Nylig har de som vurderer å kjøpe bil, grunn til å følge med. Bilbransjen har igjen startet en “prisnedgangsbølge”, og det er virkelig store bevegelser. Fra kinesiske storbrander som BYD, Chery og Geely, til joint venture-aktører som Buick og Cadillac, har alle trukket frem sine “tidsbegrensede tilbud”, og det føles nesten som om man taper på å ikke kjøpe bil? Ikke få panikk, la oss først rolig se om denne runden med “fordeler” faktisk er så fristende.

Først og fremst er denne prisnedgangen virkelig kraftig.

BYD leder “konkurransen”: 22 modeller med intelligent kjøring i Dynasty-nettverket og Ocean-nettverket kan spare opptil 53 000. Qin PLUS DM-i Intelligent Driving Edition går ned til 63 800, og Seagull Intelligent Driving Edition starter på 55 800. Denne prisen hadde man virkelig ikke trodd tidligere.

Også joint venture-aktørene “klarer ikke å sitte stille”: Buick Envision starter på “fastpris” 169 900, LaCrosse starter på 159 900. Nye Cadillac XT4 går fra veiledende pris 229 700 til “fastpris” fra 159 900, et fall på over 70 000. Nye aktører som Leapmotor og IM Motors har også gitt gode rabatter.

Er det verdt å slå til nå? Det avgjøres av to ting:

Er dette et reelt behov for deg? De fleste av disse rabattene er “tidsbegrensede”. Mange merkers kampanjer varer bare til begynnelsen av juni (BYD til slutten av juni). Hvis du allerede hadde planlagt å kjøpe bil i løpet av de neste en til to månedene, er dette absolutt et sjeldent “vindu”, og du kan spare reelle penger, spesielt hvis du har sett deg ut modeller med særlig stort prisfall (som Tiggo 3x, Tiggo 8, flere av BYDs rimelige intelligent driving-modeller, Cadillac XT4), da kan det virkelig regnes som å “kjøpe bunnen”.

Se tydelig hva “rabatten” består av: Bli ikke svimmel bare av “samlet rabatt på XX tusen”. Mye av dette inkluderer også statens byttebonus (opptil 20 000) og skrotningsbonus. Produsentens faktiske kontantrabatt er kanskje ikke så skremmende som markedsføringen antyder. Når du kjøper bil, må du absolutt spørre klart: Hvor mye er den faktiske kontantrabatten på bilen uten ekstrautstyr? Hvilke betingelser må oppfylles for andre støtteordninger (for eksempel om du har en gammel bil å bytte inn, om den gamle bilen oppfyller kriteriene for skrotning)? Først når du har forstått alle betingelsene, vet du hvor mye du faktisk kan få i fordeler.

Kodeherrens kommentar:

De med reelt behov bør skynde seg å se på det. Spesielt de modellene med stort prisfall som du selv liker godt, kan du spare mye penger på å slå til nå, og “vente-og-se-folket” har vunnet en etappeseier denne gangen. Men vær rask, tilbudsperioden venter ikke. I tillegg, ikke bli lurt av “samlet rabatt”, sørg for å spørre 4S-forhandleren om den endelige totalprisen, hvor mye bilprisen og kontantrabatten er, om du kan få statlig støtte/byttebonus, og regn ut hvor mye du faktisk kan spare.

Hvis det ikke er veldig hast, kan du rolig la være å kjøpe. Denne prisnedgangen ligner mer på en “lynkampanje” fra bilprodusentene for å øke salget i mai og juni, og markedsføringselementet er betydelig. Hvis du ikke absolutt må kjøpe, kan det hende det kommer andre kampanjer senere hvis du går glipp av denne.

Kort sagt, prisnedgangen er reell, og det er også sant at “rabattene” inneholder “vann”. De med reelt behov bør skjerpe blikket og regne nøye, nå er faktisk et av de gode tidspunktene for å slå til. De som vil “gjøre et kupp” bør spesielt følge med på modellene der produsentene selv virkelig har kuttet prisen kraftig.