Familie, Chengdu-bilmessen har virkelig tatt helt av! 29. august, den første dagen av messen, slapp SAIC Volkswagen en skikkelig bombe – den helt nye Lamando L ble offisielt lansert, og prisen fra 119 900 yuan treffer unge menneskers hjerter direkte! Som den ubestridte skjønnhetsmesteren blant tyske A+-klasse coupéer, er den denne gangen ikke bare rimelig, men kommer også med en haug med "personlighetsegg" – alle som vurderer en sportslig coupé bør følge godt med!


Ærlig talt, bare på utseendet alene vinner den nye Lamando L halve kampen. Den brede coupéens skrående bakparti, kombinert med klassens eneste rammeløse dører, gjør åpning og lukking av dørene så stilig at ethvert snapshot blir et mesterverk for sosiale medier. Enda råere er den elektriske hekkdøren – når du skal legge noe i bagasjerommet, trykker du bare lett og den åpner seg elegant, noe som maksimerer både praktisk nytte og stil.

Prisen er enda mer sjenerøs: 1,5T-modellene starter på 119 900 yuan, og GTS-versjonen som ytelsesentusiastene elsker starter på bare 139 900 yuan. Du bør vite at GTS er utstyrt med samme 2,0T høyeffektsmotor som Golf GTI, med 350 N·m dreiemoment som får bilen til å brøle, og 0–100 km/t på bare 6,98 sekunder – ingen slår deg fra rødt lys!


Det mest explosive på stedet var likevel SAIC Volkswagen 333-lagets nye racerbil – den helt nye Lamando L GTS racerbilen gjorde sin første opptreden! Karosseriet er dekorert med en Peking-opera-maske i mørk marineblå og rødt, og tallet "10"-logoen er spesielt iøynefallende, til minne om at Lamando har solgt over en million enheter i løpet av ti år på markedet. Denne bilen skal snart delta i CTCC-konkurransen, og det er ikke rart noen sier "å kjøpe Lamando L er som å kjøre banegener hjem".

Hvis du synes originalversjonen ikke er personlig nok, har de offisielle tuning-settene deg dekket: frontleppe, sideskjørt og liten hekkspoiler i ett sett – montert og vips har den forvandlet seg til en lav, aggressiv kampklar positur. Til og med den helelektriske ID.3 har GTX-tuningpakke, med rød-grå kontrastfarger og full aerodynamisk pakke – både bensin- og elbiler kan få sitt!


Det er egg etter kjøpet også! SAIC Volkswagen har denne gangen skrevet "fan-pleie" rett i ansiktet: Nye og gamle Lamando-eiere som deler bilhistoriene sine, har sjanse til å dra til Tianma Racing Circuit for et eksklusivt racingkurs, og til og med kjøre rundetider mot CTCC-mesterførere; bestiller du den nye Lamando L eller ID.3 nå, får du også en millionbonus til tuning – du trenger ikke betale hele tuningregningen selv. På stedet er det også 10 ekte bileiere som "serviceoffiserer" – vil du vite hvordan bilen er i bruk? Bare grip tak i noen og du kan prate lenge, mer ærlig enn selgerne!


Hvis du ikke er begeistret for coupéer, fortvil ikke – SAIC Volkswagens stand er en skikkelig "familiepakke": familieorienterte kan se på Lavida-familien og Tharu-familien, med god plass og lavt forbruk; forretningsstilen velger Viloran, der andre rad er som en mobil sofa; vil du prøve elbil? ID.-familien har alt fra SUV til sedan, med solid rekkevidde og god verdibevaring. Enten det er bensinbil eller nyenergibil, har de denne gangen kommet med sjenerøse priser, og det er ikke rart noen sier "SAIC Volkswagen er i ferd med å overta hele familiens garasje"!