Første salgsmåned passerer 30 000 låste bestillinger – FAW-Volkswagens ID.AURA T6 setter rekord for joint venture-merkers nye energi-biler i første salgsmåned
I løpet av den første salgsmåneden etter lanseringen av FAW-Volkswagens ID.AURA T6 passerte de låste bestillingene offisielt 30 000 enheter, noe som med ett slag brøt den historiske rekorden for første salgsmåned for fellesforetaks nye energibiler og ga en «god start». Vi ser på dataene, men også på det som ligger bak. På nett toppet T6 både Dongchedis «hotteste fellesforetaks-nyenergimodell» og Autohomes «mest fulgte modell i hele mellomklasse-SUV-segmentet»; også hentescenene i fysiske butikker fikk oppmerksomhet – fellesforetakenes smarte elbiler har denne gangen virkelig vist seg frem.

Ordrestrukturen er enda mer interessant: versjonene med lidar, altså 660Max og 660Ultra, står for 91,1 %, noe som viser at «topputstyrt på 150 000-kronersnivå + lidar» virkelig har appellert til mange familier; andelen brukere som kjøper Volkswagen-merket for første gang er 78,6 %, og nye kundegrupper er villige til å komme inn – gjennombruddet er tydelig.

Som svar på bestillingene kjører FAW-Volkswagens fabrikker full kapasitet og effektiv produksjon med overtid for å sikre at hver tillitserklæring fra kinesiske familier blir innfridd med høy kvalitet. Som et referanseverk for fellesforetaks-samarbeid 3.0 og smart elbil 2.0-æraen har T6 allerede blitt den absolutte hovedmodellen i markedet for rene el-SUV-er på 150 000-kronersnivå. Som sagt i Yi Lijings intervju: FAW-Volkswagen jager aldri bevisst klikk og popularitet – som et sentralt statseid foretak integrerer de samfunnsoppdrag og ansvar i produktutvikling og merkevarekommunikasjon, og holder hele tiden fast ved merkevarens markedsføringsprinsipp om «ekte & sant». Så disse 30 000 er ikke falsk oppblussing, men markedets respons på «ekte & sant».



