15. september lanseres 2026-modellen av Voyah Dreamer offisielt, med to store intelligente serier, Kunpeng og Qiankun, fem konfigurasjonsvarianter, samt to drivstoffmoduser, PHEV og EV. Offisiell veiledende pris: 329 900–439 900 yuan.

Lanseringsfordeler

I forbindelse med lanseringen av den nye bilen lanserer produsenten samtidig flere kjøpsfordeler til en verdi av opptil 68 000 yuan, inkludert: kontantrabatt, bekymringsfri bilbruk, bekymringsfri service, finansielle fordeler og byttefordeler. Den nye bilen leveres ved lansering, og brukerne trenger ikke å vente – en bestilling åpner for en helt ny luksusopplevelse.

Hver generasjon av Voyah Dreamer har ligget i forkant av sin tid. Den kumulative leveringsmengden har oversteget 130 000 enheter, og den har i flere måneder på rad vært salgsvinner blant nye energisk MPVer. Gjennomsnittsprisen per bil har brutt 390 000 yuan, den har blitt førstevalget for formuende kjøpere og har gjentatte ganger toppet kvalitetsrangeringen for nye energisk MPVer. Nå kommer 2026-modellen av Voyah Dreamer fornyet og oppgradert. Som den eneste nye energisk MPVen som samtidig er utstyrt med 800V, 5C ultrahurtiglading, 62,5 kWh stort batteri, Huawei ADS 4, HarmonyOS Cockpit 5 og intelligent bakhjulsstyring, har den allerede vakt stor oppmerksomhet siden forhåndssalget startet på Chengdu-bilmessen. 2026-modellen av Voyah Dreamer leder an en ny æra for intelligente superhybride MPVer med sin allsidig ledende flaggskipkraft.

Lanseringsarrangementets tema er «Dream First». Lu Fang, administrerende direktør i Voyah, uttalte: «Dreamer er et fenomenalt bestselgerprodukt i MPV-markedet og et fast steg for Voyah til å lede kinesiske selvstendige MPVer mot «høy luksus». Fra å bære drømmer til å lede bransjen har Voyah Dreamer gått i fire år. Med en utholdenhet som tør å drømme, tør å tenke og tør å handle, har Voyah Dreamer overgått internasjonale merker og blitt lederen i det kinesiske MPV-markedet!»

Høydepunkter ved den nye bilen

Ytelsesflaggskip: 800V + 5C ultrahurtiglading + 62,5 kWh stort batteri skaper den ultimate opplevelsen av helelektrisk MPV-kjøring

Ytelsesinnovasjonen ligger i å bryte bransjens dilemma der «rekkevidde, lading og energiforbruk» er vanskelig å forene. 2026-modellen Dreamer er først ute med Lanzhi intelligent superhybrid-system. Som verdens første 800V intelligente superhybride MPV fornyer den bransjens ytelsesoppfatning med fordelene «rask lading, lang rekkevidde, lavt energiforbruk» i ett, og gir for første gang en hybrid-MPV en uavkortet helelektrisk opplevelse i alle scenarier.

Når det gjelder rekkevidde og lading, er den verdens hybrid-MPV med lengst helelektrisk rekkevidde. Det innebygde 62,5 kWh store batteriet gir 350 km CLTC helelektrisk rekkevidde, som er det dobbelte av ledende hybrid-MPVer, og dekker helelektrisk alle scenarier som daglig pendling, utflukter i nærområdet og reiser mellom byer. Den innebygde 800V høyspenningsarkitekturen og den eneste 5C ultrahurtigladeteknologien i sin klasse gjør at 20 %–80 % lading tar bare 12 minutter. Den er verdens raskest ladende hybrid-MPV og realiserer virkelig effektiv lading med «5 minutters lading, 100 kilometer rekkevidde». Selv under ekstreme værforhold fra -25 °C til 50 °C kan det egenutviklede intelligente temperaturkontrollsystemet holde 20 %–80 % lading innen 13 minutter.

