18. august lanserte FAW Toyota Crown Vellfire på nytt, med fire versjoner og en pris på mellom 899 000 og 929 000 yuan. Denne ansiktsløftningen gjorde ingen store endringer, hovedsakelig detaljoppgraderinger av eksteriør, interiør og sikkerhetsutstyr.
Eksteriøret har fått en ny lakkeringsfarge kalt Polar Night Black, inspirert av den rene og dype polarhimmelen. De ikoniske designelementene som det fryktløse skjoldformede frontpartiet, den tredimensjonale forkrommede frontgrillen og de doble LED-prismehovedlyktene er beholdt. Sotede elementer og skarpe linjer gjør frontpartiet mer aggressivt og gir et mer fremtredende sporty preg.
Interiørendringene er konsentrert rundt at alle kromdetaljer er byttet ut med gullfargede detaljer, fra førerkabinen og helt opp til takkonsollen. Setene i andre rad er luftfartsseter med elektrisk Ottoman-fotstøtte, støtte for nesten full liggestilling, og ventilasjon, varme og massasje er inkludert. 15-høyttalers JBL-lydanlegg, firesoners klimaanlegg og Nanoe vannion-luftrensesystem er beholdt.
Drivverket har et 2,5-liters intelligent hybridsystem kombinert med E-Four elektrisk firehjulsdrift. WLTC-kombinert forbruk er 6,3 l/100 km. Den er bygget på TNGA GA-K-plattformen, og den høystive karosseriet sammen med frekvensfølsomme støtdempere gir bilen en stillegåendehet på luksusbilnivå.
Sikkerhetsoppgraderingene omfatter to områder: frontruten bruker et mer knuselig glassmateriale som reduserer skader på fotgjengeres hoder ved kollisjon.
Tyverisikringsmodulen har et innebygd uavhengig batteri, slik at alarmen fortsatt kan utløses selv om hovedbatteriet er koblet fra. Toyota Pilot intelligent førerassistansesystem er standard på alle versjoner.
Dada-kommentar:
En MPV til nesten 900 000, og oppgraderingsstrategien er tydelig: ikke rør hovedrammen, legg til detaljer. Polar Night Black-lakken og de gullfargede listene forsterker den unge profilen og drar «business»-stempelet mot «sporty luksus». Fotgjengerbeskyttelse og tyverisikring er oppgraderinger som dekker svakheter, og alle komfortfunksjonene som skal være i andre rad er på plass. 2,5-liters hybrid med 6,3 l forbruk er allerede ganske sparsommelig for en bil av denne størrelsen.
