16. oktober 2026, med bakgrunn i den dype økonomiske og handelsmessige samarbeidet mellom Kina og Europa og den globale bilindustriens grønne omstilling, nådde Leapmotor og Stellantis-gruppens store strategiske samarbeid en milepæl i form av et industrielt resultat – Leapmotor B10 startet offisielt serieproduksjon ved fabrikken i Zaragoza i Spania. Dette markerer at Leapmotor har tatt steget inn i en ny fase med lokal smartproduksjon i Europa, og baner en helt ny samarbeidsvei der den kinesiske og europeiske bilindustrien utfyller hverandre og oppnår gjensidig nytte, og tilfører ny energi til den globale overgangen til elektrisk mobilitet.
Dette tverrnasjonale industrielle samarbeidet er av dyp betydning og bryter med den tradisjonelle bilhandelens ensidige modell. Med utgangspunkt i Leapmotors verdensledende kjernekompetanse innen ny energi og effektive produktutviklingsevne, kombinert med Europas modne industrielle produksjonssystem, fullstendige industrielle støtteapparat og lokaliserte marknadserfaring, kombinerer partene sine styrker og utfyller hverandre for å styrke konkurransekraften til europeiske elektriske mobilitetsprodukter, bidra til den europeiske bilindustriens lavkarbonomstilling og levendegjøre dybden og vitaliteten i det kinesisk-europeiske økonomiske og handelsmessige samarbeidet.
Strategien tar rot og integreres i Europas lokale avanserte produksjonssystem
Fra strategisk signering til industriell realisering har samarbeidet mellom Leapmotor og Stellantis-gruppen blitt stadig dypere og helhetlig gjennomført. Fabrikken i Zaragoza i Spania, der serieproduksjonen nå finner sted, har 43 års dyp bilproduksjonserfaring, en samlet produksjon på over 10 millioner kjøretøy, sofistikert produksjonsteknologi og strenge kvalitetskontrollsystemer, og er et veletablert referanseproduksjonsanlegg i Europa.
Med utgangspunkt i Stellantis' modne produksjonsstyringssystem og fordelene ved europeisk lokalisering, kombinert med Leapmotors egenutviklede kjernekompetanse innen tri-elektriske systemer og intelligente hele kjøretøy, har Leapmotor B10 smidig blitt integrert i fabrikkens produksjonssystem og produseres på samme linje som globale klassikere som Opel Corsa, Peugeot 208 og Lancia Ypsilon, fullt tilpasset Europas fremste bilproduksjonsstandarder, med produktkvalitet på nivå med globale toppstandarder.
Silvia Vernetti, leder for Stellantis-gruppens joint ventures og strategisk planlegging, uttalte at elektrifiseringsovergangen ikke bare er produktiterasjon, men en omfattende industriell oppgradering. Det strategiske samarbeidet mellom Leapmotor og Stellantis har gjennom fabrikken i Zaragoza blitt realisert på en utmerket måte, og oppnår en dyp integrasjon av global fremtidsteknologi, ypperste produktkonkurransekraft og europeisk industriell arv, og gir et helt nytt forbilde for regional elektrifiseringsutvikling.
Denne lokaliserte serieproduksjonen av B10 er et avgjørende skritt i Leapmotors globaliseringsstrategi. Den dekker ikke bare opp for mangelen på lokal produksjon i Europa, men styrker også merkevarens industrielle fundament for å gå i dybden på det europeiske markedet og nå ut globalt, og fremskynder kinesisk smartproduksjon innen ny energi til verdensscenen.
To fabrikker i samspill etablerer et komplett lokalt produksjonsøkosystem i Europa
For å tilpasse seg Leapmotor B10s behov for storskala serieproduksjon og fordype den europeiske lokaliseringsstrategien, fullførte Leapmotor sammen med Stellantis' ingeniørteam en dedikert tilpasning og oppgradering av produksjonslinjen, og etablerte samtidig en lokal batterimonteringsbase i Mallén i Spania, noe som danner en tofabrikkstruktur med «kjøretøyproduksjon + batteriforsyning» i samspill.
