På Guangzhou International Auto Show 2025, som åpnet 21. november, er Jetour-bilenes stand absolutt et sted verdt å stoppe ved. Med temaet "Se verden gjennom reiser" viste den frem en rekke nye modeller samlet, inkludert 2026 Jetour Traveler, Traveler C-DM, Shanhai T1 firehjulsversjon, Shanhai L7 PLUS og flere. Dette er ikke bare en produktvisning, men mer en grundig oppsummering av merkevarens syv år og globale salg på 2 millioner biler, og lar oss tydelig se at bak tittelen "leder for kinesiske reise-SUVer for terrengkjøring" ligger solid teknologisk erfaring og dyp forståelse av brukernes reisebehov.
Jetours raske vekst er nært knyttet til deres unike strategiske visjon. De innså tidlig at scenarier er nøkkelen som forbinder teknologi og brukere. Derfor, som det første kinesiske bilmerket som lanserte og hele tiden har holdt fast ved "reise+"-strategien, tar Jetour alltid utgangspunkt i brukernes faktiske reisescenarier. De har på smarte måter omgjort avansert teknologi som Kunpeng Super Hybrid C-DM og XWD helautomatisk intelligent firehjulsdrift til innovative produkter som terreng-"firkantbokser" og reise-"små bobil". Ikke bare det, Jetour har også stille bygget opp et enormt økosystemnettverk med over ti tusen økologiske produkter, 176 høykvalitets campingplasser og over 3000 globale stasjoner, og skapt en reell sløyfe av "menneske + bil + scenario", slik at brukernes reiser ikke lenger er en fjern drøm, men fylt med konkret trygghet og kvalitetsopplevelser.
Denne besluttsomheten overfor strategien har også fått varm gjenklang i markedet. Zhang Chunwei, administrerende direktør for Jetours nasjonale markedsføringssenter, delte under bilutstillingen: "Den løpende Jetour har igjen fornyet 'Jetour-hastigheten' og blitt det eneste kinesiske bilmerket i verden med 2 millioner solgte biler over 7 år." Denne tilliten fra 2 millioner bileiere er utvilsomt den sterkeste bekreftelsen på veien med "reise+".
Så hvilke konkrete "reisesvar" har Jetour med seg på denne bilutstillingen? Kjernehøydepunktet ligger i produktets serieutvikling og kategorinnovasjon. Jetour Traveler, som en gang flyttet "firkantboks"-designet fra high-end nisje til massemarkedet, har nå utviklet seg igjen og lansert 2026 Jetour Traveler og den hybriddrevne Traveler C-DM, og dannet en solid matrise med både bensin og elektrisk hybrid. 2026 Traveler søker med sin harde produktstyrke "6 best i klassen, 8 unike i klassen" å fullt ut tilfredsstille brukerne innen utseende, komfort, intelligens og terrengkjøring; mens Traveler C-DM er posisjonert presist som "langdistanse Huawei Qiankun intelligent kjøring firkantboks", og smelter sammen tre store opplevelser: avansert intelligent kjøring, langdistanse elektrisk hybrid og hard terrengkjøring.
Hvis Traveler-serien tilfredsstiller folks lengsel etter terrengkjøring, fokuserer Shanhai L7 PLUS på komfort og bekvemmelighet for familiereiser. Dens nyskapende kategori "reise-bobil" har med harde konfigurasjoner som 32-veis elektrisk syvseter, dobbel intelligent kjøleskap og 220 km ren elektrisk rekkevidde lykkes med å realisere konseptet "hjemmet på reise". Den vedvarende sterke salgsutviklingen siden lansering og brukernes ros om at de har "funnet standardløsningen for mobilt liv" er den beste bekreftelsen på kategoriverdien.
For brukere som søker enda sterkere ytelse, er Shanhai T1 firehjulsversjon med P1+P3+P4 tre motorer og 1,5TD motor utvilsomt en overraskelse. Dens kombinerte effekt på hele 435 kW og dreiemomenttopp på 840 N·m, kombinert med XWD helautomatisk intelligent firehjulsdriftssystem, sikrer stabil firehjulsytelse uansett batteristatus, og gjør friheten til helhetlig reise "by og villmark" mulig.
Selvfølgelig er Jetours stand mye mer enn disse hovedrollene. Fra "magnetlevitasjons luksuriøs elektrisk syvseter-SUV" Jetour X70L, til "70 000-klassen ungdommelig stor femseter-SUV" 2026 Jetour Dasheng ungdomsversjon, til "storfamilie stor seksseter flaggskip-SUV" 2026 Jetour X90 PRO, dekker produktutvalget ulike segmentbehov fra hard terrengkjøring til trendlivsstil og familieReiser, og sikrer at enhver bruker som lengter etter reiser kan finne sin ideelle bil her.
Fra det nye utgangspunktet med 2 millioner biler har Jetour allerede fortalt sin "reise+"-historie i 91 land og regioner globalt, og fått over 570 000 oversjøiske brukere. Neste steg er å fortsette å drive teknologisk implementering gjennom scenarioinnovasjon, og fordype merkevareheving og globaliseringsprosessen. På denne bilutstillingen har Jetour også omgjort gleden over å passere 2 millioner i kumulativt salg til fanepleiefordeler som brukerne kan oppleve og delta i, og gjort denne visningen til et toveis møte mellom merkevare og brukere. Det er tydelig at dette langdistanseløpet om reiser, det løper Jetour mot, i sprintfart, mot enda fjernere horisonter.
