Nylig fikk man vite fra Dongfeng Honda offisielt at den nye HR-V vil bli lansert offisielt 8. januar, og at den nye bilen vil lanseres i to helt nye konfigurasjonsversjoner, Pro og Max.
Basert på de publiserte offisielle bildene ser det ut til at den nye HR-V sitt eksteriør viderefører dagens design, med en svartgjort stil kombinert med honeycomb-grill, og de gjennomgående LED-lysgruppene foran og bak er også beholdt. Bilens dimensjoner forventes å forbli uendret, med lengde, bredde og høyde på henholdsvis 4569/1840/1611 millimeter, akselavstand på 2655 millimeter, og den er posisjonert som en kompakt SUV.
Den nye bilen har også fått optimalisert interiørdesignet, med bruk av mer myke materialer og metallister, som balanserer praktisk nytte og kvalitetsfølelse. Baksetene støtter «magisk nedfelling»-funksjon, som kan utvide bagasjerommets lastekapasitet. Bilen har også en gjennomgående oppbevaringslomme og lignende design, som øker brukervennligheten i hverdagen.
Når det gjelder fremdrift, fortsetter den nye bilen med 1,5T-motoren, med maksimal effekt på 134 kilowatt og maksimalt dreiemoment på 240 newtonmeter, koblet til en CVT trinnløs girkasse, og understellet bruker MacPherson foran og multi-link uavhengig hjuloppheng bak. Infotainmentsystemet viderefører Honda CONNECT 3.0 intelligente tilkoblingssystem, som støtter talestyring, fjernkontroll via mobil og lignende funksjoner. Den er også utstyrt med Honda SENSING sikkerhetssystem, som støtter ACC adaptiv cruisekontroll, filsentrering, filavvikvarsling og lignende funksjoner.
Den nye Honda HR-V lanseres 8. januar, med to konfigurasjoner: Pro og Max
Nylig fikk man vite fra Dongfeng Honda offisielt at den nye HR-V vil bli lansert offisielt 8. januar, og at den nye bilen vil lanseres i to helt nye konfigurasjonsversjoner, Pro og Max.
Basert på de publiserte offisielle bildene ser det ut til at den nye HR-V sitt eksteriør viderefører dagens design, med en svartgjort stil kombinert med honeycomb-grill, og de gjennomgående LED-lysgruppene foran og bak er også beholdt. Bilens dimensjoner forventes å forbli uendret, med lengde, bredde og høyde på henholdsvis 4569/1840/1611 millimeter, akselavstand på 2655 millimeter, og den er posisjonert som en kompakt SUV.
Den nye bilen har også fått optimalisert interiørdesignet, med bruk av mer myke materialer og metallister, som balanserer praktisk nytte og kvalitetsfølelse. Baksetene støtter «magisk nedfelling»-funksjon, som kan utvide bagasjerommets lastekapasitet. Bilen har også en gjennomgående oppbevaringslomme og lignende design, som øker brukervennligheten i hverdagen.
Når det gjelder fremdrift, fortsetter den nye bilen med 1,5T-motoren, med maksimal effekt på 134 kilowatt og maksimalt dreiemoment på 240 newtonmeter, koblet til en CVT trinnløs girkasse, og understellet bruker MacPherson foran og multi-link uavhengig hjuloppheng bak. Infotainmentsystemet viderefører Honda CONNECT 3.0 intelligente tilkoblingssystem, som støtter talestyring, fjernkontroll via mobil og lignende funksjoner. Den er også utstyrt med Honda SENSING sikkerhetssystem, som støtter ACC adaptiv cruisekontroll, filsentrering, filavvikvarsling og lignende funksjoner.
