Nylig lanserte BMW en splitter ny kraftpakke som ytelsesbilentusiaster har ventet på i spenning – den helt nye M2 CS coupéen har offisielt blitt avduket. Som en ytelsesforbedret versjon av dagens M2-serie er bilen lettere enn den vanlige M2, og dette designet vil utvilsomt gjøre ytelsen enda mer eksplosiv.


Utvendig har den nye M2 CS gjennomgått ytelsesoptimaliseringer på flere områder basert på den vanlige M2. Fronten har to svært tredimensjonale luftinntak, den helhetlige linjeføringen er maskulin, og kombinert med den treseksjonerte frontfangeren og den store frontleppen blir kampstemningen enda tydeligere. På siden viderefører den nye M2 CS BMWs klassiske korte akselavstand, og den har halvskjulte dørhåndtak. Samtidig er den utstyrt med 19-tommers tett eiker hjul, røde høytelsesbremseskiver og karbon-keramisk bremsesystem, noe som gir enda mer banefølelse.



Spesielt viktig er det at den nye M2 CS takket være lette designløsninger som karbonfiberpanser, karbonfibertak og karbonfiberdiffusor bak, har oppnådd vektreduksjonsmålet. Som ytelsesbil må den nye M2 CS selvsagt også ha en markant andehalelignende spoiler bak og et dobbelt eksosanlegg med fire utløp.



Innvendig er det lite som har endret seg i den nye M2 CS; den har fortsatt treseikers ratt, buet dobbeltskjerm og den karakteristiske «kyllinglår»-girspaken. Det som skiller den, er den omfattende bruken av karbonfiberdekor, sportsseter i rødt, blått og svart, samt «CS»-logoer overalt i kupeen – alt dette understreker dens spesielle identitet.




Når det gjelder drivverket, er den nye M2 CS utstyrt med en nøye tunet 3,0-liters rekkesekser med turbo, med en maksimal effekt på 530 hestekrefter og et dreiemoment på 650 newtonmeter. Når det gjelder girkassen, forventes det fortsatt en 8-trinns automatgirkasse. Ytelsesmessig akselererer den nye M2 CS fra 0 til 100 km/h på bare 3,8 sekunder, og topphastigheten er 302 km/h – en betydelig forbedring sammenlignet med den vanlige M2.


Kommentar

Fremkomsten av den helt nye BMW M2 CS viser nok en gang BMWs urokkelige jakt på ren kjøreglede. Spesielt bruken av karbonfiber er verdt å nevne – den gjør ikke bare den nye BMW M2 CS lettere, men gir bilen også en helt spesiell banekarakter. Kombinert med BMWs egen chassistuning fremstår den nye BMW M2 CS som en frisk pustning. For bilentusiaster som brenner for ren kjøreglede, er den utvilsomt en praktfull gave fra den beste tiden vi lever i.