På Beijing International Auto Show 2026 imponerte BYD hele salen med sin sterke posisjon ved å booke hele E3-hallen, og med sin harde teknologi og fullmatrise av produkter ble de den teknologiske utstillingsstanden som vekker mest oppmerksomhet blant utlendinger, og den ubestridte sentrale attraksjonen på hele messen. Dynastiet, Ocean, Fang Cheng Bao, Denza og Yangwang – «fem nettverk og fire merker» – var samlet i full matrise, i tillegg til to dedikerte utstillingssoner for lynladeteknologi og «Guds øye»-teknologi. Mengder av utenlandske medier, bransjekolleger og internasjonale besøkende stoppet opp for å se og ha dype samtaler, og BYDs stand skapte kontinuerlig begeistring og vant globale fans.

I forbrenningsmotorens æra måtte man reise til noen av de store kjente bilmessen i utlandet for å se toppteknologi og design, som München-messen i Tyskland, Paris-messen i Frankrike og Genève-messen i Sveits. Men nå, i den nye energiæraen, har kinesiske bilprodusenter med BYD i spissen reist seg, og globale blikk samles her – de er blitt det aller fremste.

BYDs to teknologisoner har blitt selve kjernen i de internasjonale gjestenes oppmerksomhet: lynladeteknologien oppnår bransjegjennombrudd med 5 minutter til god lading, 9 minutter til full lading, og ved minus 30 ℃ bare 3 minutter mer – den overvinner utfordringen med lading i lav temperatur og snur opp ned på den globale opplevelsen av lading for ny energi; «Guds øye»-systemet for intelligent førerassistanse viser kinesisk bilintelligens på høyt nivå med sin helhetsarkitektur for sikkerhet og intelligente kjøreevner i alle scenarier. Testsonen på stedet var enda mer populær, og utenlandske besøkende fikk oppleve den harde teknologien på egen hånd og ga stadig tommel opp – kinesiske biler får global anerkjennelse.

Denne anerkjennelsen på tvers av landegrenser er på ingen måte tilfeldig. De siste årene har BYD fortsatt å fordype seg i kjerne-teknologi for ny energi, og med en rekke banebrytende innovasjoner som blad-batteriet, femte generasjons DM-teknologi, «Guds øye» og lynladeteknologi har de kontinuerlig løst bransjens smertepunkter, og den teknologiske styrken har fått bred enighet i den globale bilbransjen. Den harde teknologiske styrken blir stadig omsatt til markedskonkurranseevne, BYDs ekspansjon til utlandet akselererer jevnt, og utenlandssalget har vokst eksplosivt år etter år. I 2025 passerte utenlandssalget allerede én million enheter, og bare i første kvartal 2026 ble det solgt nesten 320 000 enheter, med en samlet eksport på over 2,08 millioner enheter. Virksomheten dekker nå 120 land og regioner globalt, og de leder fortsatt i kjernemarkeder i Europa, Sørøst-Asia og Sør-Amerika, mens den internasjonale anerkjennelsen stiger stadig.

Fra teknologisk gjennombrudd til markedslederskap, fra «Made in China»-intelligens til globale fans – hvert sprang BYD tar er en nødvendig følge av langsiktig teknologisk fordypning og global strategisk satsing. De heftige scenene på Beijing International Auto Show 2026 bekrefter ikke bare BYDs kraftig økte internasjonale innflytelse, men markerer også at deres utenlandsstrategi har oppnådd reell suksess. Det er grunn til å tro at BYD vil fortsette å ha teknologisk innovasjon som kjerne, fortsette å utdype sin globale posisjon, formidle den harde styrken til kinesiske elbiler til verden og skrive et helt nytt kapittel for kinesisk bilindustris reise ut i verden.