16. september 2025 var Zhengzhou BYD Racing Circuit fylt med liv og røre, da BYD Tang DM-i Smart Driving Edition 175KM Long Range Edition offisielt ble lansert med fem flaggskipstyrker innen estetikk, luksus, intelligens, sikkerhet og effektivitet, samt over 130 standardfunksjoner inkludert TBC høyhastighets dekkeksplosjons-stabiliseringssystem og Cloud Chassis-C intelligent dempende karosserikontrollsystem! Den nye bilen lanseres i 3 modeller, med priser fra 179 800 til 199 800 yuan (kjøp fullført innen 31. oktober gir 10 000 yuan byttebonus). Samtidig har BYD forberedt en Sheng Tang-fordel til en verdi av opptil 43 000 yuan for brukerne, inkludert byttebonus.

Utvendig har Tang DM-i Smart Driving Edition 175KM Long Range Edition fått den nyutviklede eksteriørfargen Liuguang Silver, inspirert av den milde teksturen til Ding-yao hvit porselen, kombinert med moderne nanonivå perlemorbeleggteknologi for å oppnå flerlagseffekter av lysbrytning, som fremhever den elegante sjarmen til nasjonal trend. Samtidig tilbys også interiørfargen Xiafei Red, «svakt gjenskinn av solnedgang, lag på lag som sprukken rød silke», som rommer en sterk østlig poetisk skjønnhet. I tillegg er det lagt til flere nye felgdesign. Sammen med sølvsvart bilfarge tilbys et svart sportspakke inkludert svarte felger, som imøtekommer dagens brukeres individuelle estetiske behov.

Interiørmessig er elektronisk girvelger standard på alle modeller, samtidig som nødvendige fysiske knapper beholdes for brukervennlig blindbetjening, noe som forbedrer brukskomforten og gir interiøret en sterkere intelligent teknologifølelse. Samtidig blir Tang DM-i Smart Driving Edition 175KM Long Range Edition fra nest laveste utstyrsnivå utstyrt med innebygd varm/kald bilkjøleskap med en kapasitet på 6,9L, som rommer 6 flasker på 550ml; kjøleskapets temperaturområde er -6 til 50°C. Kjøleskapet kan styres via knapper og talekommandoer. Bilkjøleskapet har også forsinket strømutkobling, slik at kjøleskapet kan fortsette å kjøre etter parkering, med forsinkelse på 1~12 timer som kan stilles inn.

Intelligentmessig er «Guds øye»-assistansekjøringssystemet og det avanserte intelligente cockpit-systemet DiLink 100 begge standardutstyr. Innen assistansekjøring er nye funksjoner som opplåsing av frontinnparkering og bakutparkering, samt forskjøvet parkering lagt til, slik at bilen lærer å «parkere smart». Det intelligente cockpitet har fått nye funksjoner som mobil-bil-tilkobling og KTV uten mikrofon, noe som forbedrer bekvemmelighet og underholdningsopplevelse.

Sikkerhetsmessig er TBC høyhastighets dekkeksplosjons-stabiliseringssystem tungt standardutstyr på Tang DM-i Smart Driving Edition 175KM Long Range Edition. Når kjøretøyet får dekkeksplosjon under høyhastighetskjøring (opptil 190 km/h), responderer det dedikerte dekkeksplosjonsmaskinvaren på millisekundnivå og overfører informasjon om dekkeksplosjonen til kjøretøyets intelligente chassiskontrollsystem. Det intelligente chassiskontrollsystemet bestemmer kjøretøyets aktuatorens handlinger, det intelligente chassisbremsesystemets differensialbremsing sikrer kjøretøyets langsgående og tverrgående stabilitet, hemmer uønsket girning og sideforskyvning, og Cloud Chassis-C fjæringens aktive demping hemmer kjøretøyets stignings- og rulleholdning, og integrerer dekkeksplosjonsstabilisering i tre retninger: tverrgående, langsgående og vertikal, med sideforskyvning på under 0,75m, noe som gir kjøresikkerheten enda en lås.

