I dagens hardcore offroad-segment lanserer stadig flere merker modeller med ulike særtrekk. Men modeller som kombinerer et stort batteri med ekte firehjulsdrift er det svært få av. Den 26. mai ble Jetour Shanhai T1 lansert med stor oppmerksomhet. Den er utstyrt med et stort batteri på 43,2 kWh, har en ren elektrisk rekkevidde på 226 km, en total rekkevidde på hele 1500 km, og benytter et firehjulsdriftsystem med tre motorer. Bilens prisintervall er fra 134 900 yuan til 179 900 yuan, og ved kjøp kan man i tillegg få 10 000 yuan i byttebonus og 20 000 yuan i statlig støtte. Man kan forutse at 2025-modellen av Jetour Shanhai T1 definitivt vil utmerke seg i SUV-markedet i 150 000-kronersklassen og bli en mørk hest.


Bilens kraftsystem er alltid dens kjerne, enten det gjelder offroad-trenden, fremveksten av hybridbiler eller inntoget av nye energiske SUV-er, avhenger alt av dette nøkkelelementet. 2025-modellen av Jetour Shanhai T1 arver essensen av Kunpeng superhybrid C-DM-teknologi når det gjelder kraft, og har oppnådd en helhetlig ytelsesforbedring. Takket være støtten fra P1+P3+P4 tremotoroppsettet og bidraget fra Kunpeng 1.5TD hybridspesialmotor, når systemets samlede effekt 440 kW, noe som ikke står tilbake for selv en V12-motor. Og systemets samlede dreiemoment på 840 N·m sikrer at kjøretøyet kan levere sterk kraft under alle forhold.


Ikke bare det, tremotorkonfigurasjonen og DHT-spesialgirkassen er elegant integrert og danner sammen XWD helautomatisk intelligent firehjulsdriftsystem, som gir føreren så mange som 8 kjøremodusvalg. Blant disse er den unike offroad-modusen, som tilpasser seg ulike veiforhold og terreng, og hjelper føreren raskt inn i firehjulsdriftsmodus. Selv for brukere som ikke er vant til aggressiv kjøring, kan man rolig håndtere komplekse veiforhold og oppnå intelligent dreiemomentfordeling.


I tillegg til høy ytelse og god fremkommelighet, er 2025-modellen av Jetour Shanhai T1 også utstyrt med CATLs store batteripakke på 43,2 kWh, som ikke bare dekker behovet for lange reiser og utforskning i naturen i ulike scenarier, men også muliggjør null drivstofforbruk i daglig pendling takket være den rene elektriske rekkevidden på 226 km. I tillegg til P3+P4-motorene på for- og bakhjulene blir daglig kjøring enda mer elektrisk, og skaper dermed en allsidig kjøreopplevelse med strøm til daglig, bensin på motorvei og hybrid ved offroad.


Det er verdt å nevne at dette hybridsystemet godt kan møte varierte behov som utendørs camping. Kjøretøyets 220V-strømkontakt kan kontinuerlig gi strømforsyning til elektrisk utstyr i bilen; dens 2,2 kWh + 6,6 kWh interne og eksterne strømavgivelse gjør at projektorer, elektriske kokeplater, kaffemaskiner og annet utendørsutstyr kan briljere i campsituasjoner, og bringer uendelig glede til reiser og utflukter.

Når det gjelder variasjon i bruksmåter, gir 2025-modellen av Jetour Shanhai T1 virkelig alt. Den har en reiselig og bred karosseri på 4706/1967/1845 mm, samt en akselavstand på 2810 mm. Dette yter ikke bare bedre enn SUV-er på samme nivå, men skaper også romslige sitteplasser for passasjerer foran og bak. I tillegg gir bagasjerommets grunnvolum på 850 L, kombinert med et flatt nedfellbart design som kan utvides til 1800 L, en perfekt balanse mellom familietransport og utendørs camping.


Selv om Jetour Shanhai T1 kommer fra en tradisjonell bilprodusent, har den takket være den sterke tekniske støtten fra Chery Group bak seg, blitt utstyrt med avanserte intelligente systemer som kan konkurrere med high-end nye merker. Interiøret er enkelt og luksuriøst, og kombinerer elegant moderne teknologifølelse med den solide strukturen til klassiske offroad-modeller, der det innebygde digitale instrumentpanelet og 15,6-tommers berøringsskjerm utgjør konsollens sentrale høydepunkter. I tillegg sikrer det multifunksjonelle armlenet, det nøye utformede oppsettet for luftutløp, den større elektroniske girkassen og den roterende kontrolleren spesielt beregnet for offroad-modus, komfort og bekvemmelighet under kjøring i ulike komplekse veiforhold.


Når det gjelder intelligent utstyr, er 2025-modellen av Jetour Shanhai T1 utstyrt med Qualcomm Snapdragon 8155-brikken, som gir bilens system enestående ytelse. Den intelligente stemmeinteraksjonen med fire lydsoner i hele bilen sikrer at hver passasjer enkelt kan nyte multimediaunderholdning og raskt justere komfortinnstillinger som setevarme og ventilasjon. I tillegg er bilen kompatibel med HUAWEI HiCar/Apple CarPlay mobiløkosystemintegrasjon, noe som fullt ut imøtekommer ulike brukeres preferanser. Sammen med high-end konfigurasjoner som SONY-lydanlegg, aktivt samspillende stemningslys og en valgfri bilkjøleskap, skaper den utvilsomt et stemningsfullt mobilt rom for fører og passasjerer.

Lanseringen av 2025-modellen av Jetour Shanhai T1 fyller tomrommet i markedet for hardcore offroad-SUV-er i 150 000-kronersklassen. Kombinasjonen av stort batteri + tre motorer og firehjulsdrift gjør den til den eneste bilen i samme prisklasse som både har offroad-evne og samtidig ivaretar familie- og daglige pendlerbehov. Hvis du ikke liker bensinbiler, men ønsker deg en hardcore offroad-SUV med masse personlighet, er den absolutt et valg verdt å vurdere!