Under 2025 Shanghai Auto Show ble Audi E5 Sportback avduket for første gang. Dette er den første serieproduserte modellen som lanseres etter at AUDI-merket ble etablert, noe som varsler at tradisjonelle luksusbilmerker nå møter Kinas bilindustris omfattende overgang til elektrifisering og intelligens med en mer aktiv holdning, og med det kinesiske bilmarkedet som sentrum gir de tilbake til det globale markedet.

Jeg så en video fra nettbilmarkedet der Xu Chong intervjuer Xie Shiqi, visegeneraldirektør for markedsføring i SAIC Audi, der Xie Shiqi gir en omfattende tolkning av det nye AUDI-merket.

"AUDI" omtales offisielt som "det nye AUDI-merket", eller "bokstavmerket", og er i likhet med "Audi fire ringer-merket" en perfekt tolkning av Audis DNA "gjennom teknologi, inspirer fremtiden".

Audi fire ringer-merket har et århundres akkumulert kompetanse innen luksuriøs forbrenningsmotorteknologi og representerer "holdning, estetikk og styrke", og vil også i fremtiden fortsette å utvikle seg innen forbrenningsmotorteknologi for å tilby enda bedre produkter til målgrupper som fortsatt foretrekker biler med forbrenningsmotor og søker overlegen mekanisk følelse og kvalitet.

Det nye AUDI-merket derimot, sier Xie Shiqi, representerer et merkeimage preget av "fremtidsrettet nyskapning, besluttsom selvtillit og fremhevelse av egenart", og tilbyr mer luksuriøse og intelligente nye energibiler til brukere som ønsker å uttrykke seg selv og utforske modig.

Når det gjelder "Audi E5 Sportback", mener Xie Shiqi at designspråket både har klassisk arv og dristig innovasjon. Designinspirasjonen kommer fra "den første generasjonen Audi TT", for eksempel "rundbuen"; bilens coupé-stil har hentet noen fordeler fra RS6 og smelter dynamikk og eleganse perfekt sammen; Audi E5 Sportback har også i stor grad hentet designuttrykk fra konseptbiler som RSQ når det gjelder science fiction- og konseptelementer, og integrerer fremtidsfølelse og teknologifølelse på en smart måte.

Xie Shiqi nevnte også spesielt lysspråkdesignet til "Audi E5 Sportback", for eksempel at lystsøtten foran og den ringformede lysringen består av punktformede trekanter, noe som både viser Audis nyeste teknologiske fremskritt og symboliserer den nye generasjonens forbrukeres søken etter elektrifisering, intelligens og mer luksus. I en tid der designet av nye energibiler blir stadig mer likt hverandre, fremhever dette banebrytende designspråket Audis svært sterke designkompetanse som et århundregammelt luksusbilmerke. For å møte de estetiske behovene til Kinas nye generasjon bilforbrukere har de tyske designerne lagt ned stor innsats i Audi E5 Sportback, og håper den kan gi det nye AUDI-merket en flott start.

Når det gjelder kanalinnovasjon for tradisjonelle luksusmerker, kan Audi sies å være en foregangsfigur. Xie Shiqi sier: Audi E5 Sportback vil nå selges gjennom SAIC Audis eksisterende salgskanaler, men det vil bli avsatt et eksklusivt område for det nye AUDI-merket, med formål å gjøre det enklere for brukere å se og velge bil, inkludert fremtidig bilbruk og vedlikeholdstjenester.

Når det gjelder servicenettverk, nevner Xie Shiqi at SAIC Audis servicenettverk allerede dekker nesten 90 kjernebyer i hele landet, og i fremtidige planer har SAIC Audi også utviklet mangfoldige kanaler tilpasset kinesiske byers særtrekk, som dekker butikker i kjøpesentre, bilparker og ulike nivåer av utsalgssteder, for ytterligere å lette for forbrukerne og kontinuerlig forbedre deres helhetlige serviceopplevelse.

Det forventes at SAIC Audis servicenettverk ved utgangen av 2025 vil nå 240 enheter, og "fullfunksjons brukersentre" vil bli det viktigste satsingsområdet i SAIC Audis kanalutbygging, med mål om å tilby high-end brukere mer personlig tilpasset service av høyere standard og nivå, og ytterligere forbedre deres serviceopplevelse for "velge, se, kjøpe og vedlikeholde" bil.