Den nye batterifabrikken fokuserer på montering av batterimoduler og produksjon av sentrale nøkkelprosesser, og realiserer lokal levering av drivbatterier, fullfører Leapmotors lokale smartproduksjonskjede i Europa og oppnår lukket lokal produksjon fra kjøretøymontering til kjernekomponenter. Denne satsingen øker produksjonseffektiviteten betydelig, optimaliserer forsyningskjeden, reduserer leveringskostnadene og er dessuten en referansepraksis for praktisk samarbeid og helhetlig verdikjedekoordinering i den kinesisk-europeiske bilindustrien, og legger et solid grunnlag for lokalisering av fremtidige modeller.
Den opprinnelige visjonen blir virkelighet – kinesisk smartproduksjon skinner på den globale nyenergiscenen
I tilbakeblikk på den opprinnelige visjonen: I 2015 unnfanget Leapmotor Technologys grunnlegger Zhu Jiangming idéen om å bygge biler i Spania. Etter elleve års iherdig innsats har Leapmotor gjennomgått en transformasjon fra forretningsidé og egenutviklet teknologi til lokal serieproduksjon i Europa, og realisert den kinesiske nyenergibilvisjonen på europeisk jord.
Gjennom kontinuerlig teknologisk fordypning og produktiterasjon har Leapmotors markedskraft fortsatt å eksplodere. I 2026 har selskapet i tre påfølgende måneder solgt over 100 000 enheter per måned og ligger stabilt på fjerdeplass blant globale nyenergibilmerker, med stadig økende global konkurransekraft. Fra innenlandsk suksess til fordypning i utlandet har Leapmotor hele tiden bidratt til utbredelsen av elektrisk mobilitet globalt med solid teknologi, tilgjengelig kvalitet og pålitelige produkter.
Zhu Jiangming uttalte: «Å være teknologidrevet, koble seg sammen og gå globalt – dette er den sanne beskrivelsen av bilindustriens fremtidige utvikling.» Den samordnede driften av de to fabrikkene i Spania er en symbolsk milepæl i Leapmotors internasjonaliseringsprosess og bekrefter fullt ut den komplementære verdien og det gjensidige vekstpotensialet mellom kinesisk og europeisk bilindustri innen teknologisk innovasjon, avansert produksjon og økosystembygging. Fremover vil Leapmotor fortsette å holde fast ved kjerneverdiene teknologisk innovasjon og brukerfokus, og gjennom globalt samordnet satsing og lokal fordypning tilby forbrukere verden over enda mer avanserte, pålitelige og kostnadseffektive helelektriske mobilitetsprodukter.
Denne serieproduksjonsseremonien har vakt stor internasjonal oppmerksomhet. Kinas ambassadør i Spania, Yao Jing, presidenten for regjeringen i Aragón, Jorge Azcón, Spanias statssekretær for industri, Jordi García Brustenga, og andre viktige gjester fra både Kina og Spania deltok og var vitne til øyeblikket. At en rekke offisielle gjester samlet seg på stedet viser ikke bare prosjektets viktige verdi for spansk industriell oppgradering, regional økonomisk utvikling og grønn omstilling, men gjenspeiler også den faste felles forståelsen mellom Kina og Europa om å fordype det økonomiske og handelsmessige samarbeidet og fremme lavkarbonutvikling sammen.
Med utgangspunkt i dette nye startpunktet vil Leapmotor fortsette å fordype det strategiske samarbeidet med Stellantis-gruppen, fortsette å frigjøre det industrielle samspillets kraft og gå i dybden på Europas nye nyenergimarked. Med innovasjonsmodellen «kinesisk teknologi + europeisk produksjon» vil selskapet fortsette å styrke den regionale elektrifiseringsovergangen, utforske nye paradigmær for dyptgående samarbeid i den kinesisk-europeiske bilindustrien og bidra til en høykvalitets og bærekraftig grønn utvikling av den globale bilindustrien.
