Nylig ankom den nye Ford F-150 offisielt til det innenlandske markedet, med en offisiell veiledende pris på 828 800 yuan. Denne klassiske pickupen, som er svært anerkjent på det nordamerikanske markedet, er denne gangen lansert i Kina med en mindre oppgradering, uten plattformbytte, og endringene er konsentrert om detaljoptimalisering og oppgradering av sentrale konfigurasjoner. Den nye bilen er 5930 mm lang og har en akselavstand på 3694 mm, uendret fra før, og tilhører kategorien store pickuper.
Utvendig viderefører den nye bilen den karakteristiske designstilen til Ford F-150-serien. Fronten beholder den store grillen, mens innsiden er oppdatert med en svart maske struktur, og det tydelige "FORD"-merket i midten er bevart. Hovedlyktenhetene er svertet og utstyrt med linser. Den fremre støtfangeren har en kraftig form med luftinntak i midten, og nederst er det montert en sølvfarget beskyttelsesplate og slepekrok, noe som gir et samlet hardt og kraftfullt visuelt inntrykk. Den nye bilen beholder den standard dobbelkabins strukturen til en pickup, og den gjennomgående, avrundede skulderlinjen forlenger det visuelle inntrykket. Hjulbuene og sideskjørtområdene er dekket av solide svarte beskyttelsesplater, kombinert med svertede flereikers felger og AT terrengdekk, noe som ytterligere forsterker bilens praktiske og harde karakter. Bakluken på lasteplanet har en liten andenebb-design, de svertede baklyktene har en tredimensjonal indre struktur, og den bakre støtfangeren er også solid utformet og fungerer samtidig som trinn, med et dobbelt eksosoppsett på begge sider.
Interiørt har den nye F-150 ikke gjennomgått endringer; bilen er utstyrt med et trespokes multi-funksjonsratt, et helt digitalt instrumentpanel, en innebygd sentralskjerm og en mekanisk girstang. Interiøret har svart som hovedfarge, supplert med kromdekorlister, og helhetsstilen er praktisk og slitesterk. Når det gjelder konfigurasjon, er dette hovedfokuset for denne oppgraderingen; sammenlignet med 2023-modellen har den nye bilen fått kollisjonspute for passasjerens kne, DOW døråpningsvarsel, antiveltevarslingssystem, tank-turn-funksjon, Co-Pilot360 førerassistentsystem, elektrisk bakluke, svingbare frontlykter og 5G tilkoblet bilfunksjonalitet.
Den nye bilen er fortsatt utstyrt med en 3,5 liters V6 twinturbo-motor, kombinert med en 10-trinns automatgirkasse og firehjulsdrift. Motorens ytelsesparametere er justert; maksimal effekt er redusert fra 423 hestekrefter på den gamle modellen til 416 hestekrefter, mens dreiemomenttoppen er økt fra 684 Nm til 688 Nm. Kjernearkitekturen i drivverket er uendret.
Samlet sett består de viktigste endringene ved den nye Ford F-150 som lanseres i Kina, i oppdaterte detaljer i fronten, tilførsel av flere sikkerhets- og teknologikonfigurasjoner samt mindre justeringer av ytelsesparametere. Bilens kjerneegenskaper, inkludert dens størrelse som stor pickup, det harde designspråket, den praktiske interiørlayouten og drivverksgrunnlaget med 3,5T V6-motor + 10AT + firehjulsdrift, er alle videreført.