SAIC Audi-merket arbeider for å ytterligere styrke merkeimageet "ung, teknologisk, luksuriøs". I den forbindelse sier Xie Shiqi: SAIC Audi er først og fremst en trofast arvtaker av Audi-merket, men også en innovativ foregangsfigur for Audi-merket. SAIC Audi vil med "hundre milliarder luksusgener + utmerket mekanisk kompetanse" som grunnlag lytte til kinesiske forbrukeres ønsker, og satse på lokal innovasjon, omstrukturering av merkestrategi og fornyelse av produktstyrke.

På grunnlag av å opprettholde Audis strenge "sikkerhetsstandarder, designstandarder og teststandarder", vil SAIC Audi også gjøre dristige innovasjoner basert på kinesiske bilforbrukeres behov og de nåværende forbrukstrendene i det innenlandske bilmarkedet, for eksempel ved å utstyre Huawei Qiankun intelligent kjøreteknologi, og ved å aktivt samarbeide med iFlytek og Volcano Engine for å styrke Audi-assistenten og ytterligere forbedre brukeropplevelsen av bil-mobil-tilkobling og menneske-maskin-interaksjon.

Xie Shiqi sier at "luksusgener, kinesisk intelligent produksjon og globalt perspektiv" kombinert vil uten tvil hjelpe SAIC Audi-merket med å utvide og vokse ytterligere. I fremtiden vil SAIC Audi basert på Advanced Digitized Platform intelligente digitale plattform utvikle flere luksuriøse intelligente nye energimodeller for å møte flere forbrukeres bilbehov.

Samtidig vil SAIC Audi også fortsette å utvikle seg på Premium Platform Combustion luksusplattform for forbrenningsmotorer, og aktivt samarbeide med kinesiske ledende teknologiselskaper som Huawei og iFlytek for å tilby biler med mer teknologifølelse og modernitet til forbrukere som foretrekker forbrenningsmotorbiler, og ytterligere møte deres individuelle bilbehov.

Når det gjelder hva som er de strenge standardene for globale luksusbilmerker, bruker Xie Shiqi den helt nye SAIC Audi A5L Sportback som eksempel. For å imøtekomme designet ble det spesialtilpasset en integrert laserradar som bedre samsvarer med kjøretøyets designestetikk. Når det gjelder sikkerhetsstandarder for førerassistanse, er A5L Sportback utstyrt med 2 laserradarer, 12 høyoppløselige kameraer, 6 millimeterbølgeradarer og 12 ultralydsensorer, hele 32 sanseelementer som gir føreren omfattende miljøoppfatning og svært høy sikkerhet.

Når det gjelder ladenettverk, sier Xie Shiqi at SAIC Audi og det nye AUDI-merket allerede tidlig har samarbeidet med tredjepartsplattformer, samtidig som hjemmeladere er et alternativ for brukerne. Allerede ved utviklingen av Audi E5 Sportback ble det tatt hensyn til utbyggingen av det innenlandske ladenettverket og relevante standarder, slik at forbrukerne uansett hvor de befinner seg kan nyte godt av praktiske ladetjenester.

Når det gjelder fremtidige nye produktlanseringer fra SAIC Audi, nevner Xie Shiqi at fire ringer-merket for tiden lanserer 3 forbrenningsmotorbiler, og disse vil også utstyres med Huawei Qiankun intelligent kjøreteknologi; det nye AUDI-merket vil i fremtiden også lansere mellomstore og store SUV-er og mellomstore og store sedaner.

Vi kan se at SAIC Audis dobbeltmerke samtidig lanserer nye produkter på Shanghai Auto Show, med to vinger som flyr sammen og to trumfkortmodeller side om side, noe som varsler at Audi som århundregammelt luksusbilmerke har tatt et nytt skritt, og dette er også en milepæl i Audis overgang til ny energi. I fremtidens innenlandske bilmarked vil tradisjonelle luksusbilmerker konkurrere direkte med nye aktører og tilby kinesiske bilforbrukere mer mangfoldige, sikrere og mer luksuriøse nye energibilprodukter.

Merk: Illustrasjonene i teksten er hentet fra internett, slettes ved krenkelse! Artikkelen er skrevet på sparket uten korrektur, eventuelle feil og utelatelser bes beklaget!