Den 19. mars lanserte FAW Audi offisielt A5L全域智混版quattro-modellen. Offisiell veiledende pris er 346 800 yuan, og introduksjonsprisen er 324 800 yuan. Den nye bilen er utstyrt med Huaweis Qiankun intelligente kjøresystem, som omfatter funksjoner som adaptiv cruisekontroll i hele hastighetsområdet, filsentrering og automatisk filskifte.

Den nye bilens lengde, bredde og høyde er henholdsvis 4908 millimeter, 1860 millimeter og 1448 millimeter, med en akselavstand på 2969 millimeter. Gjennom kombinasjonen av lang akselavstand, korte overheng og store hjul gir den et elegant og dynamisk visuelt inntrykk. Bilens fargeutvalg er ganske rikt, med alternativer som Qingcheng-grønn, Danxia-brun, Jasmine-hvit, Tianyun-grå, Feichi-grå og Aurora-lilla. Interiøret kan velges i tre fargekombinasjoner: månesølv, perlemor og rav-rød.

Den nye bilen er utstyrt med femte generasjons EA888 2,0T-motor med en maksimal effekt på 200 kilowatt og et dreiemoment på 400 newtonmeter, koblet til en 7-trinns Stronic dobbeltclutchgirkasse. Den nye bilen har fått et HDI dobbeltmotor全域智混-system med P0+P3 dobbeltmotorarkitektur. Med dette hybridsystemet er det sannsynligvis lavhastighetsdrift man merker tydeligst i daglig bruk. Spesielt ved start, kjøring i kolonne eller parkering kan systemet intelligent bytte til ren elektrisk drift, noe som i noen grad reduserer tregheten tradisjonelle turboladede motorer har ved lav hastighet, og forbedrer jevnheten i stopp-og-kjør-situasjoner. I tillegg er systemet utstyrt med et 1,7 kWh litiumjernfosfatbatteri og støtter elektrisk klimakompressor, noe som betyr at klimaanlegget kan fortsette å fungere på batteriet når motoren stopper automatisk – en opplevelse tradisjonelle forbrenningsbiler vanskelig kan gi.

FAW Audi A5L全域智混版quattro bruker en burlignende sikkerhetskarosseri med 42 % ultrahøyfast stål og ni kollisjonsputer i hele bilen. Dørhåndtakene har en «ett grep, to funksjoner»-mekanisk og elektronisk dobbeltsikkerhetsløsning, slik at man ved svikt i den elektroniske styringen kan låse opp mekanisk ved å dra to ganger.