Når det gjelder kraft og energiforbruk, er 2026-modellen av Voyah Dreamer utstyrt med bransjens fremste hybridmotor. 490 kW, den sterkeste kraften i sin klasse, gir imponerende ytelse med 0–100 km/t på 5,9 sekunder og topphastighet på 203 km/t, og ytelsen er den samme både med fullt og lavt batteri. Til tross for den sterke kraften er CLTC-forbruket ved lavt batteri bare 5,26 L/100 km, 30 % lavere enn i samme klasse. Kombinasjonen av sterk kraft og lavt energiforbruk gjør at den nye bilen virkelig oppnår både kjøreglede og økonomi.

Kjøredynamisk flaggskip, superintelligent chassis, på nivå med topputstyret til millionbiler

Når det gjelder kjøredynamikk, har tradisjonelle MPVer på grunn av begrensninger i karosseristørrelsen alltid gitt brukerne et inntrykk av «tung og klumpete styring», og har hatt vanskelig for å manøvrere i trange situasjoner og komplekse svinger. 2026-modellen av Voyah Dreamer er verdens første MPV med intelligent bakhjulsstyringsteknologi. Med 10 graders bakhjulsstyring i begge retninger oppnår det 5,3 meter lange karosseriet en svingradius tilsvarende en kompaktbil, og den nyskapende «krabbe-modusen» gjør det enkelt å unngå hindringer.

Samtidig gjør kombinasjonen av foraksel med doble bærearmer, bakaksel med femleddsoppheng, intelligent magisk teppe-chassis og intelligent elektrisk firehjulsdrift at det store karosseriet kan kjøre som på flatmark selv under komplekse forhold. I elgtesten unngikk den nye bilen en hindring i 78 km/t med svært responsiv styring og stabilt karosseri, langt bedre enn modeller i samme klasse, noe som gir brukerne full trygghet og kjørefølelse. I bremsetest fra 100 km/t er stoppdistansen kun 35,79 m, best i sin klasse. 2026-modellen av Voyah Dreamer er ikke bare rask, men stopper også stødig. Denne kjøreopplevelsen av «stor bil med stil + liten bil med smidighet» snur fullstendig bransjens fordom om at MPVer har lite smidig kjøreopplevelse, og setter en ny teknisk standard for kjøreegenskapene til luksuriøse MPVer.

Luksusflaggskip, med kinesisk estetisk design, oppgradert til «luksuriøs førsteklasses kupé»

Sann luksus er aldri bare en haug med utstyr, men en heving av brukeropplevelsen. 2026-modellen av Voyah Dreamer er like god innvendig som utvendig og oppgraderer den mobile kupéen til en «luksuriøs førsteklasses kupé» for alle ombord.

Utvendig viderefører 2026-modellen av Voyah Dreamer familie designet «Kunpeng spreads vingene», og legger til den nye tofargede lakken «Jinluan Red», som tolker kinesisk luksus med farger inspirert av keiserpalassene. Interiøret har «himmelen og jorden i favnen» som konsept. Nye Zebra wood-sebramønsterdekorpaneler og det gjennomskinnelige panelet «Ying Shan He» smelter sammen østlig stemning og moderne håndverk; de nye interiørfargene Purple Rice og Xuan Qing skaper også flere luksuriøse atmosfærer. 2026-modellen av Voyah Dreamer gir brukerne sitt eget kinesiske luksusflaggskip.

Når det gjelder romutforming, gir 2026-modellen av Voyah Dreamer med 5,3 m lengde, nesten 2 m bredde og over 1,3 m innvendig høyde et kupérom på 7 m², slik at brukerne får rom til å strekke seg fritt. Samtidig har alle setene blitt oppgradert med sugende ventilasjon med dobbel luftmengde, og hele serien har som standard 3D-omsluttende setevarme og elektrisk justering, noe som virkelig realiserer «hvert sete er et førsteklasses sete». I tillegg har andre rad verdens første AI-nullgravitasjonsmassasjekabin, der AI-adaptiv lumbalstøtte tilpasser seg kroppskurven presist på 1 sekund, og 26-punkts bankemassasje dekker hele kroppen. Sammen med setenes CloudSense-teknologistoff løfter den nye bilen kjørekomforten til et aldri før sett høyt nivå.

