15. mars ble «Nye fire dører – lek i gang – femte generasjon Hongguang MINIEV forhåndssalgslansering · Shandong» startet på Jinan Shimao Plaza. Denne lanseringen ble spesielt arrangert i samarbeid med de to populære IP-ene Qbao og Nailong, for å tilføre mer glede til arrangementet.

Gjennom nøye utformede statiske utstillinger og dynamiske prøvekjøringer ble bilens lekne estetiske design, «fire dører og fire seter»-romopplevelse, forbedret kjørekomfort og omfattende sikkerhetsbeskyttelse presentert i sin helhet, og fikk høy anerkjennelse fra deltakerne på stedet.

Som et helt nytt verk fra Wuling etter seks års satsing i markedet for små elektriske biler, bærer femte generasjon Hongguang MINIEV merkevarens dype innsikt i samtidens unges måter å reise på. Den nye bilen integrerer «lek»-konseptet dypt i produktdesignet, med «nye fire dører, lek i gang» som kjernebudskap, og har som mål å tilby mangfoldige forbrukergrupper en ny reiseløsning som kombinerer personlig uttrykk og interessefellesskap, slik at en pendlerbil ikke lenger bare er et enkelt transportmiddel, men også et motesymbol som viser holdning og kobler sammen ulike livssfærer.

Utseendet til femte generasjons Hongguang MINIEV fire-dørsversjon er redesignet, med kromlister foran og bak som gir bilen umiddelbart flere lag og et tidløst uttrykk. Samtidig er det lagt til tre bilfarger – Grå søt, Grønn lett og Hvit myk – som ikke bare følger unges estetiske trender, men også er svært gjenkjennelige. Det første spesialbygde kjøretøyet i samarbeid med Qbao ble også brakt til Shandong-stoppet som et sentralt utstillingsobjekt.

Interiøret har en minimalistisk ringformet betjeningskonsoll kombinert med et frittstående LCD-instrumentpanel, og den tidligere dreiebryteren for gir er oppgradert til elektronisk søylegir, som er enkelt å betjene og samtidig frigjør mer plass til midtkonsollen. Den utskårne utformingen på passasjersiden er et høydepunkt – den kan brukes til å plassere figurer eller blindbokser, og dekker også unge mødres behov for rask tilgang til småting.

Selv om den har to rader og fire seter, er karosserilengden økt til 3268 mm og akselavstanden til 2190 mm, noe som gjør det enklere å komme inn og ut av baksetet enn før. Baksetene kan dessuten legges ned i forholdet 50/50, og med nedlagte seter er maksimalt bagasjeromsvolum 838 L. Dermed kan man både nyte komfortabel sitteopplevelse og bruke det romslige bagasjerommet til å laste ulike campingartikler.

Den nye bilen tilbys i to CLTC-rekkeviddeversjoner, 205 km og 301 km, og med DC-hurtiglading går den fra 30 % til 80 % på 35 minutter. Den er enkel å parkere og plassere til daglig bruk, og mobilappen støtter fjernstyrt forhåndsstart og fjernstyring av klimaanlegget, i tillegg til sømløs inngang, sømløs start og intelligent strømstyring ved inn- og utstigning. I tillegg kan bilens infotainmentsystem i fremtiden gjennom OTA støtte tre typer mobiltilkobling: CarPlay, HiCar og CarLink.

Femte generasjon Hongguang MINIEV bruker en ringformet burkarosseri med 60 % høyfast stål, der kritiske deler bruker 1500 MPa ultrahøyfast stål. Alle versjoner har sikkerhetskollisjonsputer for fører og passasjer som standard, for å beskytte fører og passasjerer fra alle sider. Den nye bilen er også utstyrt med ESC-system for karosseristabilitet, med så mange som 12 delfunksjoner som sikrer at bilen er tryggere i svinger, på glatte veier og under andre komplekse kjøreforhold.

Fra første til femte generasjon har Hongguang MINIEV hele tiden forankret seg i brukernes kjernebehov og kontinuerlig utviklet seg, fra folkets pendlerbil til et moteprodukt for reiser. Med sitt søte og personlige design, smidige kjøreopplevelse, rike funksjonsutstyr og utmerkede økonomi treffer den nye bilen presist unges praktiske og individuelle ønsker for bypendling, og vil utvilsomt lede en ny generasjon urban reisetrend og gi brukere en mer praktisk og behagelig opplevelse.