Som Dongfengs og Huaweis Qiankun-fullstack-samskapte andregenerasjons familieflaggskip har Yijing X9 helt siden den offisielle lanseringen 24. september skapt vedvarende begeistring i segmentet for store seksseters SUV-er i 300 000-kronersklassen, med over 9157 fastprisbestillinger innen 24 timer etter lansering. Med Huaweis Qiankun-fullstack intelligente kapabiliteter, flaggskiputstyr utover klassen og en oppriktig prissetting har Yijing X9 blitt en fenomenal modell i det høye hjemmemarkedet. Etter hvert som ordrevolumet raskt stiger, har «når kan jeg hente bilen» blitt det hyppigst stilte spørsmålet i brukergruppene, og en lang Weibo-publisering nylig fra Yijing Automobiles merkevaresjef Zeng Qinglin satte leveringspresset og kvalitetsforpliktelsen bak suksessen ærlig og direkte i offentlighetens søkelys.
I denne Weibo-publiseringen, som vakte bred gjenklang blant brukerne, sa Zeng Qinglin rett ut at kommentarfelt, direktemeldinger og skjermbilder videresendt fra kolleger i butikkene var fulle av brukernes meldinger med oppfordringer om å hente bilen. Som en bilveteran med erfaring fra hele kjeden innen forskning og utvikling, produksjon og salg, innrømmet han at «det er ubehagelig å bli mast på», beklaget oppriktig at brukerne måtte vente lenge, og uttrykte dyp takknemlighet for brukernes tunge tillit. Denne åpenhjertige holdningen unngikk ikke virkeligheten med forsinket levering, men lot tvert imot mange ventende brukere kjenne på varmen av å bli verdsatt.
Faktisk hadde Yijing X9s suksess allerede lagt grunnlaget for leveringspresset. Fra over 20 000 forhåndsbestillinger innen 24 timer i forsalgsfasen til fastprisbestillinger som raskt skjøt i været etter den offisielle lanseringen, traff Yijing X9 med standardutstyr som Huaweis Qiankun smartkjøring ADS 5, HarmonyOS-kupé 6, Tianqiong Zhidun sikkerhetsarkitektur og livstidsgaranti for hele kjøretøyet og tre-elektrisk-systemet presist høysegmenterte familiers forbrukerbehov, og produksjonsopptrapping og leveringstakt ble dermed merkevarens kjerneutfordring etter lansering.
I møte med brukernes ivrige forventninger har hele Yijings organisasjon gått inn i en leveringskampmodus. Zeng Qinglin delte samtidig de nyeste fremskrittene på Weibo: modeller med tilleggsutstyr er gradvis satt i produksjon og vil snart gå inn i fraktfasen. Leveringstiden for modeller med tilleggsutstyr er lengre, dels på grunn av anskaffelsesperioden for komponenter, dels fordi merkevarens interne standarder for kvalitetsverifisering og kontroll er strenge – nye tilleggskonfigurasjoner må gjennomgå et fullstendig sett med produksjons- og kvalitetsverifisering før masseproduksjon tillates. For tiden er det relevante verifiseringsarbeidet fullført, og all komponentanskaffelse er på plass.
Bak denne effektive fremdriften ligger en rigid arbeidsmekanisme fra toppen og ned. Ifølge opplysninger leder Yijing Automobiles styreleder Wang Junjun og merkevaresjef Zeng Qinglin daglig møter med produksjonssystemet for å følge opp og iverksette kjøretøyfrakt, og dersom det oppdages flaskehalsproblemer, kreves det at de håndteres og løses samme dag – aldri over natten. For tiden er fabrikk-, logistikk- og leveringsteamene alle i kontinuerlig drift, og den daglige logistikkfraktmengden og sluttleveringsvolumet vil øke jevnt.
Samtidig som hele kjeden fremskyndes, understreket Zeng Qinglin i Weibo-publiseringen en ufravikelig grense: «Leveringsakselerasjon kan ikke skje på bekostning av kvalitet.» Dette prinsippet er ikke bare en muntlig uttalelse. Som et flaggskipprodukt i dyp samskaping mellom Dongfeng og Huawei bygget Yijing X9 allerede i forsknings- og utviklingsfasen et strengt kvalitetsstyringssystem, der Huawei ga dyp støtte til 23 verifiseringsstandarder og -metoder for hele kjøretøyet, med flere indikatorer i bransjens fremste sjikt. Yijings Chengdu-fabrikk følger strengt Huaweis kvalitetsstyringsstandarder, og hvert kjøretøy må gjennom flere runder med sluttest. Hellere la forbrukerne vente noen dager mer og merkevaren betale ut ekstra forsinkelsespoeng enn å levere noe annet enn feilfrie kjøretøy til brukerne.
Langsiktigheten til en ny merkevare ligger ofte skjult i detaljene. Fra samskapte modeller med felles definisjon, felles utvikling og felles kontorlokaler, til åpen og transparent leveringskommunikasjon direkte med brukerne, til holdningen om at «hastighet viker for kvalitet», er Yijing i ferd med å omforme forholdet mellom en helt ny høysegmentert merkevare og brukerne gjennom handling. Ordretallene bekrefter markedets anerkjennelse av produktets styrke, mens denne åpenhjertigheten og tilbakeholdenheten i leveringsperioden i enda større grad viser merkevarens trygghet i jakten på langsiktig utvikling. Når bransjen konkurrerer om å levere raskest, er det som er raskere enn levering responsen på brukernes stemmer, og enda mer verdifullt enn rask respons er ærbødigheten for og forpliktelsen til kvalitet.
