Nylig kunngjorde Lynk & Co at Lynk 01 fornyet versjon snart lanseres. Som Lynk-merkevarens banebrytende verk, bringer denne ansiktsløftningen av 01-serien ikke revolusjonerende endringer, men oppgraderingene i detaljene er fortsatt verdt å merke seg. Basert på informasjonen som er offentliggjort, er den mest synlige endringen den nye matte nattblå lakken, en lavmælt farge med et preg av high-end som passer godt til unge forbrukeres estetiske preferanser i dag.
Eksteriørdesignet viderefører Lynk-familiens ikoniske delte frontlykter, der kjørelysene står som to sverdøye på hver side av panseret, kombinert med en svertet grill – fronten er fortsatt lett gjenkjennelig. Sidelinjene beholder den flytende følelsen fra nåværende modell, og de svertede femeikede felgene forsterker det sportslige preget. Selv om offisielle bilder ikke viser hele bakpartiet, vil klassiske elementer som gjennomgående baklykter og doble eksosrør etter all sannsynlighet beholdes, i tråd med Lynks konsekvente designspråk. Bilens dimensjoner forventes fortsatt å ligge på 4549 mm lengde og 2734 mm akselavstand, noe som er over middels i kompakt-SUV-segmentet.
Ifølge spionbilder vil interiøret trolig byttes til FlymeAuto-infotainmentsystemet, noe som er gode nyheter for brukeropplevelsen. Som en midtlivsoppdatering ser imidlertid den overordnede kupélayouten ut til å være lite endret, og konfigurasjoner som fullt digitalt instrumentpanel og elektronisk girvelger vil sannsynligvis videreføres. Når det gjelder drivlinje, har ikke offisielle spesifikasjoner blitt publisert ennå, men med referanse til nåværende 2.0T+8AT-kombinasjon (254 hk/350 N·m) vil dette markedstestede drivverket trolig videreføres – det har allerede oppnådd en god balanse mellom jevn kraftleveranse og drivstofføkonomi.
Ut fra produktets iterasjonsrytme fremstår denne fornyede 01-versjonen mer som en vanlig årsoppdatering. Den nye fargen og optimaliseringen av infotainmentsystemet retter seg hovedsakelig mot unge brukere som søker individualitet og smarte opplevelser. Med tanke på prisstrategien til nåværende modell fra 155 800 kroner, vil den nye modellen fortsatt ha god konkurransekraft i SUV-markedet for 150 000–200 000 kroner dersom den holder seg i et lignende prisområde. For oss forbrukere vil den offisielle lanseringen 10. juni avsløre flere konfigurasjonsdetaljer og endelig pris, så det er verdt å følge med. I det hardt konkurranseutsatte kompakt-SUV-markedet kan tross alt selv små justeringer i konfigurasjon eller pris påvirke den endelige kjøpsbeslutningen.
