt. Lanseringen av tiårsjubileums-championutgaven kan sees som en milepælsmarkering av denne produktreisen. Den justerer eller erstatter ikke eksisterende versjoner, men legger til et alternativ i den eksisterende produktmatrisen som kombinerer jubileumsidentitet og konkurransedyktig utstyr. For familier med et budsjett under 100 000 yuan som ønsker en intelligent cockpit og L2-kjøreassistanse, tilbyr championutgaven et relativt balansert valg. Samlet sett selges championutgaven parallelt med standardversjonen, og gir forbrukere med ulike behov differensierte valgmuligheter.