I MPV-markedet i 200 000-kronersklassen er GAC Trumpchi E8 New Energy en relativt ideell modell, og den står i et direkte oppgjør med GAC Honda Odyssey. Selv om begge er biler fra GAC, viser Trumpchi E8 ikke Odyssey noen nåde. Når det gjelder utstyr, plass, ytelse og alle andre aspekter, slår den Odyssey fullstendig, og presser den til og med inn i et hjørne, med en lav markedspris på 150 000.
Men fra eiernes perspektiv har Trumpchi E8 fortsatt noen mangler, hovedsakelig når det gjelder utstyr, der den fortsatt er ett skritt unna deres ideelle bil. Men det gjør ingenting, for GAC Trumpchi har offisielt lansert Trumpchi E8+-versjonen, med totalt to utstyrsvarianter, priset fra 232 800 til 238 800 yuan, med hovedvekt på forbedringer i utstyret.
Denne gangen legges ADiGO intelligent kjøreassistansesystem til, med filskifteassistanse og filsentrering som standard, i tillegg til tretthetsdeteksjon, åpningsvarsel og varsel om kollisjon bakfra.
Når det gjelder komfortutstyr, legges oppvarmet ratt, automatisk blending av interiørspeil, aktivt stemningslys i kupeen, lite bord i baksetet, nullgravitetsseter i andre rad, manuell solskjerming bak, lydisolerende glass bak, speilminne og nedvinkling ved rygging til som standard, samt lydanlegg økt til 9 høyttalere, og talestyring utvidet til fire soner. Totalprisen er 3 000 yuan høyere enn tilsvarende versjon tidligere, og om det er verdt det avhenger av ens egne behov.