I tillegg skaper elektriske personvern gardiner i andre rad, stillegående elektriske soft-close-dører som standard i hele serien, AR-sensorbagasjeromsdør, 13 liters smart kjøleskap med to dører og varm/kald funksjon, og en 17,3 tommers ultraklar underholdningsskjerm i baksetet en luksuriøs opplevelse ned til minste detalj.

Intelligent sikkerhetsflaggskip, perfekt integrasjon av Huaweis intelligente økosystem og helhetlig sikkerhet

Sikkerhet er den største luksusen for en ny energisk MPV, og intelligens er den nye luksusstandarden for luksuriøse MPVer. 2026-modellen av Voyah Dreamer smelter sammen det intelligente økosystemet og helhetlig sikkerhet på en perfekt måte. Den gjør ikke bare den luksuriøse MPVen til en naturlig forlengelse av det smarte livet, men redefinerer også sikkerhetsstandarden for MPVer.

Når det gjelder intelligens, er 2026-modellen av Voyah Dreamer verdens første MPV med Huawei ADS 4 og HarmonyOS Cockpit 5. Qiankun-versjonens Huawei ADS 4, basert på 192-linjers lidar + 3 stk. 4D-millimeterbølgeradar, muliggjør intelligent kjøring i alle scenarier som by, motorvei og parkering. HarmonyOS Cockpit 5 realiserer tablet-tilkobling og sømløs overføring mellom telefon og bil via HSpace-Link. De nye funksjonene for bil-til-bil-kommunikasjon på tvers av plattformer og multi-skjerminteraksjon foran og bak gjør interaksjonen i bilen mer flytende og oppnår dyp samordning mellom intelligent kjøring og intelligent kupé.

2026-modellen av Voyah Dreamer Kunpeng-versjon har gjennomgått en omfattende oppgradering av den intelligente opplevelsen. Den er utstyrt med bransjens fremste bilsertifiserte 8295P-brikke, kombinert med AI-stor-modellteknologi, og støtter utvidelse av et vell av applikasjoner, noe som gir brukerne en mer flytende og mer omtenksom interaksjonsopplevelse. Samtidig er den nye bilen utstyrt med Kunpeng Smart Driving 2.0-systemet, som integrerer 23 intelligente sensorer. Det støtter ikke bare navigasjonsassistanse på motorvei, men kan også utføre intelligent parkeringsassistanse for over 230 typer parkeringsplasser, slik at hver reise blir enkel og bekymringsfri. Fra intelligent kjøreassistanse til intelligent kupé bygger den nye bilen en intelligent økosystemsløyfe for «menneske, bil, liv».

Når det gjelder sikkerhetsbeskyttelse, har 2026-modellen av Voyah Dreamer bygget et helhetlig beskyttelsessystem. På den aktive sikkerhetssiden er den nye bilen utstyrt med det allsidige kollisjonsforebyggingssystemet CAS 4.0, som kan gi intelligent sikkerhetsbeskyttelse hele døgnet, i alle hastigheter, i alle retninger, i alle scenarier og mot alle mål, og reagere i tide på uforutsette situasjoner for å unngå ulykker. På den passive sikkerhetssiden brukes et 2000 MPa ultrahøyfast burkarosseri, og den har bestått påkjøringstesten bakfra i 110 km/t etter standarder strengere enn de amerikanske. Den er Kinas første ny energisk MPV som har oppnådd C-NCAP femstjerners sikkerhetssertifisering; batterisikkerheten følger verdens høyeste standarder og eliminerer sikkerhetsrisikoer ved roten. Samtidig har den nye bilen en helseorientert kupé på mors- og barnivå, slik at også sensitive personer kan kjøre trygt; den innebygde ett-trykks personvernfunksjonen kan kutte kupéens informasjonsinnsamlingskanal og skjule telefon, kalender og annen informasjon.

Lanseringen av 2026-modellen av Voyah Dreamer bygger med 8 bransjeledende teknologier en teknologisk styrke som er ledende på tvers av kategorier. Med produktverdi som ligger et generasjonsskritt foran bransjen, kombinert med brukerløftet om «levering ved lansering», gir den forbrukere som søker høykvalitetsreiser et valg om «umiddelbar oppgradering», og redefinerer samtidig verdireferansen for luksuriøse MPVer, og flytter datakonkurranse over til kvalitetsløpet for teknologisk innovasjon.

