18. april ble offisielle bilder av 2026-modellen Ledao L90 publisert. Som en årlig oppdatert modell har den nye bilen hovedsakelig fått supplert eksteriør og utstyr, og er planlagt lansert 21. april.

Fra de offisielle bildene ser man at 2026-modellen Ledao L90 viderefører designspråket fra dagens modell, med delt lyktedesign og lukket front som fortsatt brukes. På taket er det lagt til et «utkikkstårn»-style lidar. Ved de utvendige speilene er det lagt til en liten blå lampe for intelligent førerassistanse, som er skjult i den buede delingen og lyser automatisk når førerassistansfunksjonene er aktive.

Bakenden er fortsatt utstyrt med intelligente interaktive pikselbaklykter, samt takspoiler og skjult bakvisker. Den nye bilen tilbyr en helt ny 21-tommers multippel eiker «Xuanhui»-felg med en radial multippel eiker-design i svart og sølv. Endringene er hovedsakelig konsentrert rundt karosserifarge og detaljdekor: to nye tofargealternativer er lagt til, henholdsvis lilla-gull tofarge og sølv-lilla tofarge. Begge tofargealternativene bruker vannlinjen som skillelinje; sølv-lilla tofarge har «Ningye-lilla» på øvre del og «Chenhui-sølv» på nedre del; lilla-gull tofarge kombinerer «Ningye-lilla» med «Yunxi-gull». Samtidig er vinduslistene tilpasset i samme farge som de respektive tofargealternativene.

Karosseridimensjonene er uendret, med lengde, bredde og høyde på henholdsvis 5145 mm, 1998 mm og 1786 mm, og akselavstanden er 3110 mm. Det tilbys fortsatt seks- og syvseterkonfigurasjon. Interiøret er utstyrt med en 17,3-tommers 3K takmontert skjerm, 8-tommers baksettskjerm, et 8,86 L bilkjøleskap (0–50 °C temperaturområde), 256-farget stemningsbelysning, et 23-høyttaler lydanlegg og et stort panoramatak.

Fremdriftssystemet er identisk med dagens modell og bruker fortsatt 900V tre-elektrisk teknologi på tvers av hele systemet. Enkeltmotor bakhjulsdrift-versjonen har en maksimal effekt på 340 kW og akselererer fra 0–100 km/h på 5,9 sekunder; dobbeltmotor firehjulsdrift-versjonen har en samlet maksimal effekt på 440 kW (100 kW foran, 340 kW bak) og akselererer fra 0–100 km/h på 4,7 sekunder. Alle versjoner er standardutstyrt med et 85 kWh batteri; bakhjulsdrift-versjonen har en CLTC-rekkevidde på 605 km, og firehjulsdrift-versjonen 570 km.

Kommentar: Ledao er NIOs familiebilmerke, og L90 er merkevarens flaggskipmodell som deler Shenji NX9031-brikken, 900V-plattformen og byttenettverket med NIO. Etter lansering har bilen hatt en samlet leveranse på nesten 50 000 enheter og har en viss anerkjennelse i markedet for store elektriske SUV-er i 300 000-kronersklassen. 240 L frontbagasjerom, stor treseterplass og BaaS-batterileieordningen er blant de mest gjenkjennelige egenskapene. 2026-modellen legger til en lidar-versjon, noe som kan ses som en utfylling av intelligente kjøreegenskaper, men den faktiske ytelsen gjenstår å verifisere etter lansering.