Den 7. januar ble de nye modellene 2.0HSE Glow Edition og 2.0HXS Glow Edition av GAC Toyotas helt nye Camry lansert, med priser på henholdsvis 194 800 yuan og 211 800 yuan. Begge modellene bruker et 2,0-liters hybridsystem, og 2.0HXS Glow Edition blir toppmodellen i denne drivlinjeversjonen.
Utvendig tilbyr den nye bilen en eksklusiv mattgrå lakkering, digital nøkkel og svart logo, mens resten er identisk med modellene som allerede er i salg. 2.0HXS Glow Edition har i tillegg minnefunksjon for utvendige speil, og når dørene åpnes tennes velkomstlys, noe som gir en sterkere følelse av høytidelighet.
Innvendig har 2.0HXS Glow Edition fått elektrisk justerbart ratt, varme/ventilasjon i forseter, minne for førersetet, PM2,5-filter og andre funksjoner, ellers er det ingen endringer.
Når det gjelder drivlinjen, er den nye bilen fortsatt utstyrt med et 2,0-liters hybridsystem, med en samlet systemeffekt på 145 kW, koblet til en E-CVT trinnløs girkasse, og WLTC-kombinertforbruk på 4,5 L/100 km.
Dada-kommentar: Historien til Toyota Camry kan spores tilbake til Toyota Celica Camry på 1970-tallet. I 1982 ble den første generasjonen Camry offisielt født, fjerde generasjon var lenge den bestselgende mellomklassebilen i USA, og i 2006 startet GAC Toyota produksjonen i Kina. Modellen som er i salg nå er niende generasjon. Toyota Camry har solgt over 23 millioner enheter globalt og over 2,4 millioner enheter i Kina (data fra november 2025). Den nye 2.0HSE Glow Edition er bygget på Sport Lite-versjonen og koster 3 000 yuan mer enn Sport Lite-versjonen, med endringer hovedsakelig i form av mattgrå lakk og svertede emblemer. 2.0HXS Glow Edition blir den høyeste versjonen i 2,0 hybridserien, med oppgraderinger hovedsakelig i kupéen, og det som legges til er også en del praktiske funksjoner. Interesserte forbrukere kan også ta kontakt med forhandleren for mer informasjon.
