To måneder tidligere ble Aion RT, med GAC Group i ryggen, offisielt lansert som GAC Aions andre globale strategiske modell, posisjonert som en ny, stilbevisst intelligent sedan. I A+-klassen er konkurransen blant biler til rundt hundre tusen kroner beinhard, og den som gir forbrukerne flere valgmuligheter, blir belønnet med mer gunst. I markedet for biler til rundt 150 000 kroner var Aion RT først ute med å imøtekomme forbrukernes behov for intelligent kjøring. Kombinert med fordeler som et lekkert design, lang rekkevidde og god plass, skilte Aion RT seg ut i A+-segmentet og ble et fenomenprodukt. I november 2024 nådde Aion RT en salgstall på 11 811 enheter i sin første måned, og ble den første helelektriske sedanen som passerte 10 000 solgte enheter i lanseringsmåneden. I løpet av to måneder etter lansering var den kumulative salget nær 30 000. Med så hard konkurranse blant nye biler i 2025, tar alle store elbilprodusenter i bruk alle midler de har. Detaljer som «store øyne og liten Panamera», lang rekkevidde og rask lading, høygradert intelligent kjøring med lidar og luksuriøst mykt interiør med romslig plass formidler Aion RTs oppriktige intensjoner.


Aion RT beveger seg i elbilverdenens jungel og har med sitt gjenkjennelige utseende, spesielt de tredimensjonale og avrundede «Raske Drage-øyne»-frontlyktene, fått tilnavnet «store øyne og liten Panamera». Den slanke og elegante strømlinjeformen på siden av karosseriet gir et stilig og teknologisk inntrykk. «Detaljene avgjør suksessen», og når det gjelder fargedetaljer har Aion RT ett ekstra lag med glitrende grunnlakk sammenlignet med tilsvarende modeller. Blant de tre fargene Månelys Beige, Solformørkelsesrød og Polhvit bruker Aion RT de mest skinnende naturlige glimmerperlefargestoffene, noe som gir bilen et enda mer eksklusivt utseende. Hvor mange stilbevisste unge menn og kvinner har ikke dette vunnet hjertene til?


Aion RTs skjulte dørhåndtak kombinert med karosserilinjene «dragehode og svalehale» oppnår en superlav luftmotstand på 0,208 Cd samtidig som den sikrer ekstra stor plass i baksetet. Baksetet i Aion RT har plass til tre personer uten problemer, og er dessuten utstyrt med et bredt midtarmlene i baksetet. De to uttrekkbare koppholderne ved enden av armlenet holder alle slags drikkeglass stødig – en skikkelig nytelse i baksetet.


For forbrukerne er rekkevidde en av de viktigste faktorene ved kjøp av elbil. Tross alt, enten det gjelder pendling til jobben eller ferieturer, er det å bekymre seg mindre for rekkevidden noe bileieren bryr seg mye om. Mange elbilmerker har kontinuerlig forsket på rekkevidde. Aion, med dyp merkevarearv, har prioritert å forbedre rekkevidden. Aion RTs rekkevidde er pålitelig under ulike kjøreforhold, og den holder også mål i ulike geografiske miljøer, med en rekkeviddeoppnåelse på over 95 %. Dette er en av grunnene til at mange forbrukere velger Aion RT.


Hvordan oppnår Aion RT 650 km superlang rekkevidde? Å bruke silisiumkarbidbrikker med høyere effektivitet og lavere energitap for å redusere strømforbruket og øke rekkevidden er et «genialt trekk» for å forbedre rekkevidden. Aion RT er den første modellen i sin klasse med silisiumkarbid, og har en maksimal effektivitet i den elektroniske styringen på 99,85 %, noe som gir et superlavt strømforbruk på 11,7 kWh per hundre kilometer og 650 km superlang rekkevidde. Med andre ord, bare én lading i uken – er ikke det deilig? I tillegg tar det bare 18 minutter å lade Aion RT fra 30 % til 80 %, en reduksjon på 7 minutter. Raskere lading sparer tid og krefter, og i storbyer der tempoet er høyt, er dette et reelt behov for kontorarbeidere.


Som elbil handler det ikke bare om rekkevidde, men også om hvor intelligent den er – om den klarer å holde tritt med tidens biltrender. Tross alt er 90-generasjonen også i ferd med å stifte familie. Aion RTs intelligente kupé er utstyrt med ADiGO 5.0-systemet som forstår deg, forstår bilen og forstår livet – noe unge brukere setter stor pris på. Bare ved å si noe, kan du stemmestyre solskjermen, setene, klimaanlegget, avising og duggfjerning og mer. Aion RTs lidarbaserte intelligente kjøring er høygradert intelligent kjøring som forstår kinesiske veier bedre. Aion RTs intelligente kjøring på motorvei er også fremragende – bilens ulike intelligente sensorer kan nøyaktig gjenkjenne alle trafikkskilt og sikre lovlig og trygg kjøring.


I Tianjin kan man for tiden få 5 000 yuan i byttebilrabatt fra produsenten og 20 000 yuan i skroterabatt ved kjøp av Aion RT. Kjøper man Aion i januar, får man også «bytt-inn»-garanti. Etter at den nasjonale støtteordningen for 2025 kom, gjelder Aions «garantiordning» kun for områder uten lokal nasjonal støtte. Kontakt forhandleren for nærmere informasjon om støttenivåer.

Alt i alt, som en A+-modell til rundt 150 000 kroner med enestående design, svært høy kost-nytte-verdi, intelligent og smidig kjøring og praktisk rekkevidde, vil Aion RT i 2025 møte forbrukermarkedets «krevende babyer» med et høyt utgangspunkt, i håp om å gi unge familier mer praktisk og pålitelig bilglede.