Nylig lanserte Subaru WRX AWD Club Spec Evo-modellen på det australske markedet. Den nye bilen er bygget på toppversjonen WRX AWD tS Spec B, og er spesiallaget for å markere at WRX har solgt over 60 000 enheter i Australia. Den produseres i et begrenset antall på 75 enheter, med en pris på 63 190 australske dollar (omtrent 310 000 yuan).
Utvendig hyller den nye bilens gule lakk Subarus klassiske rallybiler. Denne lakken har tidligere blitt brukt på den australske versjonen av BRZ tS Kiiro og den nordamerikanske versjonen Series Yellow. De svart-hvite kontraststripene på siden forsterker den eksklusive identiteten. Bilen leveres med 19-tommers mattsvarte lettmetallfelger, med gullfargede Brembo-bremsokaler innenfor felgene, og den store spoilieren bak gir et sterkt ytelsespreg.
Interiørt er den nye bilens interiør preget av svart som hovedfarge. Recaro-bøttesetene foran er laget av semsket skinn og kunstskinn, og de gule sømmene på setene matcher eksteriøret. På passasjersiden er det montert et eksklusivt emblem, og en nummerert spesialplakett fremhever den sjeldne identiteten.
Når det gjelder kraft, er den nye bilen utstyrt med den klassiske 2,4-liters boksmotoren med fire sylindre, med en maksimal effekt på 275 hestekrefter og et dreiemoment på 350 Nm. Den tilbys kun med 6-trinns manuell girkasse, fortsatt kombinert med Subarus permanente firehjulsdriftssystem.
Dada-kommentar: WRX er Subarus kompakte høyytelsesselskap, med WRC-rallygener i blodet og et rent kjøremaskin. WRX og Subaru Legacy har samme opprinnelse; tidlige versjoner ble bygget på Legacy-plattformen, og den første generasjonen delte chassis, firehjulsdrift og boksmotorarkitektur med Legacy. I 2013 ble den en egen modellserie, men den teknologiske slektskapen er fortsatt tett knyttet til Legacy. WRX' kjøreegenskaper er blant de beste i sin prisklasse, og den er den lavest prisede modellen blant biler med boksmotor og permanent firehjulsdrift. Sammenlignet med innenlandske elbiler mangler WRX noe på pris-ytelse-forholdet, og den passer best for erfarne entusiaster som søker kjøreglede.
