10. juli, i MIITs 409. batch av kunngjøringen av nye produkter for «Kunngjøring om veimotorkjøretøyprodusenter og produkter», ble den helt nye BYD Seagull formelt registrert. Den nye bilen har gjennomgått store oppgraderinger innen utseende, dimensjoner og konfigurasjon.

Dimensjonene er den mest åpenbare endringen i denne oppgraderingen. Den nye Seagull har lengde, bredde og høyde på henholdsvis 4205 mm, 1810 mm og 1570 mm, og akselavstanden er 2650 mm. Sammenlignet med modellen i salg (3780/1715/1540 mm, akselavstand 2500 mm) er karosseriet forlenget med 425 mm og akselavstanden økt med 150 mm, og kjøretøyets størrelse er nå svært nær BYD Dolphin. Setekonfigurasjonen er oppgradert fra 4 til 5 seter.

Utseendet bruker et helt nytt designspråk. Fronten har skarpe knekklinjer, kombinert med smale og langstrakte polygonale hovedlykter, noe som gir et sterkere visuelt inntrykk. Siden har et skjult BCD-stolpedesign, og den stigende vinduslinjen skaper en sporty atmosfære, i tillegg til halvskjulte dørhåndtak. Bakpartiet er mer minimalistisk, med to omvendte trapesformede baklykter og BYD-logoen i engelsk tekst plassert mellom dem. Egenvekten er 1180 kg, totalvekten 1555 kg, topphastigheten 150 km/h, og dekkdimensjonen er 205/60R16.

Når det gjelder kraft, er den utstyrt med en permanentmagnetisk synkronmotor produsert av Zhengzhou BYD, med en toppeffekt på 95 kW, og den er utstyrt med et litiumjernfosfatbatteri. Rekkevidden forventes å holde seg i intervallet 305–405 km.

Smartkjøring er et annet stort høydepunkt. Toppversjonen kan valgfritt utstyres med lidar, og forventes å få «Guds øye B» (DiPilot 300) avansert intelligenssystem for førerassistanse, med støtte for by- og motorvei-NOA-navigasjonsassistanse. I tillegg tilbys valgfritt utstyr som skjermdekor på forskjermen, felger i ulike stiler og D-stolpedekor.

Kjapp kommentar:

Karosseriet er forlenget med 425 mm, akselavstanden økt med 150 mm, og 4 seter er blitt 5 seter. Denne ansiktsløftningen av den nye Seagull tar virkelig store steg. Størrelsen er nesten på nivå med storebror Dolphin, og rompraktiskheten er tydelig forbedret. At lidar som valgfritt utstyr nå tilbys helt ned på inngangsmodellen, senker terskelen for avansert smartkjøring ytterligere. Likevel er motoreffekten på 95 kW og rekkevidden på 305–405 km ganske midt på treet i dette prissegmentet nå. Det gjenstår å se om den endelige prisen kan holde seg på dagens folkelige linje.