15. september lanseres 2026-modellen av Voyah Dreamer offisielt, med to store intelligente serier, Kunpeng og Qiankun, fem konfigurasjonsvarianter, samt to drivstoffmoduser, PHEV og EV. Offisiell veiledende pris: 329 900–439 900 yuan.

Lanseringsfordeler

I forbindelse med lanseringen av den nye bilen lanserer produsenten samtidig flere kjøpsfordeler til en verdi av opptil 68 000 yuan, inkludert: kontantrabatt, bekymringsfri bilbruk, bekymringsfri service, finansielle fordeler og byttefordeler. Den nye bilen leveres ved lansering, og brukerne trenger ikke å vente – en bestilling åpner for en helt ny luksusopplevelse.

Hver generasjon av Voyah Dreamer har ligget i forkant av sin tid. Den kumulative leveringsmengden har oversteget 130 000 enheter, og den har i flere måneder på rad vært salgsvinner blant nye energisk MPVer. Gjennomsnittsprisen per bil har brutt 390 000 yuan, den har blitt førstevalget for formuende kjøpere og har gjentatte ganger toppet kvalitetsrangeringen for nye energisk MPVer. Nå kommer 2026-modellen av Voyah Dreamer fornyet og oppgradert. Som den eneste nye energisk MPVen som samtidig er utstyrt med 800V, 5C ultrahurtiglading, 62,5 kWh stort batteri, Huawei ADS 4, HarmonyOS Cockpit 5 og intelligent bakhjulsstyring, har den allerede vakt stor oppmerksomhet siden forhåndssalget startet på Chengdu-bilmessen. 2026-modellen av Voyah Dreamer leder an en ny æra for intelligente superhybride MPVer med sin allsidig ledende flaggskipkraft.

Lanseringsarrangementets tema er «Dream First». Lu Fang, administrerende direktør i Voyah, uttalte: «Dreamer er et fenomenalt bestselgerprodukt i MPV-markedet og et fast steg for Voyah til å lede kinesiske selvstendige MPVer mot «høy luksus». Fra å bære drømmer til å lede bransjen har Voyah Dreamer gått i fire år. Med en utholdenhet som tør å drømme, tør å tenke og tør å handle, har Voyah Dreamer overgått internasjonale merker og blitt lederen i det kinesiske MPV-markedet!»

Høydepunkter ved den nye bilen

Ytelsesflaggskip: 800V + 5C ultrahurtiglading + 62,5 kWh stort batteri skaper den ultimate opplevelsen av helelektrisk MPV-kjøring

Ytelsesinnovasjonen ligger i å bryte bransjens dilemma der «rekkevidde, lading og energiforbruk» er vanskelig å forene. 2026-modellen Dreamer er først ute med Lanzhi intelligent superhybrid-system. Som verdens første 800V intelligente superhybride MPV fornyer den bransjens ytelsesoppfatning med fordelene «rask lading, lang rekkevidde, lavt energiforbruk» i ett, og gir for første gang en hybrid-MPV en uavkortet helelektrisk opplevelse i alle scenarier.

Når det gjelder rekkevidde og lading, er den verdens hybrid-MPV med lengst helelektrisk rekkevidde. Det innebygde 62,5 kWh store batteriet gir 350 km CLTC helelektrisk rekkevidde, som er det dobbelte av ledende hybrid-MPVer, og dekker helelektrisk alle scenarier som daglig pendling, utflukter i nærområdet og reiser mellom byer. Den innebygde 800V høyspenningsarkitekturen og den eneste 5C ultrahurtigladeteknologien i sin klasse gjør at 20 %–80 % lading tar bare 12 minutter. Den er verdens raskest ladende hybrid-MPV og realiserer virkelig effektiv lading med «5 minutters lading, 100 kilometer rekkevidde». Selv under ekstreme værforhold fra -25 °C til 50 °C kan det egenutviklede intelligente temperaturkontrollsystemet holde 20 %–80 % lading innen 13 minutter.

