Great Wall Motors' mye omtalte Shanhai Cannon Hi4-T er nylig lansert, med tre konfigurasjoner og offisiell veiledende pris fra 226 800 yuan. De nye bilmålene er 5440/1991/1945 mm i lengde/bredde/høyde, akselavstanden er 3350 mm, lastekassens dimensjoner er 1500×1520×500 mm, og den posisjoneres som en ladbar hybrid pickup med hardbarket terrengkapasitet.
Når det gjelder design, har Shanhai Cannon Hi4-T en forholdsvis rå og robust stil. Fronten er utstyrt med et mangekantet luftinntak med horisontale lameller, de sotsvarte frontlyktene er koblet til grillen og har integrerte matrise-LED-lyskilder, den nedre støtfangeren bruker kraftige svarte deksler med integrert vinsj og slepekrok i midten, og høyre A-stolpe er utstyrt med snorkel med maksimal vadedybde på 900 mm.
Siden av karosseriet har standard dobbelkabins pickup-form, taklinjen er rett med takstativ, den gjennomgående karakterlinjen på siden gir økt dybde, hjulbuene og sideskjørttene bruker kraftige svarte beskyttelsesplater, og felgene har tofarget flereikers design. Bak har de vertikalt plasserte sotsvarte baklyktene sterk tredimensjonal virkning, den nedre støtfangeren er også i kraftig svart materiale med integrerte tåkelys og forberedt plass for slepekrok, og eksosrørene er skjult.
Interiøret viderefører Great Walls familieorienterte design med et trespake multifunksjonsratt, fullt digitalt instrumentpanel, frittstående midtkonsollskjerm og elektronisk girvelger, og det er montert et håndtak foran passasjersetet som understreker bilens hardbarkede karakter.
Shanhai Cannon Hi4-T er utstyrt med et ladbart hybridsystem bestående av en 2,0T motor og en elektrisk motor, med en samlet systemmaksimaleffekt på 300 kW og et samlet toppdreiemoment på 750 N·m, kombinert med en 9AT girkasse. Batteripakken har en kapasitet på 37,1 kWh, den elektriske rekkevidden under NEDC-forhold er opptil 115 kilometer, den samlede rekkevidden overstiger 1000 kilometer, og den støtter 50 kW hurtiglading. Det mekaniske firehjulsdriftsystemet er kombinert med tre differensialsperrer og støtter flere kjøremoduser som AWD, 2H, 4H og 4L, samt crawl-modus og tank-turn-funksjon.
Samlet sett kombinerer Shanhai Cannon Hi4-T den hardbarkede pickupens utseende, lastekapasitet og terrengutstyr med det ladbare hybridsystemets ytelse, elektriske rekkevidde og langdistanseegenskaper, noe som gjør den til et nytt alternativ i dette segmentet. Hvordan den faktisk presterer på vei, i terrenget og med tanke på energiforbruk, får vi vente med å se ved senere testkjøring av produksjonsbilen.