I tillegg er den nye bilen utstyrt med femte generasjons DM-teknologi, med et drivstofforbruk på kun 4,7L/100km under NEDC kombinert kjøring med lav batteriladning. Den bruker BYDs nye batteripakke med energitetthet økt til 114,9wh/kg, og CLTC ren elektrisk rekkevidde på 175km i langdistanse-modus. Samtidig lader den nye batteripakken raskere, med maksimal DC-hurtigladningseffekt på 53kW, noe som betydelig forkorter DC-ladetiden. Den nye batteripakken har oppgradert beskyttelsesklasse til IPX8, noe som gir enda hardere sikkerhetsytelse.

Som den mest omfattende Tang DM-i noensinne, besitter Tang DM-i Smart Driving Edition 175KM Long Range Edition allsidig produktstyrke og hard pålitelighet, og etablerer seg med styrke som det foretrukne valget for B-segment familie-SUV.

For scenarier med barn om bord beskytter den nye bilen familien ytterligere gjennom TBC høyhastighets dekkeksplosjons-stabiliseringssystem og AEB automatisk nødbremsing. Samtidig er alle modeller utstyrt med bakre femledds fjæring, og standard Cloud Chassis-C som muliggjør dempingjustering på millisekundnivå, kombinert med veiforhåndsvisning og iCCT komfortkontrollfunksjon, balanserer kjøreegenskaper og komfort, og filtrerer ujevnheter til jevn tid. Med nye farger, innebygd varm/kald bilkjøleskap og mer, tilbys mer fleksibilitet for familieutflukter, slik at familie-SUV-en blir mer fargerik og komfortabel.

For scenarier med familiens selvdrevne utflukter har Tang DM-i alltid hatt tradisjonell styrke med «luksuriøs stor syvseter, foranderlig stort rom», og klarer alt med én bil: flytting, hjemreise i ferier og familieutflukter. Samtidig har Tang DM-i Smart Driving Edition 175KM Long Range Edition spesielt tenkt på brukernes «dagligdagse behov»: 175km ren elektrisk rekkevidde, én lading i uken er nok; drivstofforbruk ved lav batteriladning ned til 4,7L per 100km, svært lav brukskostnad; 1240km kombinert rekkevidde, én tank kan krysse flere provinser. I tillegg kan 6kW mobil kraftstasjon la brukerne ta med byens strøm ut i villmarken.

For karriereorienterte elitemennesker er «Guds øye» standard på Tang DM-i Smart Driving Edition 175KM Long Range Edition, og toppmodellen har høyoppløselig LiDAR, fra høyhastighetsnavigasjon til bynavigasjon, og videre til parkeringsassistanse, med full dekning av pendler-scenarier. Med bransjens største database og største ingeniørteam i ryggen, står «Guds øye» utvilsomt i bransjens første liga, slik at brukerne går fra brukbar og tilstrekkelig til å oppleve den som virkelig god. Det avanserte intelligente cockpit-systemet DiLink 100 er også standard, med innebygd 6nm 5G-brikke, som ikke bare muliggjør AI-basert intelligent talekommunikasjon i alle scenarier, men også lar brukerne tilpasse opplevelser med ett trykk gjennom forhåndsinnstilte eller egendefinerte scenemoduser. Gjennom flere OTA-oppdateringer har assistansekjøring og intelligent cockpit vokst sammen med brukerne!

Avslutning:

Tang har vært en bestselger i ti år, med kumulative salg på over 830 000 enheter. Fra et nytt utgangspunkt inntar Tang DM-i Smart Driving Edition 175KM Long Range Edition scenen med allsidighet, klar til å støtte opp under daglig familieliv, gi trygghet for spontane selvdrevne utflukter, og la brukerne få en avslappet og bekymringsfri opplevelse i den daglige pendlingen.

Utover produktet har BYD, for å lette vedlikehold og service for bileiere, gitt Tang-eiere en eksklusiv hente- og leveringsservice for bilen, der man ikke trenger å møte opp selv, men kan få en dedikert person til å hente bilen til verkstedet og levere den hjem. I tillegg dekker Tang-eiernes eksklusive parkeringsservice tre store scenarier: høyhastighetstog, flyplass og sykehus, slik at brukerne kan parkere og gå, med dedikert personale som hjelper til med parkering og utlevering. BYD utvider for tiden parkeringsserviceområdet kontinuerlig, og forventer å ha over hundre parkeringssteder innen neste år. Den eksklusive servicen er helt gratis for alle Tang-eiere!