Når det gjelder kraft og energiforbruk, er 2026-modellen av Voyah Dreamer utstyrt med bransjens fremste hybridmotor. 490 kW, den sterkeste kraften i sin klasse, gir imponerende ytelse med 0–100 km/t på 5,9 sekunder og topphastighet på 203 km/t, og ytelsen er den samme både med fullt og lavt batteri. Til tross for den sterke kraften er CLTC-forbruket ved lavt batteri bare 5,26 L/100 km, 30 % lavere enn i samme klasse. Kombinasjonen av sterk kraft og lavt energiforbruk gjør at den nye bilen virkelig oppnår både kjøreglede og økonomi.

Kjøredynamisk flaggskip, superintelligent chassis, på nivå med topputstyret til millionbiler

Når det gjelder kjøredynamikk, har tradisjonelle MPVer på grunn av begrensninger i karosseristørrelsen alltid gitt brukerne et inntrykk av «tung og klumpete styring», og har hatt vanskelig for å manøvrere i trange situasjoner og komplekse svinger. 2026-modellen av Voyah Dreamer er verdens første MPV med intelligent bakhjulsstyringsteknologi. Med 10 graders bakhjulsstyring i begge retninger oppnår det 5,3 meter lange karosseriet en svingradius tilsvarende en kompaktbil, og den nyskapende «krabbe-modusen» gjør det enkelt å unngå hindringer.

Samtidig gjør kombinasjonen av foraksel med doble bærearmer, bakaksel med femleddsoppheng, intelligent magisk teppe-chassis og intelligent elektrisk firehjulsdrift at det store karosseriet kan kjøre som på flatmark selv under komplekse forhold. I elgtesten unngikk den nye bilen en hindring i 78 km/t med svært responsiv styring og stabilt karosseri, langt bedre enn modeller i samme klasse, noe som gir brukerne full trygghet og kjørefølelse. I bremsetest fra 100 km/t er stoppdistansen kun 35,79 m, best i sin klasse. 2026-modellen av Voyah Dreamer er ikke bare rask, men stopper også stødig. Denne kjøreopplevelsen av «stor bil med stil + liten bil med smidighet» snur fullstendig bransjens fordom om at MPVer har lite smidig kjøreopplevelse, og setter en ny teknisk standard for kjøreegenskapene til luksuriøse MPVer.

Luksusflaggskip, med kinesisk estetisk design, oppgradert til «luksuriøs førsteklasses kupé»

Sann luksus er aldri bare en haug med utstyr, men en heving av brukeropplevelsen. 2026-modellen av Voyah Dreamer er like god innvendig som utvendig og oppgraderer den mobile kupéen til en «luksuriøs førsteklasses kupé» for alle ombord.

Utvendig viderefører 2026-modellen av Voyah Dreamer familie designet «Kunpeng spreads vingene», og legger til den nye tofargede lakken «Jinluan Red», som tolker kinesisk luksus med farger inspirert av keiserpalassene. Interiøret har «himmelen og jorden i favnen» som konsept. Nye Zebra wood-sebramønsterdekorpaneler og det gjennomskinnelige panelet «Ying Shan He» smelter sammen østlig stemning og moderne håndverk; de nye interiørfargene Purple Rice og Xuan Qing skaper også flere luksuriøse atmosfærer. 2026-modellen av Voyah Dreamer gir brukerne sitt eget kinesiske luksusflaggskip.

Når det gjelder romutforming, gir 2026-modellen av Voyah Dreamer med 5,3 m lengde, nesten 2 m bredde og over 1,3 m innvendig høyde et kupérom på 7 m², slik at brukerne får rom til å strekke seg fritt. Samtidig har alle setene blitt oppgradert med sugende ventilasjon med dobbel luftmengde, og hele serien har som standard 3D-omsluttende setevarme og elektrisk justering, noe som virkelig realiserer «hvert sete er et førsteklasses sete». I tillegg har andre rad verdens første AI-nullgravitasjonsmassasjekabin, der AI-adaptiv lumbalstøtte tilpasser seg kroppskurven presist på 1 sekund, og 26-punkts bankemassasje dekker hele kroppen. Sammen med setenes CloudSense-teknologistoff løfter den nye bilen kjørekomforten til et aldri før sett høyt nivå.

