Den 19. april ble den mellomstore SUV-en Starway EX7 fra Starway Auto offisielt lansert. Den nye bilen kommer i totalt 6 versjoner: Range Extender 2WD Max, Range Extender 4WD Max, Range Extender 4WD EMB Ultra, 77kWh Pure Electric 2WD Max, 100kWh Pure Electric 2WD Max og 100kWh Pure Electric 4WD Ultra. Bilens lengde, bredde og høyde er henholdsvis 4988 millimeter, 1975 millimeter og 1710 millimeter, med en akselavstand på 3000 millimeter, og den posisjoneres som en mellomstor femseters SUV.
Starway EX7 har en gjennomgående LED-lysstripe øverst på fronten, og på begge sider nedenfor er det plassert delte hovedlyktenheter. Bakenden har et gjennomgående baklysd-sign, og i lyktenheten er «EXEED»-merket innfelt. Bilen er også utstyrt med takmontert lidar, sidekameraer og skjulte dørhåndtak.
Når det gjelder interiøret, er Starway EX7 utstyrt med AI Lingxi Smart Cabin 2.0, med et toekret multifunksjonsratt, et 10,25-tommers LCD-instrumentpanel, en 30-tommers 6K svevende midtkonsoll- og passasjerskjerm, samt et 24-tommers HUD head-up-display. Den har en innebygd Qualcomm Snapdragon 8295P-brikke, er kompatibel med Apple CarPlay, Huawei HiCar og Carlink for mobiltilkobling, og støtter sonedelt talestyring og vekking for for- og baksetene.
Når det gjelder fremdrift, tilbyr Starway EX7 både helelektrisk og range extender-utgave. Range extender-versjonen er utstyrt med en 1,5T range extender med maksimal effekt på 115 kilowatt. Bakhjulsdrevne versjoner har CLTC ren elektrisk rekkevidde på 245 kilometer og samlet rekkevidde på 1520 kilometer; firehjulsdrevne versjoner har CLTC ren elektrisk rekkevidde på 225 kilometer og samlet rekkevidde på 1300 kilometer. Den helelektriske versjonen bruker en 800-volts høyvoltplattform for hele kjøretøyet, med CLTC-rekkevidde på henholdsvis 600 kilometer, 726 kilometer og 682 kilometer.
Kommentar: Starway EX7 er den første modellen i Starway-merkevarens «3.0-æra», posisjonert som en mellomstor SUV i 200 000-kronersklassen, og tilbys med både helelektrisk og range extender-drivlinje. Bilen har som standard seteoppvarming, ventilasjon og massasjefunksjon i hele kupéen, samt 23-høyttaleranlegg, og kan leveres med et 9,2 liters bilkjøleskap (-18 ℃ til 50 ℃). Når det gjelder intelligent kjøring, er Falcon 700-systemet standard på alle versjoner, med 27 sensorer og Nvidia Orin-Y-brikke. I samme prisklasse har den samlet utstyr som 800V høyvoltplattform, luftfjæring og CDC-demping. Range extender-versjonen har CLTC samlet rekkevidde på opptil 1520 kilometer, og den helelektriske versjonen har CLTC-rekkevidde på opptil 726 kilometer med 800V-plattformen. Feiyu-chassis 3.0 og EMB brake-by-wire for firehjulsdrevne versjoner (responstid 90 millisekunder) er teknologiske høydepunkter.
