Nylig ble den årlige oppdaterte versjonen av Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC offisielt lansert, med en offisiell veiledende pris på 469 100 yuan. Sammenlignet med forrige modell har den nye bilen fått en liten prisøkning på 5 400 yuan, og denne endringen skyldes hovedsakelig justeringer i utstyrs- og drivlinjedetaljer.
Utvendig viderefører den nye bilen den overordnede designen fra den nåværende modellen, med AMGs karakteristiske vertikale grill i fronten, og AMG Night-pakken tilbys fortsatt. Som standard leveres 20-tommers AMG doble femeikers felger, og kundene kan også velge 21-tommers AMG lette multieikers lettmetallfelger med røde bremsekalipere. Bilens dimensjoner er uendret med en lengde, bredde og høyde på henholdsvis 4 658 millimeter, 1 845 millimeter og 1 662 millimeter, akselavstanden er 2 829 millimeter, og bagasjeromsvolumet er 570 liter i normal tilstand.
Innvendig er den nye bilen fortsatt utstyrt med doble 10,25-tommers skjermer og MBUX intelligent interaksjonssystem, og rattet er trukket i Nappa-skinn med integrert AMG-kontrollenhet. Den mest markante utstyrsendringen i denne oppdateringen er at det tidligere valgfrie intelligente Cruise Assist Plus-systemet nå er standardutstyr. Systemet har L2-nivå førerassistanse og omfatter blant annet adaptiv cruisekontroll i alle hastigheter og filholderassistanse. I tillegg har den nye bilen fått en fingeravtrykksskanner, og Energizing-funksjonen tilbys som valgfritt utstyr.
Drivlinjen består fortsatt av en 2,0-liters turbomotor og et 48-volts mildhybridsystem, med en maksimal effekt på 225 kilowatt og et dreiemoment på 400 newtonmeter. Det er verdt å merke seg at motorens ytelseskarakteristikk er finjustert: området for maksimalt dreiemoment er flyttet fra tidligere 3 000–4 000 omdreininger per minutt til 2 500–4 000 omdreininger per minutt, og denne justeringen er ment å optimalisere bilens respons ved lavt turtall. Kraftoverføringen skjer fortsatt via en 8-trinns dobbeltclutchgirkasse, og den offisielle akselerasjonen fra 0 til 100 km/t er 5,5 sekunder.
Når det gjelder setekonfigurasjon, leveres den nye bilen som standard med fem seter, og tredje seterad tilbys fortsatt som valgfritt utstyr for å imøtekomme brukernes behov for en syvseterkonfigurasjon. Samlet sett innebærer denne oppdateringen ingen store endringer av modellen, men bygger på den eksisterende produktrammen og gjør målrettede oppgraderinger av førerassistentsystemet og motorens ytelseskarakteristikk.