I tillegg skaper elektriske personvern gardiner i andre rad, stillegående elektriske soft-close-dører som standard i hele serien, AR-sensorbagasjeromsdør, 13 liters smart kjøleskap med to dører og varm/kald funksjon, og en 17,3 tommers ultraklar underholdningsskjerm i baksetet en luksuriøs opplevelse ned til minste detalj.

Intelligent sikkerhetsflaggskip, perfekt integrasjon av Huaweis intelligente økosystem og helhetlig sikkerhet

Sikkerhet er den største luksusen for en ny energisk MPV, og intelligens er den nye luksusstandarden for luksuriøse MPVer. 2026-modellen av Voyah Dreamer smelter sammen det intelligente økosystemet og helhetlig sikkerhet på en perfekt måte. Den gjør ikke bare den luksuriøse MPVen til en naturlig forlengelse av det smarte livet, men redefinerer også sikkerhetsstandarden for MPVer.

Når det gjelder intelligens, er 2026-modellen av Voyah Dreamer verdens første MPV med Huawei ADS 4 og HarmonyOS Cockpit 5. Qiankun-versjonens Huawei ADS 4, basert på 192-linjers lidar + 3 stk. 4D-millimeterbølgeradar, muliggjør intelligent kjøring i alle scenarier som by, motorvei og parkering. HarmonyOS Cockpit 5 realiserer tablet-tilkobling og sømløs overføring mellom telefon og bil via HSpace-Link. De nye funksjonene for bil-til-bil-kommunikasjon på tvers av plattformer og multi-skjerminteraksjon foran og bak gjør interaksjonen i bilen mer flytende og oppnår dyp samordning mellom intelligent kjøring og intelligent kupé.

2026-modellen av Voyah Dreamer Kunpeng-versjon har gjennomgått en omfattende oppgradering av den intelligente opplevelsen. Den er utstyrt med bransjens fremste bilsertifiserte 8295P-brikke, kombinert med AI-stor-modellteknologi, og støtter utvidelse av et vell av applikasjoner, noe som gir brukerne en mer flytende og mer omtenksom interaksjonsopplevelse. Samtidig er den nye bilen utstyrt med Kunpeng Smart Driving 2.0-systemet, som integrerer 23 intelligente sensorer. Det støtter ikke bare navigasjonsassistanse på motorvei, men kan også utføre intelligent parkeringsassistanse for over 230 typer parkeringsplasser, slik at hver reise blir enkel og bekymringsfri. Fra intelligent kjøreassistanse til intelligent kupé bygger den nye bilen en intelligent økosystemsløyfe for «menneske, bil, liv».

Når det gjelder sikkerhetsbeskyttelse, har 2026-modellen av Voyah Dreamer bygget et helhetlig beskyttelsessystem. På den aktive sikkerhetssiden er den nye bilen utstyrt med det allsidige kollisjonsforebyggingssystemet CAS 4.0, som kan gi intelligent sikkerhetsbeskyttelse hele døgnet, i alle hastigheter, i alle retninger, i alle scenarier og mot alle mål, og reagere i tide på uforutsette situasjoner for å unngå ulykker. På den passive sikkerhetssiden brukes et 2000 MPa ultrahøyfast burkarosseri, og den har bestått påkjøringstesten bakfra i 110 km/t etter standarder strengere enn de amerikanske. Den er Kinas første ny energisk MPV som har oppnådd C-NCAP femstjerners sikkerhetssertifisering; batterisikkerheten følger verdens høyeste standarder og eliminerer sikkerhetsrisikoer ved roten. Samtidig har den nye bilen en helseorientert kupé på mors- og barnivå, slik at også sensitive personer kan kjøre trygt; den innebygde ett-trykks personvernfunksjonen kan kutte kupéens informasjonsinnsamlingskanal og skjule telefon, kalender og annen informasjon.

Lanseringen av 2026-modellen av Voyah Dreamer bygger med 8 bransjeledende teknologier en teknologisk styrke som er ledende på tvers av kategorier. Med produktverdi som ligger et generasjonsskritt foran bransjen, kombinert med brukerløftet om «levering ved lansering», gir den forbrukere som søker høykvalitetsreiser et valg om «umiddelbar oppgradering», og redefinerer samtidig verdireferansen for luksuriøse MPVer, og flytter datakonkurranse over til kvalitetsløpet for teknologisk innovasjon.