3. september lanserte Audi-merket offisielle bilder av sin nye helelektriske toseters sportsbil – Audi Concept C (Audi C-konseptbil). Den nye bilen har et elektrisk uttrekkbart hardtak-kabrioletdesign, og utseendet er svært futuristisk. Den nye bilen vil bli vist på München-messen 2025, og produksjonsversjonen vil bli produsert ved Böllinger Höfe-fabrikken.

Når det gjelder utseende, bruker Audi Concept C et helt nytt designspråk. Fronten består av flere flate partier, den svarte lukkede grillen kan inneholde elektronisk utstyr som støtter intelligente kjørefunksjoner, de smale og lange frontlyktene har et sterkt science fiction-preg, og den utstikkende leppen nederst forsterker ytelsesfølelsen.

Den nye bilens kabin er forlenget bakover, og karosseriproposjonene er svært elegante. Det elektrisk uttrekkbare hardtaket bevarer både den helhetlige formen og muliggjør kabrioletkjøring, mens de lukkede felgene ytterligere forsterker futurismen. Bak på Audi Concept C er det designet kjøleåpninger fra forbrenningsmotorens æra, baklyktenes form speiler frontlyktene, og karosseriet i titaniumfarge er fullt av glans.

Når det gjelder interiøret, bruker den nye bilen en omsluttende cockpit-design, interiøret bruker store mengder miljøvennlige materialer, den tres eikers multifunksjonsrattet ligger nær tradisjonell stil, og den 10,4-tommers midtskjermen har et nedfellbart design som gir en sterkere helhetsfølelse når den er skjult. Alle fysiske knapper i Audi Concept C er laget av anodisert aluminium, noe som gir en taktil opplevelse med mekanisk kvalitet.

Når det gjelder kraftoverføring, bruker Audi Concept C et helt nytt helelektrisk drivsystem, og de spesifikke ytelsesparametrene er ennå ikke offentliggjort. Noen kilder sier at den nye bilen muligens er bygget på PPE-plattformen for elbiler, og tilbys i versjoner med én eller to motorer.

Dada-kommentar: Audi er blant de ledende luksusmerkene som har vært mest aktive i overgangen til elektrifisering. Audi Concept C er en viktig del av merkets elektrifiseringsprosess og vil ha en viss innflytelse på designet til fremtidige modeller. Taket på Audi Concept C bruker en modulær design som ikke opptar innvendig plass. Når det gjelder intelligent kjøring, vil den muligens bruke 8295-brikken og by-NOA-systemet fra SAIC Audi E5 Sportback. Prisen vil trolig ligge i intervallet 500 000–800 000, og produksjonsversjonen kan lanseres så tidlig som i begynnelsen av neste år (2026).